Lagos

septembre Le trajet du «Probo-Koala» 2 2-5 juillet 3 9 8 Ventspilts (Lettonie) 7-9 septembre Amsterdam (Pays-Bas) Gibraltar 16-26 juin nis Etats-U 1 Las Palmas (Canaries) 23 juillet Lomé (Togo) 30 juillet - 1er août Lagos (Nigeria) 7 5 6 1er-16 août Abidjan (Côte d’Ivoire) 19-22 août 7 Figure 1 - le parcours du Probo Koala (d’après 30). Koala, navire pétrolier enregistré au Panama, dont l’équipage est russe, appartenant à une compagnie grecque et affrété

attachés à la distribution laisse apparaître une économie globale en faveur de l'avion, malgré un fret aérien plus élevé que le fret maritime. Dans le cas de ce constructeur automobile, d'autres avantages sont apparus lorsque notamment le port de Lagos fut très souvent encombré, et que le réseau ferroviaire était sous-équipé. L'avion n'est pas seulement réservé aux produits Hi-Tech, de la presse ou des denrées périssables, par contre la marchandise doit avoir une certaine valeur ajoutée, et le secteur

Nouakchott Bassin du Termit Bassin du Lac Tchad Kano N'Djamena Bassin de Bongor Bassin du Doseo Miandoun Chinguetti Dakar Banjul Bissau Conakry Freetown OCEAN AT L A N T I Q U E Bamako Niamey Ouagadougou Abuja Bassin de Doba Cotonou Lagos Accra Lome Tano Monrovia Bolobo Port Harcourt Komé Panthere Abidjan Rio del Ray Yaounde 0 150 300 km Foxtrot Baobab Espoir Bassin du Delta Niger Lokélé Source : AIE / OCDE ; Informations d’entreprise © Club du Sahel

sociedad, Vol. 1 y 2 Tusquets, Barcelona, 1983. Fernández, Ana María y colaboradores/as. “Política y Subjetividad”, Ed. Tinta Limón, 2006. Fernández, Ana María, La mujer de la Ilusión, Ed Paidós, Bs As, 1993. Kordon, Daniel Kersner, Darío Lagos, Edelman, Lucila; Efectos psicológicos y psicosociales de la represión política y la impunidad: de la dictadura a la actualidad/ Diana, 1° ed- Ciudad de Buenos Aires: Asociación Madres de Plaza de Mayo, 2005. Teran, Oscar en Michel Foucault: Discurso

|Ireland | | | |24 |İstanbul |Istanbul |Turkey |11,800,000 |  | |25 |Lagos |Lagos |Nigeria |10,100,000 |  | |26 |Paris |Paris |France |10,000,000 | 

n’allaient pas. C’est ainsi que ce nouveau mode de transport prit de l’essor et intégra le quotidien des africains. Les taxi-motos sont dorénavant présentes dans toutes les villes de l’Afrique de l’Ouest. Ils se comptent par millier à Lomé, à Cotonou, à Lagos, à Niamey, à Ouagadougou, à Douala… Ces taxi motos sont aujourd’hui indispensables et contribuent énormément à l’essor de l’économie togolaise comme mode de transport, comme client d’autres activités (concessionnaires de motos, vendeurs de pièces

Company du Canal de suez . Soudan en 1898 : occupation militaire et administrative. A l’ouest : rivalité franco anglaise : série de guerres contre les ashantis entre 1873 et 1901 : organisation de la colonie de la cote de l’or . Pays bas du Niger : Lagos (61), soudan (99-1903) : se constitue en Nigeria. En Afrique orientale concurrence avec les allemands : zanzibar sert de base de pénétration : kenya Ouganda (86-94). En Afrique du sud guerre des boers 1899à 1902 : annexion de l’orange et du Transvaal

présidence du général Augusto PINOCHET. Il mène une dictature jusqu’en 1989. * 1989 : Fin de la dictature de PINOCHET. Election du Président AYLWIN (démocrate chrétien) en décembre 1989. * 2000 : Election du socialiste Ricardo LAGOS. Jusqu’à la fin de son mandat, sa popularité sera associée avec la santé florissante de l’économie et des finances, une légère baisse du chômage, etc. Il met en place une réforme ayant pour but de supprimer les dernières enclaves autoritaires.

reconnaitre le gouvernement mais à entretenir des relations officielles avec ceux qui sont effectifs Coup d’état au Nigéria le 31 décembre 1963 : La France qui reconnait les états et non les gouvernements prend acte du changement de pouvoir intervenue a Lagos est espère que les relations politiques économique et de coopération avec le Nigéria Nen serait pas affecter. Le principe de Mutatis Mutandis. Avant la reconnaissance les tribunaux français ne tienne pas conte des lois soviétiques, BOUNIATIAN possède

incontestable que, par-delà les ex-puissances coloniales et leurs clientèles, certaines économies sont appelées à jouer de par leur potentiel économique un rôle plus important que les autres dans toute structuration régionale. Les sommets économiques de Lagos (1981) et d'Addis-Abeba (1986) avaient mis de côté la rhétorique politique habituelle pour s'orienter vers des réformes économiques à long terme en réponse à l'ordre économique dominant. Les points saillants de ces sommets (Timothy M. Shaw, pp. 116-117)