La Problématique De Renault

c. Habitude et critère d’achat et de consommation C) Freins au développement D) Environnement PESTEL P 11 et 12 Partie 3 : L’entreprise – Renault P 12 à 14 1 Présentation de l’entreprise P 12 et 13 1 Historique 2 Renault aujourd’hui 3 Les voitures électriques chez Renault 2 Les éléments stratégiques de l’entreprise Renault P 13 et 14 1 De la marque 2 Des produits 3 De communication Annexe : Autolib’ et Source P 16 et 17 Partie 1 : Le produit A) Historique

Sujets et problématiques pour le dossier d’histoire Voyages et découvertes XVIè-XVIIIè siècle Pourquoi les Européens partent-ils à la découverte du monde ? Le tour du monde de Bougainville Que part explorer Bougainville dans le pacifique ? James Cook et l’exploration du Pacifique Quels sont les objectifs des expéditions de James Cook ? Une expédition scientifique au XVIIIe siècle : le voyage de Lapérouse Qu’est-ce que l’expédition de Lapérouse ? Comment est organisée une expédition scientifique

entrée dans l’OMC. L’ouverture de plus en plus importante du pays conduit notre groupe à s’interroger sur l’opportunité commerciale d’y implanter une usine compte tenu du développement croissant des ventes d’automobiles. Afin de répondre à cette problématique, nous ferons donc, tout d’abord, un bilan économique et social du pays, puis, une présentation du marché automobile russe et enfin, nous verrons les enjeux d’une implantation de notre groupe en Russie. I. BILAN ÉCONOMIQUE ET SOCIAL A. Bilan économique

Peut-on communiquer sur le développement durable alors qu’il est surexploité et que les risques de Greenwashing sont importants ? CULTURE PUB, LA SAGA : LE GREENWASHING Date de parution : 12 décembre 2008 Editeur : CulturePub.fr Problématique : Une communication sur le développement durable peut-elle représenter un danger pour l’entreprise ? Les renifleurs de tendance que sont les publicitaires ne pouvaient pas passer à coté de la vague du développement durable. Tout cela n’est

d’assurer sa pérennité. Question 1 : Avec une confirmation du projet de PSA, d’une augmentation de capital de 3 milliards d’euros et le changement de manager qui est d’autant plus compétent puisque Carlos Tavares était le numéro deux de chez Renault, le groupe essaie de se sortir d’une situation difficile. Les ventes mondiales du groupe PSA sont au plus bas depuis treize ans, avec notamment une baisse des ventes au niveau européen de 8,5% en 2012 et une chute des ventes en Russie de 22%. Cependant

E.C.J.S La délocalisation des entreprises en France. Charlotte V, Marouane B, Siam T. 2°1 Sommaire Problématique : Comment expliquer le phénomène de délocalisation en France, et quelles sont les conséquences ? Introduction. I. Description du phénomène. a. Différencier les types de délocalisation. b. Quels exemples peut-on donner ? II. Pourquoi ? a. Pourquoi le nombre de délocalisation augmente-t-il ? III. Quels sont les impacts socio-spatiaux ? a. Comment ce traduisent

RENAULT TRUCKS Stratégie : Nathalie CLAVEAU Gestion de la Relation Client : Isabelle PRIM-ALLAZ Logistique : Claude PELLEGRIN Université Lumière Lyon 2 2011-2012 Sommaire INTRODUCTION....................................................................................................................... 4 PARTIE 1: I. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE ............................................................... 6 Historique générale de la construction de la marque. ....................

d’un mois, a consisté à mettre en place des indicateurs permettant d’améliorer le suivi des FIP (Frais Indirects de Production) dans la maintenance. Ce rapport présente donc le travail que j’ai effectué lors de mon stage au sein de l’entreprise Renault à Flins. Celui-ci s’est déroulé du lundi 20 Février 2012 au vendredi 16 Mars 2012. Pendant cette période j’ai pu me familiariser avec un environnement assez complexe étant donné la taille de l’usine et du nombre de salarié, j’ai vite pris des repères

Citroën Renault. Le marché de lʼautomobile mondiale a subi une forte régression durant la crise systémique de lʼannée précédente qui a vu de grands changements dans lʼapproche des constructeurs mondiaux. Lʼensemble des acteurs du marché de lʼautomobile se tourne vers des modèles plus petits et plus écologiques. 1. Analyse sectorielle du marché automobile français. " Sur le marché de lʼautomobile français, le leader est PSA Peugeot Citroën qui possède 31,6% part de marché. Renault qui est également

I) Introduction/Historique des sociétés et intérêt de L’alliance II) Swot Analyse externe 1. Diagnostic des facteurs clés de succès Analyse interne 1. Renault 2. Nissan III) Problématique A) Déroulement du rapprochement Renault Nissan 1. Objectifs et intérêts du rapprochement 2. L’alliance dans les faits A) Analyse des moyens 1. Les principes de l’alliance 2. Structure financière 3. Coopération structurelle 4. Coopération régionale 5. Coopération humaine B) Conséquences Conclusion April 29, 2010