Matrice Porter Les Deux Vaches

services acceptent de considérer le client comme un point de référence primordial. Pour mieux éclairer l’intersection de ces deux disciplines nous allons tout au long de ce travail essayer de répondre à la problématique suivantes : Dans quelle mesure l’audit constitue- t- il une nécessité pour la fonction marketing ? Une problématique qu’on peut subdiviser en deux questions concernant le pourquoi et le comment de audit marketing. Chapitre I- Généralité sur l’audit marketing Section 1- Définitions

3ème étape : validation par audit de gamme Audit se réalise en fonction de 3 stratégies : - Stratégie d’abandon : attention, on n’abandonne pas nécessairement un produit en déclin et on ne garde pas forcément un produit en lancement (débat des matrices) - Stratégie de diversification : ex : Nestlé avec Nespresso pour voir s’ils sont en cohérence (réussite) - Stratégie de recentrage : ex : Danone a vendu Lu pour des raisons marketing (repositionnement sur la santé et abandon du plaisir) L’audit

....................................................................................................... 50 3.1.3 Adaptabilité ........................................................................................................ 50 ANNEXE : MATRICES .................................................................................................... 52 Page 3 sur 54 Validation : la Direction Pédagogique SUPPORT DE COURS Date de mise à jour : Août 2010 PARTIE 1 : INTRODUCTION :

Forces/Faiblesses, du transport collectif 7 B. Analyse de l’intensité concurrentielle 9 1) La concurrence 10 2) La menace de nouveaux entrants 10 3) Les fournisseurs 10 4) Les clients 11 5) Produits de substitution 11 C. Chaîne de valeur de Porter 12 DEUXIEME PARTIE : Diagnostic stratégique des domaines d’activités stratégiques (DAS) A. Voyageurs France Europe 14 1) Présentation 14 2) Chiffres clés 14 3) Opportunités et menaces (diagnostic externe) 16 4) Forces et faiblesses

première analyse de Michael PORTER *les apporteurs récents de PORTER *les analyses des comportements stratégiques fondés sur l’étude de la technologie L’analyse d’Arthur D. Little (ADL) L’analyse de SRI (Stanford research institute) L’analyse de PORTER * Technologie ET avantage concurrentiel * les conditions de l’action de progression technologie Sur l’avantage concurrentiel * l’action du progrès technologique sur les 5 forces de la concurrence * la stratégie technologique de PORTER L’analyse de FOSTER ;

première analyse de Michael PORTER *les apporteurs récents de PORTER *les analyses des comportements stratégiques fondés sur l’étude de la technologie L’analyse d’Arthur D. Little (ADL) L’analyse de SRI (Stanford research institute) L’analyse de PORTER * Technologie ET avantage concurrentiel * les conditions de l’action de progression technologie Sur l’avantage concurrentiel * l’action du progrès technologique sur les 5 forces de la concurrence * la stratégie technologique de PORTER L’analyse de FOSTER ;

analyse de Michael PORTER *les apporteurs récents de PORTER *les analyses des comportements stratégiques fondés sur l’étude de la technologie ƒ L’analyse d’Arthur D. Little (ADL) ƒ L’analyse de SRI (Stanford research institute) ƒ L’analyse de PORTER * Technologie ET avantage concurrentiel * les conditions de l’action de progression technologie Sur l’avantage concurrentiel * l’action du progrès technologique sur les 5 forces de la concurrence * la stratégie technologique de PORTER ƒ L’analyse

Nous sommes donc l’équipe O dans un univers composé de 3 autres entreprises (A, E et I). Voici la répartition des parts de marché au début de la simulation : À la vue de ce tableau, nous remarquons plusieurs choses : chaque société a débuté avec deux produits ; les parts de marchés (en unités vendues) sont plus ou moins bien distribuées, notre société est malgré tout dernière avec 22,5% ; nos produits semblent destinés aux segments Buffs, Pros et HiEarners ce qui correspondrait à des produits

Cooper traditionnelle. Elle est depuis 2009 disponible en essai à usage privé aux États-Unis, en Allemagne, au Royaume-Uni, en France, au Japon et en Chine. Le test sur le terrain de la Mini E fait partie du BMW projet i. Cette petite citadine 3 portes est dotée d’un moteur électrique de 150 kW équivalent a 200 ch. D’une autonomie d’environ 240 km et d’une vitesse maximale s’élevant à 150 km/h la Mini E se recharge en environ 3h. Son prix avoisinerait les 30000€. Actuellement à l’essai pour quelques

L’entreprise Haribo  Présentation  La politique de produit  La politique de prix  La politique de distribution  La politique de communication II. L’analyse de marché d’Haribo  La veille concurrentielle  La veille commerciale (la matrice de BCG) III. Et pour le futur ?  Modèle de Pestel  Recommandations Introduction La marque Haribo est née en Allemagne, plus précisément dans la banlieue de Bonn, en 1969. Aujourd’hui Haribo est l’une des marques de confiserie