Métro de São Paulo

de concentration en absorbant entre 1980 et 1992 de nombreuses enseignes régionales françaises : Escale, Berthier, Sabeco, Disque Bleu, SND, GEM, Sodima24. Michel Bon quitte Carrefour fin 1992. Il est remplacé par Daniel Bernard (jusqu’ici PDG de Metro AG, le géant allemand du secteur), qui a fait toute sa carrière dans la grande distribution. Peu de temps après son arrivée, il solde les participations acquises dans Castorama et dans But, avec des plus-values respectivement d'1,9 milliard et 225

Pals « TAKI 183 » Lance une nouvelle mode TAKI 183 est un adolescent de Manhattan qui écrit son nom et son numéro de rue partout où il va. Il dit que c’est quelque chose qu’il est obligé de faire. Son « TAKI183 » apparaît dans les gares et les métros, sur les murs de Broadway, à l’aéroport international Kennedy, dans le New-Jersey, dans le Connecticut et dans les quartiers privilégiés de Ney-York. Il a de nombreux imitateurs dont Joe 136, Barbara 62, EEL 159, Yank 135 et Léo 13. Pour retirer ces

la fin des années 1990, la filiale anglaise du Groupe propose aux annonceurs des formats de communication événementiels et personnalise les supports d’affichage. En 1998, la première campagne publicitaire sur un support digital est lancée dans le métro de Vienne. En 2004, JCDecaux UK crée le pôle JCDecaux innovante, un laboratoire d’idées proposants aux annonceurs des campagnes événementielles, interactives ou digitales afin d’immerger plus encore les citadins dans l’univers des marques. Ce nouveau

transports en commun au brésil6. La première manifestation s'est déroulée dans la capital du Brésil à Sao Paulo, puis par la suite les manifestations se sont répandues dans les autres villes du pays. Comme l'on voit souvent dans les manifestations, de nombreux conflits ont éclatés entre les manifestants et la police. L’état de Sao Paulo est à l'origine de cette augmentation de prix, elle concerne le métro et le bus. Les billets de train et de bus ont vu leur prix augmenter de 7%. C'est ce qui a provoqué

et cela depuis plusieurs années. Et même si les écarts entre les régions sont encore disproportionnés, dans sa globalité, le pays a connu des progrès significatifs en termes d’indicateurs socio-économiques. En effet, si l’on prend l’exemple de Sao Paulo qui évoque Manhattan et ses nombreuses tours, il y a une différence très importante avec les villages misérables du nord du Brésil, les favelas de Rio de Janeiro ainsi que les immenses forêts désertes d’Amazonie qui rappellent plutôt les régions

de véritable culture. WRITING : Le Writing est un mouvement esthétique né à la fin des années 1960 sur la côte Est des Etat-Unis dans un contexte de grandes mutations de l’espace urbain américain et d’émergence du Civil Rights Movment. Les rames de métro de New York se parent peu à peu de pseudonymes variés peints à la bombe aérosol et inspirés de l’art calligraphique. Le Writing devient alors le moyen d’expression des jeunes et déshérités proches du mouvement hip-hop. Parmi ces gaffeurs quelques pseudonymes

kilomètres du centre-ville. Avec une population d'environ 10.500.000 habitants (Séoulites) et une aire urbaine de plus de 22.800.000 habitants en incluant Incheon, Séoul est la quatrième ville la plus peuplée au monde après Tōkyō, Mexico, São Paulo. Plus de 3.000.000 véhicules y sont comptabilisés, ce qui entraîne des embouteillages quotidiens au-delà de minuit. La ville de Séoul est donc une des plus grandes zones métropolitaines du monde. Sa densité lui a permis de devenir l'une des villes

three year process of merging with Promodès stating "The synergies from that are in place, but there are still more to come, particularly in logistics. That's a five to six year process." May 2002 - Carrefour acquires 12 outlets from the failed Metro supermarke chain in Argentina. February 2002 – Carrefour confirms that it does indeed plan to open discount stores in China under the Dia banner as previously rumoured. The first opening is scheduled for Shanghai in 2003. Although it is too early

engouffrer, c’est revenir au origines. Un retour aux sources pour désapprendre et reconstruire. » VLP « Rien n’y vient fausser les émotions. » Psyckoze D’autres se sont tournés vers les moyens de transports. Ainsi, camions, bus, train et autre métros sont souvent marqués par des fresques urbaines. Cet élan prend ses racines à New York, ville mère du street art. Les moyens de locomotions, puisque mobiles, sont idéals pour « exposer » aux yeux des habitants de la ville ces signatures en tout genre

caractéristiques communes permettant de définir ce qu'est un street artiste, un artiste de rue. Fruit d'une démarche artistique, généralement contestataire, les œuvres du street art sont travaillées sur des endroits de notre quotidien : la rue, les transports (métros, trains, camions). Elles peuvent parfois se nicher à des endroits inhabituels ou inaccessibles. Peindre dans la rue exige des facultés d'adaptations. Car contrairement à une toile, la rue est un support d'expression irrégulier et accidenté. Le lieu