La Réglementation Douanière Au Mali

terre formée par de vastes parties du Tchad, du Niger et du Mali, et la majeure partie de la Mauritanie ; Une zone sahélienne qui bénéficie d’une pluviométrie annuelle moyenne située entre 200 et 700 mm. L’Harmattan y souffle pendant de longs mois. 11 Une zone soudanienne couvrant la frange située entre les isohyètes 800 et 1200 mm. Elle s’étend sur une bande de terre couvrant la partie sud du Burkina Faso, les régions sud du Mali, du Niger et du Sénégal, ainsi que le nord de la Gambie ;

production d’électricité (Ciprel), Azito et d’autres centrales isolées ou autonomes. L’électricité produite par la Côte d’Ivoire en 2005 atteint 5 571,17 gWh, dont 1 397,87 gWh sont exportés vers leGhana (plus de 50 % des exportations), le Burkina Faso, le Mali et le Bénin40. La gestion de la production et de la distribution de l’électricité relevait au départ de la structure d'État Énergie électrique de Côte d’Ivoire (EECI). Depuis la privatisationde cette gestion au profit de la Compagnie ivoirienne d'électricité (CIE)

Décret non élaboré Projet de Décret élaboré Décret adopté le 26 juillet 2002 Décret adopté le 13 mars 2003 Projet de Décret non élaboré Burkina Faso Loi organique adoptée le 24 janvier 2003 Côte d’ivoire Non parvenu à la commission Guinée Bissau Mali Projet de loi organique non élaboré Projet de loi organique non élaboré Loi organique adoptée en mars 2003 Loi organique adoptée le 15 octobre 2001 Projet de loi organique non élaboré Niger Sénégal Décret adopté le Décret adopté 7 novembre

(1951), il admet qu’en fonction du degré de réduction et d’élimination des barrières commerciales, d’harmonisation et d’unification des politiques, le processus d’intégration passe par cinq principales phases: la Zone de Libre-échange (ZLE) ; l'Union Douanière (UD) ; le Marché Commun (MC) ; l'Union Monétaire (UM) et l’Intégration Économique Complète (IEC). Cet examen des étapes de l’intégration économique révèle l’intervention de la variable monétaire dans le processus d’intégration, notamment à l’étape

efforts pour être compétitifs sur les marchés mondiaux du tourisme en mettant en valeur leurs atouts : un produit type spécifique ( paysage, faune, flore et mode de vie ) ; une gamme de produits complémentaires ; une harmonisation des diverses réglementations en ce qui concerne les formalités de douanes, de police et de chasse applicables aux touristes, une unité monétaire, le Franc CFA. OBJECTIFS -Offrir un cadre de concertation politique aux chefs d’Etat des pays membres -Mettre en œuvre, dans

entreprises a confirmé que les infrastructures constituent un facteur déterminant dans la compétitivité. Pratiquement toutes les infrastructures ont été mises à l'index. Ainsi, on note que : o les échanges avec les pays voisins, notamment le Mali, sont handicapés par l'état des infrastructures, et cela fait perdre aux entreprises sénégalaises d'important marchés récupérés notamment par les concurrents ivoiriens ; o le port de Dakar est jugé non compétitif du fait de la lenteur des

OUEST AFRICAINE (UEMOA) PREAMBULE Le Gouvernement de la République du Bénin, Le Gouvernement du Burkina Faso, Le Gouvernement de la République de Côte d’Ivoire, Le Gouvernement de la République de Guinée-Bissau, Le Gouvernement de la République du Mali, Le Gouvernement de la République du Niger, Le Gouvernement de la République du Sénégal, Le Gouvernement de la République Togolaise, - Fidèles aux objectifs de la Communauté Economique Africaine et de la Communauté Economique des Etats de l'Afrique

Occidentale Octobre 2010 Note de synthèse Le point de vue adopté dans ce rapport consiste à considérer que l'amélioration des services et des chaînes logistiques ne passe pas seulement par des actions infrastructurelles, des modifications de la réglementation et une libéralisation économique, mais implique aussi nécessairement une modernisation des entreprises opératrices, publiques et privées, et un soutien dans leur mise à niveau. Pour cela, il convient de tenir compte non seulement des opérateurs

place prépondérante qu'occupe ce pays dans l'économie régionale (40 % du PIB de l'UEMOA), ces développements économiques affectent négativement la production et le commerce régional, en particulier dans les pays voisins que sont le Burkina Faso, le Mali, le Niger et la Guinée. Ceux-ci continuent de dépendre de son infrastructure de transport pour l'import-export et des fonds transférés par leurs diaspora respectives installées en Côte d'Ivoire. Avec un certain gel de la crise intérieure, la Côte-d'Ivoire

conformer leur réglementation aux directives déjà appliquées dans les pays membres.21  les règles de loyauté :22 Les accords d’intégration suscitent des craintes de la part de l’opinion publique. Celle ci redoute, en effet, que les pays qui s’intègrent à la zone utilisent de manière abusive certains de leurs avantages comparatifs. Une telle attitude conduirait à un alignement vers le bas des 18 Jean-Marc Siroen. Op.cit. p 18 Ibid. 20 Ibid. p19 21 Ibid. 22 Ibid. 19 14 réglementations nationales assouplissement