Le Havre presse

capitaine est Jean Le Cordier, et l’armateur la Compagnie des Indes occidentales. C’est le premier navire négrier recensé à partir de Bordeaux. 1729. Bordeaux commence à armer des navires négriers avec une certaine régularité. 1743. À égalité avec Le Havre, la capitale girondine occupe le cinquième rang des ports négriers français. 1789. L’année de la Déclaration des droits de l’homme et du citoyen, Bordeaux arme trente-huit navires pour la traite (Nantes en arme quarante-six). 1794. Le 4 février,

avant des arches, montraient leurs petits jardins nus. Dans l’effacement confus des wagons et des machines encombrant les rails, un grand signal rouge tachait le jour pâle. Pendant un instant, Roubaud s’intéressa, comparant, songeant à sa gare du Havre. Chaque fois qu’il venait de la sorte passer un jour à Paris, et qu’il descendait 1 chez la mère Victoire, le métier le reprenait. Sous la marquise des grandes lignes, l’arrivée d’un train de Mantes avait animé les quais ; et il suivit des yeux

nouvelle collectivité territoriale et ainsi une pièce essentielle de la loi de décentralisation, la modification de la Constitution de 2002 en fait un des fondements de la République. La loi de 1982 a sanctionné un découpage déjà vieux pour l’essentiel de près de trois décennies. Ce découpage qui s’appuyait sur le pouvoir polarisant des grandes villes de province a dû concilier des contraintes liées à l’histoire, certaines configurations géographiques, mais aussi et surtout les découpages départementaux

avant des arches, montraient leurs petits jardins nus. Dans l’effacement confus des wagons et des machines encombrant les rails, un grand signal rouge tachait le jour pâle. Pendant un instant, Roubaud s’intéressa, comparant, songeant à sa gare du Havre. Chaque fois qu’il venait de la sorte passer un jour à Paris, et qu’il descendait chez la mère Victoire, le métier le reprenait. Sous la marquise des grandes lignes, l’arrivée d’un train de Mantes avait animé les quais ; et il suivit des yeux la machine

arches, montraient leurs petits -3- jardins nus. Dans l’effacement confus des wagons et des machines encombrant les rails, un grand signal rouge tachait le jour pâle. Pendant un instant, Roubaud s’intéressa, comparant, songeant à sa gare du Havre. Chaque fois qu’il venait de la sorte passer un jour à Paris, et qu’il descendait chez la mère Victoire, le métier le reprenait. Sous la marquise des grandes lignes, l’arrivée d’un train de Mantes avait animé les quais ; et il suivit des yeux la machine

avant des arches, montraient leurs petits jardins nus. Dans l'effacement confus des wagons et des machines encombrant les rails, un grand signal rouge tachait le jour pâle. Pendant un instant, Roubaud s'intéressa, comparant, songeant à sa gare du Havre. Chaque fois qu'il venait de la sorte passer un jour à Paris, et qu'il descendait chez la mère Victoire, le métier le reprenait. Sous la marquise des grandes lignes, l'arrivée d'un train de Mantes avait animé les quais ; et I 2 La Bête Humaine

l'espoir La France connaît à ce moment-là une formidable explosion sociale : une vague de grèves d'un style nouveau, grèves avec occupation d'usines qui touchent plus de deux millions de salariés. Le mouvement commence le 11 mai aux usines Bréguet du Havre. Le 13, il gagne les ateliers Latécoère de Toulouse... Le 26, la grande vague atteint la métallurgie dans la région parisienne: Farman à Boulogne-Billancourt.. Nieuport à Issy.les-Moulineaux, Lavalette, Renault, Citroën... Alors que Léon Blum constitue

annoncé aux Roland l'héritage laissé à Jean par Léon Maréchal. Les deux frères sont partis chacun de leur côté. Dans cet extrait, Pierre réfléchit, face à la mer, à ce qui vient de se passer. Il assiste à un beau spectacle nocturne dans le port du Havre. LECTURE ANNONCE DES AXES I- Un texte à dominante descriptive II- La portée symbolique de la description : le paysage intérieur de Pierre ETUDE I- UN TEXTE A DOMINANTE DESCRIPTIVE A. Mouvement du texte l. 1-33 : description

grande croix sur la pointe de l’entrée dudit havre, et comment est venu le capitaine de ces sauvages et | | |comment après une grande harangue, il fut apaisé par notre capitaine, et resta content que deux de ses fils allassent avec lui. | | |Le vingt-quatrième jour dudit mois, nous fîmes faire une croix de trente pieds de haut, qui fut faite devant plusieurs d’entre eux, sur la | | |pointe de l’entrée dudit havre (Gaspé), sous le croisillon de laquelle mîmes

que le terminal de pipeline T22 avec ses canalisations de transport. Cette zone industrielle est traversée par le pipeline « Paris - Le Havre » débouchant au niveau du Terminal T22. A l’aval de ce terminal T22 sont exploitées 3 canalisations distinctes de gasoil, fuel domestique et essence fournissant le dépôt pétrolier. Ce tronçon de pipeline « Paris - Le Havre » fut construit au début des années 1950 pour alimenter le complexe pétrochimique de Nanterre ( dépôts de lubrifiants et de carburants)