Les Chocs Pétroliers

récessions que les Etats-Unis avaient connues depuis la Seconde Guerre mondiale avaient été précédées par une hausse brutale du prix du pétrole brut. C’est notamment le cas des récessions de 1973-1975, de 1980 et de 1981-1982 qui suivirent les divers chocs pétroliers qui émaillèrent les années soixante-dix. La preuve, depuis 1973, est suffisante pour motiver un soupçon d'une relation systématique entre les prix du pétrole et de la production. Suite à la publication de l’article fondateur d’Hamilton, les Etats-Unis

------------------------------------------------- Le packaging I. Le contenant : l’emballage * Fonction technique : * Contenir le produit important pour les liquides et les poudres * Protéger le produit contre le droit, la lumière, le vol, les chocs … * Assurer une bonne conservation du produit, maintenir les qualités physique (fraicheur, gout chouleur) * Faciliter le transport  * Assurer la sécurité * Fonction marketing : * Alerte (attirer le consommateur) * Attribution

production n’a pas permis de déclencher l’effet compensatoire de la hausse des coûts salariaux. L’inflation annule la hausse du pouvoir d’achat, les efforts d’armement seront la clé de sortie de la crise. Thème 2 : des Trente Glorieuse au choc pétrolier et à l’entrée en crise Introduction Après la 2ème guerre mondiale, l’Europe connait une trentaine (45(73) d’années de forte croissance économique conjuguée à un faible taux de chômage. Le capitalisme est moins radical, le secteur privé cohabite

les taux se maintiennent autour de ≈ 2% Les interprétations de l’inflation Inflation par les coûts : si les coûts augmentent (matières 1ère, salaires…), les prix augmentent Explication de l’inflation des années 70 consécutives aux chocs pétroliers Inflation importée (pétrole) Réponses : -limiter les salaires (désindexation des années 80) -augmenter la productivité Inflation par la demande :

dans les langues des différents pays. Diapositive n° 13 I. Emergence et facteurs de mondialisation du marketing Le marketing devient international (suite) Les 3 grandes étapes de la diffusion du marketing international (suite) Les deux chocs pétroliers (1971- 1989) ont été révélateurs d’une grande mutation de l’économie au niveau mondial : mondialisation de la concurrence. - Reconstruction des économies européennes et japonaises - opérations de sous-traitances confiées à des pays pauvres

taux du commerce dans la décennie de 60-71 est due aux 2 chocs pétroliers causés par la guerre Israélo- arabe. Le 1er choc pétrolier ayant eu lieu de 1973-1974 et le 2nd de 1979-1980. En effet en 1971, les Etats- Unis connaissent leur 1er déficit commercial du siècle. Le dollar est dévalué en 1971 et 1973. Etre 1976-1979, il se produit une reprise légère fragile de l’économie mondiale jusqu’en 1979 Où se produit un 2nd choc pétrolier lié à la révolution Iranienne, le prix de baril double.

principalement à cause d’une dégradation des perspectives de quelques grands pays émergents et des pays exportateurs de pétrole. Plusieurs forces complexes déterminent les perspectives de l’économie mondiale. Il s’agit de tendances à moyen et à long terme, de chocs mondiaux et de nombreux facteurs propres à certains pays ou à certaines régions : • Dans les pays émergents, les attentes en ce qui concerne les perspectives de croissance à moyen terme se sont dégradées après que la croissance effective a été inférieure

transports Elle permet une meilleure maîtrise de l’espace, au service de l’économie. Elle se caractérise par une augmentation de la vitesse (avions supersoniques, TGV), une augmentation des capacités en charge (trains minéraliers, supertankers, pétroliers géants, avions jumbos), une augmentation de la sécurité (progrès des systèmes de freinage, guidage électroniques avec le radar), une augmentation de la souplesse d’utilisation comme le transport multimodal (conteneurs adaptables à tous les modes

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population agricole est en constante diminution. Au cours de la décennie suivante (1970-80), une forte rupture de la croissance économique laisse apparaître une déformation du partage de la valeur ajoutée. Cette déformation est en partie dû au chocs pétroliers qui ont fortement influencée l'augmentation de l'inflation alors qu'à cette période , les salaire sont protégés de la hausse des prix par l'indexation[1]. Cependant, les gains engendrés par la production ont diminués. La part des salaires dans