Le Secteur Des Loisirs Au Maroc

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions financières La compétitivité Economique du Maroc dans le nouveau contexte de libéralisation des échanges Janvier 1997 Document de travail n° 15 La compétitivité économique du Maroc dans le nouveau contexte de libéralisation des échanges Janvier 1997 1. Le contexte d’ouverture La compétitivité d’une économie est appréhendée à travers la mesure de ses performances selon plusieurs critères (prix, coût, qualité). Elle est fonction

2010 sous la référence VI/EM/043/2010 Page 1 ABREVIATIONS AGE AGM BFR BMCE CA CCC CDVM CFA CIMR CRT Dh ou Dhs DPS EBE FP GOP HCH HT IS IPO KDh M Mamda Mcma Mme MDH Mds Dh MUSD ND NS OCA Assemblée générale extraordinaire Accor Gestion Maroc Besoin en fonds de roulement Banque Marocaine du Commerce Extérieur Chiffre d’affaires Casa City Center Conseil Déontologique des Valeurs Mobilières Centre de Formation par Apprentissage Caisse Interprofessionnelle Marocaine de Retraite Conseil Régional

histoire et ses domaines d’activités et en d’autre part, déterminer l’environnement du Groupe et sa veille stratégique. 1) Présentation du Groupe KOUTOUBIA KOUTOUBIA Holding est le premier groupe 100% marocain de la transformation des viandes au Maroc. Au sein du groupe, depuis 25 ans, l’une de ses principales exigences est certainement le respect des normes de qualité, d’hygiène et des traditions culinaires marocaines. Des investissements importants tant dans le domaine de la production que de

Différentes formes de distribution 10 II. Le commerce traditionnel au Maroc 13 II.1 Généralités 13 II.2 Commerce de détail 13 II. 3 Commerce de gros 13 II.4 Commerce informel 14 III. Evolution socio-économique 14 III.1 Démographie et urbanisation 14 III. 2 Evolution des dépenses de ménage 14 III .3 Evolution des consommateurs 15 Section 2 : la distribution au Maroc entre le traditionnel et le moderne Cas Derb Omar 16 I. Derb Omar 18

Master 2 « Pilotage des Organisations » Parcours « Management des PME-PMI » La Franchise au Maroc Réalisé par : Hellal Sami Khal abdelmajid Moham abdelatif EL Hajaji younes INTRODUCTION MANGO, ZARA, ALDO, CERRUTI, KIOTORI, GUESS, MC DONALD'S, TGI FRIDAY, LA SENZA,MASSIMO DUTTI, HANOUTY, MARWA, LADY FITNESS.... Elles sont Italiennes, Américaines, Françaises, Japonaises, Marocaines ou autres, elles ont pour activités principales l'habillement, la restauration

[pic] Introduction Remerciement • COMPAGNIE ACCOR : • Présentation. • Historique. • Les valeurs de la compagnie.  • La culture de la compagnie. • Métiers et services. • Investissements au Maroc. • HOTEL SOFITEL AGADIR : • Organigramme. • Fiche technique. • Gammes des services. • Capacité d’hébergement et restauration. • DEPARTEMENTS DE l’Hôtel : • Définition. • Les services du département

ROYAUME DU MAROC ----PREMIER MINISTRE ----- CONSEIL DE LA CONCURRENCE REALISATION D’UNE ETUDE SUR LA CONCURRENTIABILITE DU SECTEUR DE LA TELEPHONIE MOBILE Rapport de synthèse Version mai 2011 Etude de concurrentiabilité du secteur de la téléphonie mobile – Synthèse 1/36 Sommaire RESUME .................................................................................................................................................................. 3 PARTIE 1. LIBERALISATION ET

ENTRE TRADITION ET MODERNITE Dès la fin des années 1960, une destination méditerranéenne pionnière. Un des secteurs prioritaires de l’économie marocaine. Plus de 8.4 millions de touristes en 2009. En 2009, Ce secteur génère plus de 59 milliards de Dhs. Une concurrence serrée entre tourisme culturel et tourisme balnéaire. Une offre d’hébergement variée. 1800000 1600000 1400000 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 France Espagne Allemagne

effet, ceux-ci, outre l’apport en capitaux et en recettes Afin de tirer le meilleur profit de ces mutations du contexte économique international, le Maroc a mené à bien, depuis le début des années 1990, une série Or, cette liberté accrue dans le choix des localisations B. Des réformes qui ont permis au Maroc d’attirer des IDE mais pas de réduire les inégalités territoriales. fiscales qu'ils procurent, favorisent les transferts de technologies et la création

Plan Introduction Chapitre 1: Présentation du projet Chapitre 2: création d’une centrale d’achat bitume TRAVQAD CENTRE Proposition/ recommandations/ plan d’action/ solution Chapitre 3 : Conclusion Introduction Au Maroc, la route demeure le mode de transport le plus utilisé puisqu’elle assure 90% des déplacements des personnes et 75% des transports de marchandises (hors phosphates transportés par voie ferrée). Le réseau routier marocain comprend, en 2012, 57 227 Km de routes classées (nationales