Les Reseaux De Transport Et L Organisation Du Territoire En France

Technologies de l'information et de la communication Aller à : Navigation, rechercher Pour les articles homonymes, voir TIC et ICT. Pour N'TECH, voir Section de Recherches Gendarmerie France. Les notions de technologies de l'information et de la communication (TIC) et de nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC) (en anglais, Information and communication technologies, ICT) regroupent les techniques utilisées dans le traitement et la transmission des informations,

durable, ou la « nouvelle utopie », élaborée par les instances Internationales, s’est déclinée, dans sa forme la plus répandue, dans celle de « ville durable ». La ville est apparue comme un espace privilégié, de part son potentiel d’action sur le territoire, dans la mise en œuvre du développement durable. Le transfert à l’échelle locale de cette notion ne l’a pas pour autant dépourvu de complexité : elle reste floue, mêle le politique et le scientifique, prétend concilier une pluralité de dimensions…

PROGRAMME DE GÉOGRAPHIE PREMIÈRE L, ES ET S ulletin officiel B spécial n° 9 bre 2010 du 30 septem France et Europe : dynamiques des territoires dans la mondialisation France et Europe : dynamiques des territoires dans la mondialisation ᭿ Le programme de géographie de la classe de première s’inscrit dans la continuité des apprentissages de la classe de seconde, tant par les connaissances, les méthodes et les capacités abordées, les démarches mises en œuvre, que par les références

organisé par AMNYOS En partenariat avec AGEFOS P.M.E. Île de France Leda Partenariat (Belgique) Confederazione Generale Italiana del Lavoro CGIL (Italie) Landsorganisatonen i Danmark LO (Danemark) Union General de Trabajadores UGT (Espagne) Avec la participation de la Commission européenne Direction Générale Emploi et Affaires Sociales Pages RÉSUMÉ Intervention de Jean François NOËL, Président d’AGEFOS P.M.E. Île de France Intervention de Santiago LORANCA, Administrateur, Direction Générale

résultats attendus ou il ne les a pas encore produits. Exemple : Les élèves corrigent des erreurs d’une introduction Sujet : les médias et l’opinion publique de 1940 à 1944 en France INTRO 1 Les médias sont le cinéma, la presse, la radio. Ils sont en 1940 contrôlés par la France de Vichy. Ils servent la propagande de Pétain. La France est envahie par l’Allemagne. Rien ne va plus. Dans ce contexte, l’opinion publique est perdue. Heureusement le Général de Gaulle à Londres va utiliser la BBC et envoyer des

0 défaut 0 papier 0 panne) La taille des entreprises augmente pour faire face à la concurrence. Dans la 2ème moitié du 20ème siècle, les FTN dominent l’économie mondiale. La production se standardise. FTN : firme transnationales ; Fordisme : organisation du travail industriel, mise au point par henry Ford, qui associe le travail à la chaine et une politique de haut salaire. (Pour que la main d’œuvre soit de bonne qualité) Taylorisme : méthode d’organisation, mise au point par l’ingénieur Taylor

CENTRALES VS HIÉRARCHIE DE RÉSEAUX : UNE REVUE DE LA LITTÉRATURE Aurélie Lalanne Université Bordeaux Montesquieu Bordeaux IV GREThA UMR-CNRS 5113 Avenue Léon Duguit 33608 Pessac France aurelie.lalanne@u-bordeaux4.fr Résumé. Alors que prévalent les théories de Christaller et de Lösch comme éléments fondamentaux de la perception de l’organisation du système urbain, les phénomènes de métropolisation et de globalisation nous obligent à constater que des relations de réseaux, échappant donc à ces théories

Chapitre 2 : Un monde uniforme ? A/ Le monde en tant qu'espace globale La mondialisation fait du monde un espace globale. La révolution des communications , la multiplication des moyens de transports. La énéralisation d'internet ont permis de réduire les distances entre les territoires, entre les société les individus. La mondialisation uniformise donc les modes de vie. En effet, la standardisation des aliments ou la consommotion de produit culturelles occidentaux, témoignent de l'accelaration

favorisent le développement des façades maritimes et des régions transfrontalières. * Des flux à l’origine de nouveaux réseaux La multiplication des flux s’explique par les progrès des transports et la diminution de leur coût. Le transport maritime assure désormais 80% des transports intercontinentaux notamment grâce au développement des conteneurs et du transport multimodal. Le transport aérien s’est considérablement développé et démocratisé. Grâce aux nouvelles technologies de l’information et de

Michel Riguidel L’espérance d’une embellie numérique en France Les recommandations pour une politique numérique industrielle pour les cinq années à venir L’espérance d’une embellie numérique en France Les recommandations pour une politique numérique industrielle pour les cinq années à venir Résumé À l’heure où les partis politiques émettent leurs propositions pour 2012 sur le numérique, et au moment où l’on travaille, en France comme en Europe sur la neutralité du net, cette étude dresse