Métro de Boston

solubles POIDS MORTS Glaces Taille des cercles proportionnelle au chiffre d’affaires Bas Eaux minérales 10 Élevée 1 Faible 1/10 8 Part de marché relative La matrice BCG 1 désigne la première méthode mise au point par le Boston Consulting Group pour analyser le portefeuille d'activités des entreprises. En Abscisse on porte la part de marché relative ( part de marché valeur de l'entreprise par rapport à la part de marché du leader) .Deux cas sont envisageables ou l'activité

La livraison de la première des 1120 voitures-passagers est prévue en 2012. Nous avons également consolidé notre position dans le marché du métro en Chine, grâce à une nouvelle commande de voitures MOVIA pour la ligne 12 du métro de Shanghai. En Inde, notre nouvelle usine à la fine pointe de la technologie, à Savli, a produit ses premières voitures pour le métro de Delhi. Cette installation renforcera notre position sur le marché dans l’ensemble de la région Asie-Pacifique. Nos assises sont solides

était riche et le petit Peter a reçu tout l’argent lorsqu’ils l’ont enfermé dans le noir. Ha, ha, ha ! Excusez-moi de rire. Il m’arrive d’être si drôle. Je suis le dernier des Stillman. Ça, c’était une famille, du moins le prétendent-ils. Du vieux Boston, au cas où vous en auriez entendu parler. Je suis le dernier. Il n’y en a pas d’autres. Je suis la fin de tous, le dernier homme. Tant mieux, me dis-je. Ce n’est pas dommage que tout ça prenne fin maintenant. C’est bien pour tout le monde d’être

excellentes dans quelques cas comme les villes de Chypre sud, telle Paphos, ailleurs domine le recours à l'automobile, symbole d'affluence individuelle mais source de congestion du trafic, comme au Caire, en dépit de la réalisation de deux lignes de métro. 1.2. Les causes de la dégradation urbaine dans la zone méditerranéenne La plupart des villes méditerranéennes présentent des taux d’accroissement démographique élevés, une immigration vers les principaux centres et les villes côtières, un taux

méthodes employées : statistiques et probabilités, méthodes de simulation. applications concrètes : gestion des stocks, problèmes de pannes (loi de poisson), gestion des files d’attente, gestion des lignes de caisse à ouvrir, fiabilité… (Ex. : métro). Duels : prise de décision en situation concurrentielle : Outils et méthodes de décision : théorie des jeux, critères de décision. applications concrètes: concurrence, choix stratégiques, situation de conflits. ← Les limites :

ville en grec) désigne une zone urbaine très vaste et très peuplée qui regroupe différentes villes. Cette notion de mégalopole a été proposée par Jean Gottmann. Il a constaté sur le littoral Est des EU une quasi-continuité urbaine, qui s’étend de Boston jusqu’à Washington (1000 km). Parenthèse: La métropole (du grec: la ville mère) est une grande ville avec des fonctions importantes et un pouvoir élevé. La mégapole est une grande ville au sens quantitatif = qui a beaucoup d’habitants. Il y

produits, marchés. L’analyse consiste à identifier la position stratégique de chaque produit/marché selon * l’attrait du marché, * la force concurrentielle de l’entreprise Les 2 méthodes les plus utilisées sont : * La matrice du Boston Consulting Group (BCG) : c’est une matrice d’analyse de la part de marché/taux de croissance. * La matrice attractivité/compétitivité (General Electric). Matrice du BCG : = Matrice « croissance (c’est l’élément d’attractivité)/part

entre ses différents produits, marchés. L’analyse consiste à identifier la position stratégique de chaque produit/marché selon - l’attrait du marché, - la force concurrentielle de l’entreprise Les 2 méthodes les plus utilisées sont : La matrice du Boston Consulting Group (BCG) : c’est une matrice d’analyse de la part de marché/taux de croissance. La matrice attractivité/compétitivité (General Electric). Matrice du BCG : = Matrice « croissance (c’est l’élément d’attarctivité)/part de marché relative

pouvoirs publics (La Direction Régionale de la Santé) ont le devoir de contrôler les établissements de ce type dans le but d’observer l’application des directives. B. Évaluation du poids des concurrents Nous avons décidé d’utiliser la matrice BCG (Boston Consulting Group) pour identifier notre place sur le marché vis à vis de nos concurrents. Vous trouverez donc ci-dessous le graphique ainsi que notre analyse. a. Matrice BCG (cf annexe 4) b. Analyse de la matrice BCG

d’hélicoptères, favellas misérables de l’est et du sud). Des efforts pour accueillir les enfants des rues, déménagement de la mairie pour l’installer en plein centre ville, dans une zone totalement décrépie, aménagements de transport (5 lignes de métro). 4/ Une politique d’Aménagement du Territoire restreinte. Aux Etats-Unis, par logique libérale (voir ailleurs) : l’Etat central a moins d’impact que les Etats fédérés , logique de concurrence et pas de solidarité ( csq du fédéralisme ) et par logique