La Mégalopole Japonaise Littoral

peuplées, peu exploitées et à l'ecart des flux * A l'echelle des Etats - Métropolisation : concentration des activitées supérieures dans les grandes villes ( dans les CBD ) - Littoralisation : concentration des activitées économqiue sur le littoral. Facades maritimes ( nouveaux ports) * A l'echelle locale - Transfert de centralité ( vers la périphérie car plus de place en ville) - Gentrification : retour de la bourgeoisie dans les centre villes rénovés ou réhabilités. Une mondialisation

EU et le Mexique (cf GT 3). - Les façades littorales, zone d’interface par excellence ont le lieu par excellence de la mondialisation :, d’où la maritimisation de l’économie et la concentration des populations sur les littoraux. Ces façades littorales sont servies de plus par de puissants hinterlands. Les zones majeures obéissant à ce modèle sont la façade atlantique de l’Amérique du nord, le northern range de l’Union Européenne et la mégalopole japonaise. Mais les atouts géographiques ne sont pas

FICHE DE REVISION - Géographie - 4ème Des échanges à la dimension du monde Les espaces majeurs de production et d'échange Les ports et les littoraux Dans le contexte d'une mondialisation où l'essentiel des échanges se fait par voie maritime, les ports et les littoraux mondiaux ont acquis une importance fondamentale dans les processus géographiques planétaires. I. Les zones industrialo-portuaires, synapses de la planète • Les grands ports de la planète sont des zones industrialo-portuaires

flux très nombreux et volumineux ; contacter les navires en mer, les avions en vol… rôle des téléports dans les villes (Berlin, New York…). Ces villes mondiales sont pour certaines d’entre elles intégrées au sein de trois mégalopoles : Amérique du Nord, Européenne et Japonaise. Ces villes globales, mondiales, sont reliées entre elles par tout un réseau de télécommunications, transports… à travers lesquels circulent des flux financiers, de télévision, de populations… elles forment un archipel de

l’an en Chine depuis une dizaine d’années) même si cette croissance reste tout de même très diverse (récession japonaise pendant la même période) ← Le dynamisme se caractérise aussi par différents relais dans l’espace et dans le temps : le Japon a connu son essor dans les années 60, les Dragons se sont affirmés dans les années 70-80, les bébés tigres et la Chine littorale se développent rapidement depuis les années 90. ← Elle constitue aussi le premier foyer de peuplement

le nom de « mégalopole » aux villes disposées le long de la côte Atlantique au Nord-Est des Etats-Unis, de Washington à Boston. Ce nom a été ensuite donné aux réseaux de villes et métropoles voisines où se concentrent et opèrent en synergie pouvoirs politiques, pouvoirs économiques et financiers. Créations de la mondialisation, ces mégalopoles sont l’expression d’un nouveau cosmopolitisme, tout en restant caractérisées par les cultures auxquelles elles appartiennent. Les mégalopoles ont d’excellentes

(NY, Londres), technopôles et universités (MIT, Harvard, Silicon Valley…) - « Archipel mégalopolitain mondial » dominé par la Triade qui compte nombre de mégapoles (New York, Londres, Tokyo…) incluses dans les mégalopoles (mégalopole américaine, mégalopole européenne, mégalopole japonaise). II. Des périphéries sur la voie de l’intégration à la Triade A. Certains pays émergents, de futurs centres d’impulsion ? 1. Les géants asiatiques - Des géants démographiques (Chine : 1,3 milliard d’habitants et

région Rhin‑Ruhr. II) Un espace d’échanges : 1) La Nothern Range : La « Northern Range» est le littoral compris entre Hambourg et Le Havre. Si on laisse de côté l'axe de la Seine, qui n'est pas en connexion directe avec les pays rhénans, le reste de cette façade littorale a pour arrière‑pays l'Europe rhénane (Nord de la France, Belgique, Pays‑Bas, Allemagne). On y trouve, sur un littoral court (600 km), une exceptionnelle concentration de ports de premier plan, totalisant un trafic de 850

de circulation A) Le Northern Range : la fenêtre maritime de l’UE. Le Northern Range c’est l’alignement de ports qui s’étend du Havre jusqu'à Rotterdam et Amsterdam. C’est l’une des premières façades maritimes du monde avec la mégalopole japonaise. Ce littoral permet une connexion entre l’espace rhénan et le reste du monde. C’est la plus importante façade maritime d’Europe. C’est une façade active de 700 kms de long et qui concentre de nombreux ports qui occupent les premières places mondiales

de gestion grâce à la mondialisation. Un seul point noir au tableau, la faiblesse relative de l’Europe en termes d’innovation et de recherche-développement (5,1 chercheurs pour 1 000 actifs) par rapport à la concurrence américaine (7,4 /1 000) et japonaise (8,9 /1 000). Le manque d’investissement conduit à des crédits et à des rémunérations faibles et donc à une véritable fuite des cerveaux. Sur les plans agricole et industriel, l’Europe dispose d’abord d’une base productive solide qui en fait un des