Japon Expansion

30 mars 2010 – N°. 133 Comment faire repartir la croissance en Europe ? Ne soyons pas trop optimistes : il y a un risque clair d'un développement "à la japonaise" de l'économie européenne, avec, comme au Japon, une longue période de désendettement liée aux excès antérieurs, au recul des prix des actifs et à la situation des banques, conduisant à une faiblesse structurelle de la demande. De plus, le soutien de la croissance des pays de l'OCDE par les pays émergents ne sera pas du tout celui qui

Introduction :   ➢ ¬      1945 : fin de 6 ans de combats, fin de la conflagration la + imp. que le monde ait connu   ➢ ¬      8 mai 45 : capitulation de l’All   ➢ ¬      2 sept 45 : capitulation du Japon   ➢ ¬      mais dès le début de l’année 1945, c’est le temps des bilans et des premières reconstructions   ➢ ¬      monde différent de celui de 1939 ; bouleversements profonds ds les pays touchés par la guerre ; deux tendances : - -         poursuite du déclin

devenue la troisième aire de puissance et un des pôles les plus dynamiques de l'économie mondiale. Avec 10 % de croissance du PIB par an, la Chine à elle seule illustre l'incroyable dynamisme de l'Asie orientale. Cet espace essentiellement animé par le Japon, Singapour, Taïwan, la Corée du Sud et la Chine orientale connaît un développement relativement récent qui s'illustre essentiellement par la croissance des échanges et de la production industrielle. L'expansion de cet espace s'illustre également par

compétitives, de prendre des parts de marché, de s'ouvrir à l'international, de pouvoir faire de plus gros investissements et d'améliorer leurs capacités industrielles. Renault, fleuron de l'industrie française, et Nissan, acteur économique majeur au Japon, ont conclu un accord en 1999 pour se lier par une alliance. Presqu'une décennie plus tard, les deux entreprises sont toujours engagées dans le même processus et ont renforcé leur partenariat par des participations croisées. Une telle alliance est

[pic] Avec 10% de croissance du PIB par an, la Chine, à elle seule, illustre bien la fulgurante ascension de l’Asie Orientale. Essentiellement animé par Japon, Singapour, Taiwan, la Corée du Sud et la Chine Bleue, l’espace continental de l’Asie de l’Est bouscule les équilibres géoéconomiques et géopolitiques aux échelles régionales et mondiales. Bien qu’il n’intéresse qu’une partie du continent, on parle même de « miracle asiatique », c’est aussi, qu’a été employé pour la première fois de concept

> L’Asie orientale, une aire en expansion Séquence commune aux élèves L, ES et S Séquence 6-HG00 317 © Cned – Académie en ligne Chapitre 1 > L’Asie orientale, une aire en expansion A B ................................. 321 6 entités animées et polarisées par des métropoles qui concentrent la puissance Les cycles de la montée en puissance industrielle : trois phases de la mondialisation Une aire où les relations internes sont le moteur principal de l’expansion mais qui

DANS LE MARCHE AUTOMOBILE A. La naissance du groupe C’est Monsieur Sakichi Toyoda surnommé le "Roi des Inventeurs", il créait sa première entreprise, la Toyoda Automatic Loom Works et fabrique les premiers métiers à tisser automatiques du Japon. Rapidement, la qualité de ses produits fut connue dans le monde entier. [pic] Mr. Sakichi Toyoda Son fils, Kiichiro, avait intégré l'entreprise familiale en tant qu'ingénieur depuis quelques années déjà. Ayant vu son père développer son

L’Art des jardins japonais s’est écrit tout au long des siècles, s’enrichissant à chaque nouvelle époque de l’Histoire du pays, des préceptes issus des grandes religions et philosophies orientales. De l’Histoire du Japon naîtront cinq différents styles de jardins, reflétant ainsi l’identité du pays du Soleil Levant. Époque des KOFUNS 310-552 Dès l’an 300, on assiste aux prémices des jardins japonais engendrées par l’arrivée d’une nouvelle vague d'immigrants venus de Corée. Ces

trois associés fondateurs Kenjiro Den, Rokuro Aoyama et Meitaro Takeuchi ; et SUN, traduction en anglais de soleil, symbole du Japon). L’entreprise « DATSUN » abandonne ensuite en 1970, au profit de Nissan. En 1958, l’entreprise a fait son entrée sur le marché américain et en 1961, elle est la première marque japonaise importée aux USA. Elle connait sa plus forte expansion dans les années 1970, lorsque l'industrie automobile japonaise tout entière se déploie. En 1989, Nissan lance une nouvelle marque

L'Asie orientale, une aire de puissance en expansion Introduction La partie orientale de l'Asie est caractérisée par un dynamisme économique très fort depuis une trentaine d'années avec un démarrage décalé de ses différentes composantes : le Japon dans les années 60, les Dragons dans les années 70-80, les Bébés tigres et la Chine depuis les années 90. Cette zone est aussi le premier foyer de peuplement de la planète et est dans son ensemble fortement marquée par la civilisation chinoise. La