Métro de Shanghai

was the one. A murder in Tokyo; a car blown up in Hong Kong; a narcotics caravan ambushed in the Triangle; a banker shot in Calcutta; an ambassador assassinated in Moulmein; a Russian technician or an American businessman killed in the streets of Shanghai itself. Cain was everywhere, his name whispered by dozens of trusted informants in every vital intelligence sector. Yet no one—not one single person in the entire east Pacific area—would come forward to give us an identification. Where were we

de réseau fournit les moyens de décrire et d’analyser un dispositif de transport, à travers une représentation en plan et une représentation en couches. L’image du réseau en plan, associant des arcs et des nœuds, est la plus courante (on pense au métro de Paris…). En effet, il est fréquent que le transport ne consiste pas à acheminer directement un produit d’un point à un autre : si la taille du chargement est nettement inférieure à la taille des véhicules, une organisation plus complexe est nécessaire

rapproché, présente également une vue en plongée, quasiment à la verticale. L’image est centrée sur un motocycliste dont le nom apparaît dans la légende : Sylvain Guintoli. Il s’agit d’un célèbre coureur français arrivé treizième dans cette course à Shanghaï. La place de la moto sur la photographie, en diagonale, le casque du coureur presque au centre, et son corps bien visible en jaune sur la moto rendent cette photo particulièrement esthétique et valorisent nettement le coureur. L’impression est aussi