Institut d'urbanisme de Paris

Master 2 Urbanisme et territoire Parcours Environnement, Paysage et Territoire Institut d'Urbanisme de Paris Atelier Développement durable 2005-2006 Construction d'un référentiel pré-opérationnel du développement durable. Analyse bibliographique et retours d'expériences étrangères. Partenariat Institut d'Urbanisme de Paris - Fondation pour le progrès de l'homme Responsable: Guillaume Faburel Pour un développement urbain durable : penser les liens entre aménagement du territoire et développement

chambre ». Cet aphorisme, un brin provocateur, prend un relief particulier si l’on se souvient que Pascal a été au XVIIe siècle en quelque sorte, l’inventeur du transport public urbain, lorsqu’il a imaginé une première ligne de transport en commun à Paris. Quoi qu’il en soit, cette réflexion, sans doute pertinente au XVIIe siècle, alors même que les moyens technologiques disponibles ne permettaient pas de multiplier les activités dans la journée, prend aujourd’hui une autre dimension. Elle renvoie en

constituaient les principaux foyers révolutionnaires et de faciliter l’action des forces de l’ordre. Cela contraignit la population ouvrière à émigrer dans les banlieues, notamment à Paris, Bordeaux, et dans une moindre mesure à Lyon. 2 Jean-Claude forestier (1861-1930), urbaniste, polytechnicien, conservateur des promenades de Paris. Il fait du jardin un instrument de planification et de maîtrise foncière. 3 Ces espaces, réalisés par les pouvoirs publics de l’époque, sont reliés par un réseau d’avenues -promenades

ajouter une cohabitation créée par l’aménagement des bâtiments, certains commerces se trouvent au pied des commerces, des écoles ou instituts qui partagent eux-mêmes leurs enceintes avec des universités. On retrouve ainsi, à travers ce travail de volume à Masséna et le travail de façade du quartier du Trapèze, une vision moderne des tours et des barres, peu présente à Paris. On retrouve cependant une certaine linéarité qui participe à l’harmonie entre les bâtiments. Nous avons aussi une augmentation

gratuitement aux Editions de la DGUHC - tél. 01 40 81 15 04 VILLES ET DEVELOPPEMENT DURABLE dossier documentaire DIRECTION GENERALE DE L'URBANISME, DE L’HABITAT ET DE LA CONSTRUCTION CENTRE DE DOCUMENTATION DE L'URBANISME Arche de La Défense - 92055 Paris La Défense cedex Ce dossier documentaire, “ Villes et développement durable ”, a été réalisé à la demande Conseil général des ponts et chaussées (CGPC) pour le Centre de documentation de l’urbanisme (CDU) par : - Nathalie HOLEC (ACT Environnement)

les apports du mouvement moderne Espaces de circulation s'organisent autour d'un patio vitré  produit un jeu de transparence Conserve un fonds important d'oeuvres de Miro Fontaine de Mercure réalisée par Calder pour l'Exposition Universelle de Paris en 1937 Palau d'Esports Sant Jordi (1983/1990) : architecte ARATA ISOZAKI Bâtiment composé de 2 volumes : salle principale et plus petite Toiture du volume principal formée de 2 unités distinctes : la grande coupole et la couverture basse

construire « un ensemble monumental consacré à l'art contemporain sur l'emplacement du plateau Beaubourg » à Paris fut prise officiellement par le président de la République Georges Pompidou lors d'un conseil restreint tenu le 11 décembre 1969, sur la base d'un document programmatique qui avait été rédigé par Sébastien Loste, alors chargé de mission à la présidence de la République. Le Conseil de Paris donna son accord le 23 décembre. À l'origine, le centre devait comprendre un musée d'Art moderne, une

arrondissements centraux au tournant des années quatre-vingt-dix. Il se trouve que pour arriver plus rapidement à leurs fins nombre de propriétaires locaux qui rénovaient ou construisaient des logements prirent le parti d’ignorer les règlements d’urbanisme; soit qu’ils se passent d’un permis de construire, soit qu’ils soudoient l’administrateur en charge afin d’obtenir une approbation tacite. Comme par ailleurs les investisseurs étrangers ne s’embarrassèrent pas plus de précautions, de fortes tensions

UNIVERSITE PARIS XII – VAL DE MARNE INSTITUT D’URBANISME DE PARIS ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES La sous-traitance dans le transport de marchandises en ville : acteurs, déterminants, spécificités selon les villes Mémoire pour l’obtention du DEA Transport Awatif RAIA Septembre 2005 Sous la direction de Laetitia DABLANC et Michel SAVY Ce mémoire a été rédigé dans le cadre d’un stage effectué au sein de l’unité de recherche Systèmes Productifs, Logistique, Organisation et Transport

éclatement important des projets de construction. En effet, selon la constitution belge et les textes de lois, un propriétaire foncier frappé d’une restriction de l’usage de son bien peut bénéficier d’une indemnisation à titre de moins-value d’urbanisme. Pour prétendre à cette indemnisation, la parcelle concernée Développement durable et territoires, Dossier 4 | 2005 10 Le rôle des politiques publiques dans l’éclatement urbain : l’exemple de la Belgique doit toutefois répondre à la