Matrice Swot Renault

chaîne de la valeur de Michael Porter 8  Les 7 S de Mc Kinsey 9  Une démarche pour évaluer la compétitivité 9 5. Les outils du diagnostic pour déterminer l’attractivité du marché 10  SWOT, nouveau Swot et matrice TOWS 10  La matrice du BCG 13  La matrice de Mc Kinsey 16  16  16  16  16  16  La matrice d’ADL 16 II. Les décisions de marketing stratégique 17 1. La fixation des objectifs marketing 19 2. Le choix des cibles : la nécessité de la segmentation, les bases de segmentation, la démarche

concurrents et permet donc de mieux comprendre quelles actions doivent être mises en œuvre. Section 1 : Analyse SWOT Cet outil permet de faire une réelle synthèse entre l'analyse de l'environnement et le diagnostic interne. Si l'entreprise a un seul métier on établira un seul swot (tableau), si l'entreprise a plusieurs domaines d'activités stratégiques il faudra faire un tableau swot par domaines d'activités stratégiques. Cette analyse consiste à déterminer si la combinaison des forces et faiblesses

Aziz Chakor, chef de vente à la maison Renault et M. Mohamed Sahil, directeur retraité et chargé des stagiaires. Nous remercions également Mme Lalaoui Siham qui a eu la bienveillance de guider nos efforts pour l’élaboration de cette étude qu’on espère digne de sa confiance. Enfin, nous remercions toute personne qui a contribué de près ou de loin à l’élaboration de ce rapport. Le présent rapport a été élaboré dans le but d'étudier la société Renault Maroc tant au niveau interne qu'au niveau

Manager par la marque - Résumé Il y a des modes dans les modèles de management. La démarche SWOT[1], les matrices de portefeuille, le management par la qualité totale, le "reengineering" des processus ou encore la création de valeur font partie de ces modèles qui ont permis d'initier de profondes transformations dans les entreprises. Manager par la marque montre comment certaines entreprises utilisent aujourd'hui leur marque comme point de focalisation et explique pourquoi ce type de management

PESTEL 3 L’environnement proche, 5+1 forces 4 Facteurs-clé de succès 5 Chapitre 2 : Diagnostic interne, les capacités stratégiques 6 Définition du métier ou des DAS 6 Identification des ressources et compétences 7 Chapitre 3 : Synthèse : SWOT et BCG 8 Matrice SWOT 8 Matrice du BCG 9 Chapitre 4 : L’approche par le business model 10 Les 9 blocs de base 10 Introduction générale La France compte + de 3,2M d’entreprise et emplois + de 13M de personnes. L’entreprise : L’entreprise est une organisation sociale

marque. 3-La concurrence de Peugeot La concurrence de JCA peut être séparée en 2 parties : - d’une part les concurrents directs tels que Renault et Volkswagen qui concurrencent Peugeot en termes de volume de vente. En 2010 sur toute l’île, Peugeot a immatriculé 4 773 véhicules ce qui représente 19,51 % de part de marché contre 4 439 pour Renault (soit 18,15 % de part de marché) et 2 108 véhicules pour Volkswagen (8,62 % de part de marché). - de l’autre coté ce sont les concurrents indirects

l’amélioration de l’attractivité de l’offre ont permis au secteur de renforcer sa résistance aux chocs, améliorant ainsi sa capacité d’adaptation et de positionnement sur des niches porteuses. Le meilleur exemple en est la stratégie industrielle de Renault. Malgré la baisse considérable de ses chiffres de vente à l’étranger et après avoir interrompu sa production sur divers sites, le groupe français a maintenu ses projets au Maroc et à honorer son engagement sur le site de Tanger surtout pour les lignes

L’analyse SWOT L’analyse SWOT ou matrice SWOT est un outil de stratégie d'entreprise permettant de déterminer les options stratégiques envisageables au niveau d'un domaine d'activité stratégique (DAS ou SBU). Le terme SWOT est un acronyme issu de l'anglais :  Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités), Threats (menaces). Ce modèle a été élaboré dans les années 1960 par quatre professeurs de la Harvard Business School (Learned, Christensen, Andrews et Guth). De

LE PODC BLOC I : PLANIFICATION STRATÉGIQUE Séance 2 : diagnostic de l’environnement (1/2) Séance 3 : diagnostic de l’environnement (2/2) Séance 4 : diagnostic de l’entreprise (1/2) Séance 5 : diagnostic de l’entreprise (2/2) Séance 6 : synthèse SWOT, FCS et orientations stratégiques Séance 7 : stratégies concurrentielles et stratégies de croissance BLOC II : ORGANISATION Séance 8 : les structures organisationnelles Séance 9 : les fonctions de l’entreprise (1/2) Séance 10 : les fonctions de

but commun * De reconnaissance ! Modèle(s) reconnu(s) au niveau (inter) national Se différencier En fait… il y a toujours un enjeu financier derrière le management (la gestion) de la qualité ! 2.1- Les coûts de la « non-qualité » selon Renault Modification à la conceptionRetouche de fabricationRéparation en garantieRemboursement du client mécontent 2.2 La topologie des gaspillages Premier gaspillage : * La fonction inutile ou l’acte inutile : « «Il ne sert à rien de bien faire