La Domination Européenne De 1850 A 1914

passage d'une société à dominante agraire et artisanale à une société commerciale et industrielle. C’est a la fin du XVIIIe siècle que l’Angleterre entre la premiere dans la revolution industrielle. Elle se fonde sur la machine a vapeur creee par James Watt, l’exploitation charbonniere et le chemin de fer. 2 autres pays suivent l’exemple de l’Angleterre et connaissent un developpement tres rapide: * La France vers 1840-1860 * L’Allemagne et les Etats-Unis vers 1850-1870 En 1860, la chimie

livre Le XIXe siècle (1815-1914) René Rémond Introduction. Le XIXème se délimite entre la fin des guerres napoléoniennes (Congrès de Vienne), et le début de la première guerre mondiale (Été 1914) •Un siècle de révolutions C’est une succession de révolutions dirigées contre l’ordre établi (dominations étrangères, politiques) pour plus de liberté, elles arrivent en contre coup à la révolution française de 1789, mais surtout révolutions de tout ordre, car RI, extérieure à l’histoire de la France

multipolaire) (2h) I L’économie-monde britannique du XIXe siècle à 1914 1. La puissance de l’économie britannique au XIXe siècle • Dès la fin du XVIIIe siècle, le Royaume-Uni est le " berceau " de la première révolution industrielle et le pays devient rapidement " l’atelier du monde ". La mécanisation y est plus avancée que dans les autres pays européens et le Royaume-Uni est de loin la première puissance industrielle mondiale : en 1850, elle produit 40% des biens manufacturés de la planète. Londres

La Colonisation 15-16ème siècle : Première vague de coloniale suite à la découverte des Amériques par Christophe Colomb en 1492. L’Espagne et le Portugal sont les principaux colonisateurs. (Ils perdront leurs colonies entre 1819 et 1830). 19-20ème siècle : 2ème vague de coloniale qui va couvrir principalement l’Afrique et l’Asie du sud. L’Angleterre (1er) et la France (2ème) sont les principaux colonisateurs. Prise d’Alger (1830-1847) Situation d’Alger avant 1830 Alger se trouve au

I° La France de 1850 à 1914, Le Territoire et les Hommes. -Remodelisation du territoire : 1860 > gagne les 2 savoies . 10 ans + > perd la moselle &l’alsace. => Traumatisme, Difference entre état et nations. - 1870, développment colonial, les coloniaux vont être exploités & Republi ne respecte dc pas les droit de l’H. - Mise en place des voies de communication. Chemin de fer. Aménagmt fleuves & canaux . ( concurrence avec chemin de Fer) Reseau routier ( avec voi intermediaire & chemins

Empires = le passé l’archaïsme et l’Etat nation = la modernité. Ici des Empires se créent par des Etats que l’on associe à la modernité (Angleterre, France), il s’agit de savoir une forme d’archaïsme qui persiste dans la modernité ? Ou des instruments de modernisation du reste du monde ? Mondialisation impériale, pourquoi ce terme ?Mondialisation = anachronisme, un mot qui n’existait pas à une certaine époque ne veut pas dire que l’on ne peut pas l’employer. Même si les contemporains n’employaient pas le

> Les transformations économiques et sociales de l’âge industriel 1850-1939 Séquence 1-HG11 5 Chapitre 1 > Les transformations économiques de l’âge industriel 1850-1939 A ...................................................................... 23 9 Un essor industriel en deux temps La 1ère révolution industrielle À partir de 1880, la seconde révolution industrielle B 1850-1939, le siècle du progrès ? La course aux innovations La révolution des transports La révolution

> Les transformations économiques et sociales de l’âge industriel 1850-1939 Séquence 1-HG13 5 © Cned – Académie en ligne Chapitre 1 > Les transformations économiques de l’âge industriel 1850-1939 A ...................................................................... 23 9 Un essor industriel en deux temps La 1ère révolution industrielle À partir de 1880, la seconde révolution industrielle B 1850-1939, le siècle du progrès ? La course aux innovations La révolution

* Progrès techniques (dès 1870) * Les énergies nouvelles * La « fée électricité » =houille blanche en opposition à la 1ère RI avec le charbon (la houille). De 1869 à 1873 par Bergès (Fra) . Dynamo par Gramme (bel) 1871 . Transport NRJ par Desprez 1882 .Eclairage des villes : élec remplace le gaz .Transport urbain : tramway, métro.. .1895 le cinéma avec les frères Lumière 1899 création usine Fiat dans les Alpes Création de la continental Edison Dev des industries métallurgiques

LA FRANCE À LA « BELLE EPOQUE » La République française s’est consolidée : son drapeau flotte sur trois continents, ses alliances européennes se reconstituent et ses institutions ont résisté aux crises politiques (boulangisme et affaire Dreyfus). Mais, cette autocélébration française souligne-t-elle une puissance réelle ou bien n’est-elle qu’un mirage produit par la France elle-même et pour elle-même ? I] Les éléments de la puissance française 1°) Une influence coloniale La IIIème République