Le Secteur Automobile Dans Les économie Contemporaines

L’intérêt d’une telle présentation est double. Le poids des secteurs financiers dans le paysage économique contemporain des grands pays industrialisés est tout d’abord déterminant. Le secteur financier français, dont la place de Paris est le centre névralgique, mobilise ainsi 700 000 emplois directs et représente à lui seul 4,5 % du PIB français, soit, à titre de comparaison, plus de deux fois le poids de l’industrie automobile. Le secteur financier est aussi essentiel en ce qu’il assure l’allocation

demande de transport, décollage de l'immobilier « vert ». Dernière tendance, liée à la précédente et en rupture avec beaucoup d'anciennes convictions, le retour de la dépense et de l'action publiques, notamment dans les réseaux qui structurent les économies modernes : réseaux de transport, réseaux électriques, réseaux de télécommunications. Les choix publics ont un rôle central à jouer dans la sortie de crise. Ils resteront fondamentaux dans l'entretien d'une croissance durable, plus « verte » et plus

dette des USA Septembre : Grèce fait appel au FESF Economie Internationale 1ère étape : Internationalisation 2ème étape : Transnationalisation 3ème étape : Globalisation C’est l’ensemble de ces trois étapes qui forme la mondialisation. L’économie internationale s’intéresse à la mondialisation. L’économie internationale n’est pas d’aujourd’hui. Elle existait déjà dans les années 1945 : Période de la Guerre Froide. Il y a donc bien une économie internationale, mais entre pays socialistes (GATT général

facteurs de développement des échanges commerciaux * Des degrés d’intégration importants * Proximité géographique qui favorise le commerce B] Les ACR: facteurs d'augmentation de la production * Stimulation de la concurrence * Économies d'échelles * S’allier, innover pour rester compétitif * Avantages comparatifs C] Les accords commerciaux régionaux permettent la création de puissances régionales majeures et attractives. * Attirer l'investissement privé * Réduction

et la démarche mercatique A. Les obstacles 1. La culture industrielle du chef d’entreprise 2. La méconnaissance des techniques mercatiques B. Les objectifs de la démarche mercatique 1. Atténuer leur vulnérabilité 2. Se développer dans le secteur des services 3. Améliorer les relations de partenariat 4. S’implanter sur des marchés étrangers 3. Le consumérisme A. L’origine du consumérisme B. Les partenaires du consumérisme 1. Les organismes privés 2.Les organismes publics a. L’Institut

conféré au terme de globalisation un caractère simultanément générique et ambigu. En effet, ce phénomène de globalisation semble s'appliquer aussi bien à l'environnement concurrentiel dans lequel les firmes opèrent (globalisation d'un marché, d'un secteur, d'un produit) qu'aux diverses modalités comportementales établies par les entreprises dans ce contexte (globalisation des stratégies). Il est clair que les deux dimensions sont éminemment liées, néanmoins il serait réducteur d'appréhender la globalisation

historiquement connue pour son fort pourvoir industriel. Dans les années 1950, la ville accueillait les sièges sociaux de grands groupes industriels et technologiques notamment dans le domaine de l’automobile. Parmi ces sièges on peut citer, le constructeur automobile Volkswagen, l’équipementier Continental et la Deutschgramophon dans l’industrie du disque. Hanovre est également qualifiée par le titre de « constructeur de l’Allemagne » de par la présence de grandes cimenteries qui participèrent à l’effort de

rencontrant autour d'un syncrétisme original, leurs gastronomies nourrissant ensemble la cuisine réunionnaise et leurs musiques fusionnant pour donner le séga et le maloya. Ce métissage original est considéré comme un atout essentiel pour le premier secteur économique de l'île : l'industrie touristique locale, à qui elle doit son surnom d'Île intense. Nom Pour rompre avec le nom d'île Bourbon, trop attaché à l'ancien pouvoir royal, la Convention nationale décide, par décret du 23 mars 17933, de renommer

15/10/2005 FICHE AUTEUR sur : Max Weber (1864-1920) COURANT DE PENSEE Individualisme méthodologique PRINCIPAUX OUVRAGES Ethique Protestante & Esprit du Capitalisme (1905) Economie & Société (1922, posthume) • • • • THEMES & CHAPITRES DU PROGRAMME Les grands courants La rationalisation des activités (E.D.S.) Croissance, développement & changement social (T.C.1) Mondialisation : chapitre sur le développement (T.C.) CONTEXTE ECONOMIQUE, SOCIAL & POLITIQUE Conjoncture économique & politique favorable

puissance des secteurs en forte croissance sur le plan international (finance, services aux entreprises), pose la question de son positionnement dans l’économie mondiale et dans l’armature urbaine à une échelle globale. En cela, cette étude rejoint les questionnements de la nouvelle géographie économique, et tout particulièrement les travaux de Scott et al. (2001) sur les régions métropolitaines mondiales (global city regions). Ils envisagent l’ordre économique mondial contemporain structuré par