Limiteur de pression

Rails de guidage pré-usinées sont placés sur une machine de broyage plat à la main, serrés pneumatique et le sol sur la droite et l'épaule de gauche. Une fois le cylindre de serrage simple effet (1A) a atteint la position d'extrémité avant et une pression de p = 4 bar (400 kPa) a mis en place dans la zone de piston, cylindre à double effet alimentation (2A) avec de l'air d'échappement étranglé sur deux côtés réalise un coup double. L'épaule de droite est constant. Le cylindre d'alimentation transversal

procéder au démontage qu’après avoir faire un diagnostic précis. 38 Sami Bellalah 2. 2 – Hypothèses de pannes :  Bruits excessifs dans l’ensemble d’un circuit : Défauts constatés ! Pompes Cavitation a- crépine défectueuse. (fig a) b- Pas de pression atmosphérique dans le réservoir. c- Huile trop froide ou trop visqueuse. (fig.b.) -Vérifier la extérieure. Causes possibles vérifier Remèdes Iset Nabeul -Nettoyer ou changer. -Nettoyer le filtre à air. température d- Pompe tournant trop

d’une intervention de maintenance, ce composant permet de réaliser la consignation pneumatique. ▪ 00S1 : Pressostat pneumatique taré à 2 bars. Lorsque la pression est inférieure à 2 bars, le contact s’ouvre. ▪ 02V5 : Régulateur de pression pneumatique taré à 2 bars. Il permet de réduire la pression pneumatique dans le vérin « Pression profil » à 2 bars. |Q.2-2 |Barème : 1 |Répondre sur feuille de copie

très fine, le diamètre des gouttelettes d'essence n'excédant pas 15 millièmes de mm. En outre, la buse de l'injecteur qui s'ouvre vers l'extérieur évite la carbonisation et assure la formation d'un nuage de mélange à proximité de la bougie. La pression est donc plus forte qu'avec le système précédent. L'injection ne prend que 0,2 millisecondes car l'actionneur en céramique est solide et dur. Le tout est piloté par un logiciel, qui contient un modèle du comportement moteur. Il évite les soubresauts

rétroviseurs à glace convexe ne suppriment pas les angles morts. ➢ AFU (Aide au Freinage d'Urgence) : Ce système détecte un passage anormalement rapide de la pédale d'accélérateur à la pédale de frein, c'est lui qui décide d'appliquer la pression maximale de freinage. Le véhicule étant équipé d'ABS, le conducteur n'en perd pas le contrôle. Inconvénients de ces équipements : Pour être efficaces, ils doivent être entretenus et vérifiés régulièrement. Leur efficacité diminue grandement avec

procurer l’en-semble des machines indispensables aux TP. 4. Réunion des membres pour l’analyse des questionnaires remis par les responsables des TP. Achats: Matériel Prix(DH) TP Machines hydrauliques Pompe hydraulique 1700 Limiteur de pression 720 Réducteur de pression 800 Valve de séquence 900 Vérin simple effet 500 Vérin double effet 700 Clapet anti-retour 130 Réservoir 700 Lot de flexibles hydrauliques 1000 Filtre 300 Distributeurs 500 TP Machines thermiques Banc d’essai du moteur

Présentation MAROC PHOSPHORE III-IV de JORF LASFAR 1. Présentation 2. le port 3. Les hangars et bacs de stockage principaux 4. l’usine : Section III : Etudes des accouplements 1. 2. 3. 4. 5. 6. PRESENTATION ACCOUPLEMENTS FLEXIBLES : JOINTS HOMOCINETIQUES LIMITEUR DE COUPLE EMBRAYAGE COUPLEUR ET CONVERTISSEURS DE COUPLE Section IV : Thème du stage 1. Base de données des accouplements existants à IMACID 2. Plan de maintenance préventif des accouplements Conclusion 3 RAPPORT DE STAGE Introduction

sécurité Le réservoir: * le réservoir contient une pression minimum de 3.105 Pa(300 bar) et possède une pression maximum supérieure à 7.106 Pa (700 bar); * les fixations du réservoir peuvent résister jusqu'à une décélération de 30G ce qui correspond environ à un choc frontal à la vitesse de 50 km/h ; * une vanne manuelle d' isolation du réservoir permet de stocker le carburant dans le réservoir en cas de rupture de la canalisation ; Le limiteur de débit: * il empêche une fuite importante

38 Sami Bellalah Iset Nabeul 2. 2 – Hypothèses de pannes :  Bruits excessifs dans l’ensemble d’un circuit : Défauts Causes possibles vérifier Remèdes ! Pompes a- crépine défectueuse. (fig a) -Nettoyer ou changer. Cavitation b- Pas de pression atmosphérique dans le -Nettoyer le filtre à air. constatés réservoir. ! Bruits c- Huile trop froide ou trop visqueuse. (fig.b.) -Vérifier la extérieure. d- Pompe tournant trop vite. -Vérifier la fréquence de rotation de moteur électrique

hydrauliques : 7 I.13 Structure foncière et statut foncier : 7 I.14 Les stations Du Pompages D’eau : 7 I.15 Les systèmes d’irrigation utilisables : 8 I.16 Organisation Des Personnelles 9 Chapitre II : Rapport d’activité 10 II.1 Etude de station de La Mise En Pression N1 : encrassement 10 II.1.1 Description : 10 II.2 Description des équipements d’la station N1 : 11 II.2.1 Equipements Hydrauliques : 11 II.2.1.1 En Amont : 11 II.2.1.2 En Aval : 13 II.2.1.3 Régulation (Manométrique) : 16 II.2.2 Groupe Motopompes :