Lockheed

Pierres Précieuses" SPEC.PARIS = Spécial MS.760 SPEC.ESPADON = Spécial Espadon SPEC.DORAND = Spécial "René DORAND, 50 ans de giraviation" SPEC. MH = Spécial "Les avions de MAX HOLSTE" SPEC. DURANDAL = Spécial "Durandal" SPEC. CONSTEL AF = Spécial "Les Lockheed 049, 749, 1049, 1649 d'Air France" SPEC. DC.4/C.54 = Spécial "Les douglas DC.4 et C-54 Skymaster d'Air France" SPEC. B707 = Spécial "Les Boeing 707 d'Air France" - Chaque numéro du TU est suivi, entre parenthèses, d'une codification par lettre :

maîtresses de maisons volantes », autrement dit les hôtesses de l'air19. Le 1er juillet 1946, la liaison Paris-New York est officiellement inaugurée avec un DC-4 en moins de 20 heures. En 1953, Air France se modernise en introduisant le quadrimoteur Lockheed Constellation dans sa flotte pour les vols transatlantiques qui durent alors 15 heures. Air Inter est fondée le 12 novembre 1954 avec comme principaux actionnaires Air France (24 %), la SNCF (24 %), et la Caisse des dépôts et consignations (4 %)20

« l'orthodoxie » marxiste­léniniste et en parvenant à une entente tacite mais réelle avec les  Etats­Unis pour régler la crise de Suez au détriment de la France et du Royaume­Uni (octobre  1956)7 Cependant, ce « dégel » demeurait fragile : crise de l'avion espion Lockheed U­2 en 1960 et  surtout construction du « Mur de Berlin » en août 1961. 4 La guerre civile en Chine tourna à l'avantage des communistes de Mao Zedong en octobre 1949 alors qu'elle échoua  en Grêce. 5 Attribuée au Secrétaire d'Etat américain  John Foster Dulles 

de Bruxelles. Incertitudes liées au rythme de diffusion des innovations Le rythme accéléré des innovations qui contribue au raccourcissement du cycle de vie des produits rende les stratégies de leadership très risquées. Une grande entreprise comme Lockheed a été éliminée du marché des avions de ligne par Boeing et Douglas parce qu'elle avait misé sur le turbo-propulseur plutôt que sur le turbo-réacteur. Si une grande entreprise a les ressources suffisantes pour surmonter l'échec d'une innovation, cela

0 |8.664,0 |99.900 |Microprocesseurs |Paul Otellini | |52. |Safeway |Pleasanton |38.416,0 |561,1 |201.000 |Commerce de détail |Steven Burd | |53. |Medco Health Solutions |Franklin Lakes |37.870,9 |602,0 |15.050 |Pharmacie |David Snow Jr. | |54. |Lockheed Martin |Bethesda |37.213,0 |1.825,0 |135.000 |Aéronautique/astronautique |Robert J. Stevens | |55. |CVS Corporation |Woonsocket |37.006,2 |1.224,7 |114.000 |Commerce de détail |Thomas Ryan | |56. |Motorola |Schaumburg |36.843,0 |4.578,0 |69.000 |Technologie

certains dossiers et question sensibles. A titre d’exemple, certains analystes estiment que les grandes entreprises américaines opérant dans le secteur pétrolier (Exxon, Texaco, Chevron, etc.) et celles du « complexe militaro-industriel » (Boeing, Lockheed, Northrop, etc.) ont poussé l’administration Bush à intervenir militairement en Irak (2003-2012). En fait, ces entreprises qui ont l’espace mondial pour marché, organisent au mieux leurs activités en fonction des « avantages comparatifs » que leur

Le 1 er juillet 1946, la liaison Paris-New York est officiellement inaugurée avec un DC-4 en moins de 20 heures. En 1948, Air France absorbe ses filiales Air Bleu et Air France Transatlantique. En 1953, Air France se modernise en introduisant le Lockheed Constellation dans sa flotte pour les vols transatlantiques. Au début des années 60, Air France met en service les nouveaux avions à réaction de l'époque, la Caravelle et le Boeing 707, réduisant ainsi les temps de vol. En 1974, elle s'installe

2001. Airbus est l'exemple type d'un projet de grande envergure pour lequel d'incessantes difficultés pouvaient faire échouer la réussite de l'objectif. Airbus est un consortium européen aéronautique. Les USA (avec notamment Boeing mais aussi Lockheed ou McDonnel Douglas) détenait la plus grande part de marché de cette industrie. Pourtant les entreprises aéronautiques européennes avaient depuis longtemps montrées leur capacité d'innovation et de réussite (les premiers jets, le premier moteur turbo-jet

1938, l’Anglo Australien avec 38 marins. Son dernier message fut : « Temps idéal. Tout va bien ». * En 1939, le Quenn of Scoths, un bateau anglais. * En 1942, un TBF Avenger (avion). * En 1943, un PBY Catalina, un TBF Avenger, un Four Lockheed PV-1 Ventura et un PB4Y Privateer (avions). * En 1944, un PBY Catalina, un PB4Y Privateer, un SBD-5 Dauntless et un PBY-5A Catalina (avions). * En 1945, un B-24 Liberator et un PB4Y Privateer (avions), et l'escadrille 19 : cinq avions torpilleurs Avenger

STRATÉGIE D’ENTREPRISE ALMEIDA Cindy BRETTES Léa MEUNIER Magalie CHASSAT Marine 1 Airbus Introduction : Au lendemain de la seconde guerre mondiale l’industrie aéronautique mondiale est dominée par les Etats-Unis. A cette époque Douglas, Boeing et Lockheed étaient les plus performants sur ce marché avant l’arrivée d’Airbus. Dans les années 1960 les constructeurs américains se lancent dans la réalisation de gros-porteurs mais afin d’éviter une concurrence frontale, les européens s’intéressent à un marché