La Mégalopole Japonaise Littoral

Sociétés et territoires INTRODUCTION Il existe 2 géographies: la géographie physique (études des montagnes,fleuves, littoraux,...) et la géographie humaine (répartition des hommes, des activités,...). Le but idéologique de la géographie est de forger l'identité nationale de part sa géographie et de son histoire et oublier la géographie coloniale (fin du XIX ème et début du XX ème siècle. Dans l'antiquité, la géographie résidait dans la géographie d'exploration. Une région est un espace

cariocas soient de descendance portugaise ou africaine, plusieurs vagues d'immigration ont contribué à constituer la population de l'ancienne capitale du Brésil. Ainsi, des communautés italiennes, libanaises, allemandes, espagnoles, juives ou encore japonaises coexistent dans les différents quartiers de la ville. Il n'existe pas de racisme officiel au Brésil, et ce d’autant plus que cette pratique est rigoureusement prohibée. Plage de Rio Favelas de Rio 3) Le régime politique du pays

ce pays est bien déservi, avec le Nakdong au sud est (521 km), Le Han, traversant Séoul au nord (514 km) et le Geum, au sud-ouest ( 401 km). La mer Jaune, située entre la Corée et la République populaire de Chine, ainsi que l’océan qui borde le littoral méridional forment une plate-forme continentale aux eaux peu profondes et riches en poissons. La corée du sud est donc phisiquement un pays ou l’agriculture est favorisée avec plus de 13500 km² de terres irriguées malgré un relief très montagneux

orientale : une puissance en expansion I. Le poids démographique II. L’extraversion économique : les points communs du modèle de développement III. Quelques spécificités nationales 141 142 144 141 Chapitre 17 - La mégalopole japonaise I. L’agglomération de Tokyo II. La mégalopole 147 148 147 Chapitre 18 - Diversité des Sud I. Les principales notions : comment dire le sous-développement ? II. Unité et diversité des Sud III. Des inégalités multiples qui s’accroissent : un véritable dualisme

mondial presque totalement urbanisée, villes qui se rejoignent (1er mégalopolis est la mégapole Nord Américaine comptant Boston, New York, Washington, presque entièrement urbanisée, avec plusieurs métropole puis la mégalopole Japonaise avec Tokyo, Osaka, Nakaya, et Kobe soit le littoral, et chinoise Chan Gai, Hong Kong, et le Canton …). On a un débat au niveau de la mégalopolis européenne, on ne sait pas si Paris doit y faire partie ou non, car elle ne passe pas par l'axe rainant, elle compterait

idée de la richesse d’un territoire, et l’IDH, qui donne une idée de son développement. Là encore, il faut affiner l’analyse par un jeu d’échelle : on distinguera ainsi les régions riches et les régions pauvres, comme c’est le cas en Chine, où le littoral est plus riche et plus développé que l’intérieur du pays. L’utilisation d’une carte en anamorphose, déformant la réalité en conditionnant la dimension d’un territoire à l’intensité du phénomène étudié, peut être éloquente. L’utilisation de plages

soie vers les EU qd crise de reconversion de l’éco de guerre US en 20-21. Les années 20 st difficiles pour le Japon : 1918 émeutes du riz (prix x2,21 entre 14 et 18) 1920 : chute de 40% des prix de gros. 1921 et 1924 : lois US contre immigration japonaise puis arrêt de l’immigration jaune aux EU. 1923 : tremblement de terre de Tokyo. 1925 : déflation. 1927 : panique financière. Qd Hirohito arrive au pouvoir. Le Japon est en crise. Les libéraux trouvent tjs les EU sur leur route, notamment à la Conférence

Christophe Colomb découvre le continent américain en 1492 puis explore l’actuelle Porto Rico l'année suivante. Au xvie siècle, les puissances européennes à la recherche du passage du Nord-Ouest et de richesses, naviguent puis s’installent le long du littoral atlantique. Ici se succèdent des colonies espagnoles, anglaises, françaises, hollandaises et scandinaves plus ou moins permanentes. Les établissements les plus célèbres et les plus anciens sont ceux de Saint Augustine (Floride, 1565), Jamestown (1607)

Europe en 2010) mais RENAULT vend encore plus d’un quart de sa production en France (27 %) et possède plus de 10 usines en France. Néanmoins on voit apparaître un début de logique spatiale avec de plus en plus d’entreprises RENAULT NISSAN en position littorale (ex : Curitiba au Brésil, Casablanca et Tanger au Maroc, Chennaï en Inde ou Busan en Corée du Sud…). L’objectif est de rationaliser les échanges de pièces et de matériels à l’intérieur du groupe et de se positionner résolument sur le marché de l’export

=> Les champs circulaires en Jordanie. Barrage des trois gorges, Canal de Corinthe. II. Les milieux convoités. A) Les littoraux Ils sont touchés par le phénomène de la littoralisation : concentration des hommes et des activités. Pres de 80% de la population vit à proximité d'un littoral. 16 des 20 plus grosses agglomérations de la planète se trouvent sur des littoraux. 80 % du commerce mondial se fait par voie maritime. Les plus dynamiques sont : -la façade pacifique, qui part de Singapour