Mer de Chine

ans la Chine du Moyen Âge, un vieux peintre du nom de Wang-Fô erre de village en village, vivant dans la misère mais dédaignant l'argent, avec pour seul compagnon son disciple, appelé Ling. Un jour où les deux dorment à même le sol dans une auberge, ils sont arrêtés par la milice et emmenés auprès de l'Empereur. Celui-ci lui annonce qu'il aura les yeux brûlés et les mains coupées, mais qu'à l'instant du « dernier repas du condamné », il devra terminer une peinture commencée dans sa jeunesse. Le vieil

Une crise pétrolière complexe 1. Crise : Un état des lieux * L’Inde et la Chine (Asie industrielle) sont responsables de la hausse du prix du pétrole. Depuis 2000, la consommation a augmenté : * De 70% en Chine * De 30% en Inde * La Chine et l’Inde sont responsables de l’augmentation de la demande mondiale de pétrole : le prix du pétrole depuis 2000 a été multiplié par 7. La Chine : * Un modèle économique fondé sur l’exploitation intensive de matières premières

I) GEOGRAPHIE PHYSIQUE 1) Situation * La chine est le 3ème plus grand pays du monde après la Russie et le Canada * Etat d’Asie bordé à l’EST, au sud-est et au sud par l’océan pacifique (mer jaune, mer de Chine) * Au sud par le Vietnam et le Laos au sud ouest par la Birmanie, Bengladesh, le Bhoutan et le Népal * A l’ouest par l’inde, le Pakistan et l’Afghanistan * Au nord-ouest par le Tadjikistan, Kirghizstan et le Kazakhstan * Et au nord est la Corée du nord par

politique ou de la philosophie de l’empire islamique. Si la facilité linguistique facilite les échanges, cela n’empêche pas la circulation des gens et de confessions variées. L’islam, comme doctrine, s’occupe fort peu du grand commerce. b. Les routes de mer et de terre : -------------------------------- Nous décrirons les voies commerciales à partir de l’Irak, principale plaque tournante du commerce. Les voies maritimes : ………………………………………………… Tout d’abord, voyons ce qu’il en est des voies unissant

104 TRAVAIL PRATIQUE II: LA CHINE VS LE JAPON Travail présenté à M. R-M Tennier Département des sciences humaines Cégep de Marie – Victorin 18 octobre 2009 Ensemble géographique : Asie de l’Est [pic] INTRODUCTION : L’ensemble géographique couvrant ce travail est l’Asie de l’Est ou aussi appelé l’Extrême-Orient ce qui signifie la partie orientale de l’Asie. Cette région d’Asie comprend La Chine, le Japon, la Corée (Corée

hydrocarbures (gaz+pétrole). En matière de production , les espaces maritimes fournissent aujourd’hui environ 30% de la production de pétrole et 27% de la production de gaz. L exploitation de ces gisements offshore se fait au moyen de plateformes en haute mer en Norvège, dans le Golfe du Mexique au large du Brésil par ex).La possession de ces gisements est donc un enjeu majeur pour le pays disposant d’un espace maritime. • Les ressources alimentaires les espaces maritimes disposent d’immenses réserves

LES ANCIENNES COLONIES BRITANNIQUES : 1. Bermudes, Territoire britannique d'outre-mer (îles de l'Atlantique Nord) 2. The Bahamas (îles des Caraïbes) 3. Grenade (île des Antilles) 4. Turques-et-Caïques, Territoire britannique d'outre-mer (îles des Antilles) 5. îles Vierges, Territoire britannique d'outre-mer (îles des Antilles) 6. Antigua-et-Barbuda (îles des Antilles) 7. la Dominique (île des Antilles, entre la Guadeloupe et la Martinique) 8. Saint-Vincent-et-les Grenadines (îles des Antilles)

relations internationales (Ifri) depuis 2015. Dans cet ouvrage il décrit le retour d'une concurrence entre grandes puissances, la montée des inégalités et les échanges débridés. Il analyse en plus, les « intentions cachées » des États-Unis, de la Chine et de l'Europe pour chaque thème, et en réfléchissant au rôle que la France peut jouer dans ces nouvelles « guerres invisibles ». Objectif général :Dans la première partie du chapitre I, Thomas Gomart se penche sur les causes et les conséquences

-Ce sont des espaces qui séparent les continents et les sociétés.-Ce sont des espaces qui favorisent la circulation des personnes et des biens entre les continents. La circulation se fait à la fois à la surface de la colonne d’eau (la mer), mais aussi au fond de la mer où se trouve des câbles sous-marins qui permettent de faire circuler 99% des télécommunications internationales, notamment les données numériques (DATA).2. Les routes maritimes ont un rôle majeur dans l’histoire économique mondiale.

Hggsp terminal theme 1Thème 1 : de nouveaux espaces de conquête Introduction générale du thème “qui contrôle la mer, contrôle le commerce, qui contrôle le commerce contrôle la richesse du monde et par là même le monde lui-même”, cette citation de l’amiral anglais sir Raleigh montre bien l’enjeu géopolitique de la conquête des mers et des océans dans l’affirmation d’une puissance. Par leur démesure, et leur relative inaccessibilité, l’espace et les océans fascinent les sociétés, stimulant leur imaginaire