Hub De Roissy

SUJET Etude de cas: ROISSY, PLATE-FORME MULTIMODALE & HUB MONDIAL Pour le VENDREDI 10 FEVRIER CONSIGNES A LIRE AVEC ATTENTION • Réalisez une recherche pour compléter les différentes sous-parties (a, b, c, d) du travail selon le plan ci-joint. • Pour les sous-parties indiquées « synthèse raisonnement-argument », vous devrez produire un raisonnement personnel dans chaque sous-partie, et y adjoindre un exemple tiré du document (livre ou internet). • L’ensemble des ressources sont disponibles

mobilités et des transports pour le territoire français ? Roissy Charles de Gaulle, une plate-forme multimodale et hum mondial. |Un hub est un modèle d'organisation aéroportuaire qui offre aux passagers la possibilité de voyager d'un point à l'autre| |de la planète en passant par une seule plate-forme de correspondance. | Roissy Charles de Gaulle = 25 Km de Paris / Inauguré en 1974 car Roissy + assez A) L'organisation spatiale de l'aéroport

d’enseignement supérieur. L’objectif est de faire coopérer les entreprises, les chercheurs et les établissements de formation et de recherche pour concevoir de nouveaux produits ou de nouveaux processus de production et de fabrication. IV Roissy : plateforme multimodale et hub mondial Le développement du territoire français dépend largement de la qualité de ses réseaux de communication (ports, réseau routier, aéroports, rail, voies navigables). Ces réseaux facilitent toutes sortes de mobilités. Pour un

autoroutes ou les TGV. II) Un hub de niveau mondial : Roissy- CDG Roissy est une plate forme multimodale et un hub de niveau mondial. Il accueille chaque année plus de 60 millions de passagers (équivalant de tous les passagers de France). C’est le 6ème aéroport mondial et le 2nd européen. Grace à ce fret (transport de marchandise aérien) et son trafic qui double en dix ans, Paris surplombe Londres. Toutes ces caractéristiques ont une conséquence pour ce hub qui ne peut pas en soutenir autant

mondiale et à la puissance de son réseau intégré. Descriptif de l’entreprise v Contexte géographique è Les agences DSV en France : Implants + pôle douanes HUB Aérien Plateforme de groupage maritime Bureau Roissy, Orcq, Tournai, Lyon Roissy Marseille, Le Havre, Tournai Nantes, Limoges, Fos, Marseille, Grenoble, Lyon, Annecy,Strasbourg, Roissy, Le Havre, Lille Lesquin, Tournai, Orcq L’adresse de l’entreprise où j’ai réaliser mon stage : 19/25 rue Auguste Comte ZI Nord-BP 1575 F-87022 Limoges Cedex

bouger. Flux : circulation de personnes, marchandises, d’informations et de capitaux. Réseau : ensemble de ligne plus ou moins connecté les unes aux autres. Hub : grand aéroport ou convergent toutes les correspondances du réseau aérien à l’échelle mondiale, européenne, nationale, sous la forme de rayons (spokes) desservis séparément. Un hub constitue une porte d’entrée du territoire. Multimodalité : recours à plusieurs moyens de transports connectés les uns aux autres. Fret : Transports des marchandises

INTRODUCTION I - DÉMARCHE DE LA FUSION 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LA STRATEGIE D'ALLIANCE CALENDRIER DEMARCHE LES DIFFICULTES 3 4 4 5 6 8 12 12 19 22 22 22 25 28 35 36 38 II - CONSÉQUENCES DE LA FUSION 1°/ AVANTAGES 2°/ INCONVENIENTS III - LA STRATÉGIE DE HUB 1°/ 2°/ 3°/ 4°/ LE HUB TETE DE RESEAU UN POTENTIEL D’EXTENSION ENVIE PAR LES AUTRES PLATEFORMES EUROPEENNES DEUX RESEAUX HARMONIS ES LA CONCURRENCE ALLEMANDE CONCLUSION BIBLIOGRAPHIE ANNEXES Cas de synthèse Fusion Air France - KLM INTRODUCTION

dans un réseau en « hub  and spokes »  Ou pourquoi j ’ai un vol avec  correspondance ? Tronçons et trajets dans un réseau  en « hub and spokes » 17/11/2008  Alain SAUVANT  26  L ’organisation du réseau en  « hub and spokes »  La réorganisation d ’un réseau en étoile  permet un meilleur remplissage des vols  Cette réorganisation a commencé aux Etats­  Unis dès que le transport aérien a été  libéralisé  Elle s ’est étendue à l ’Europe ensuite  Air France gère un « hub » à Roissy CDG 17/11/2008 

des lignes d'un réseau aérien. roissy un hub car c'est un centrede redistribution des lignes aériennes. il exerce cette fonction pour de nbreuses compagnies aériennes telles que air france, fedex...ainsi, pr le trafic passagers il se place au 2nd rang europeen.. -interconnexion avec gare, TGV, reseau routier(A1,A3 A104)qui permet de rejoindre les principales villes nationales et européenne. 3 milliards d'euros ont été investis entre 2006 et 2010 pour moderniser Roissy. De nbreuses entreprises se sont

développer et de les faire évoluer, et quels choix pour le territoire français cela implique. I- Étude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial Questionnaire Roissy-CDG A- L’organisation d’une plate-forme multimodale Plusieurs moyens de transport rassemblés au même endroit, permettant de mettre en relation différentes échelles et niveaux de transport. B- Un hub mondial, une porte du territoire essentielle à l’économie Un des 10 plus gros aéroports du monde, le 2e d’Europe