Hub De Roissy

activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son siège est placé à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle. Dès sa création, Air France réunit les quatre principaux transporteurs français dont Air Orient, Air union, la Compagnie franco roumaine, ainsi que la ligne Farman. En quelques années seulement, Air France s’impose sur la scène

plus précisément le 3 mai 2004 elle s’est alliée à KLM faisait du groupe Air France – KLM une société privatisée, dont l’Etat détient encore des parts importantes. Grâce à cette union le puissant Hub de Paris – Charles de Gaulle (CDG), où se trouve le siège de la compagnie Air France s’est renforcé au hub de Schiphol - Amsterdam. La stratégie de fidélisation d’Air France repose sur le programme Flying Blue, offrant des privilèges variés aux clients, en fonction de la fréquence de leurs vols. Mais

| |Culturelle |2 |Congrès, Musée |Congrès, Musée | |Infrastructures de transport |3-9 |Aéroport, Grandes gares, Hub |Aéroport, Grandes gares, port, Hub | |Attractivité internationale |3-4-8-12 |Sièges sociaux : 21% |Sièges sociaux : 24% | |Ville mondiale |5-7 |2ème ville européenne

types d’activités. L’insertion de l’économie française dans la mondialisation confirme certaines implantations mais aboutit aussi à de nouvelles logiques dans la localisation des activités. B. Sujet d’étude au choix Roissy, une plateforme multimodale et un hub mondial Le pôle de Roissy constitue un équipement majeur dans l’économie et dans l’organisation de l’espace à toutes les échelles. Son étude passe par la lecture de l’organisation spatiale de la plateforme multimodale et de ses effets économiques

coalition ? […] l’hostilité des écologistes […] les approximations des experts […] les réticences des administrations et des organismes publics […] un projet trop ancien à procédures mal maîtrisées [et] surtout un soutien politique à éclipse » B – Hub et aéroports déconnectés du territoire ? La discontinuité entre territoire français et réseau de transport aérien européen peut être de deux ordres : - volonté française d’autonomie par rapport à la Mégalopole du transit aérien (logique concurrentielle)

solide inflammable, matières oxydantes …) 1.2 Les types d’avions en circulation pour le transport de fret Au niveau régional : Les aéroports régionaux n’ont pas d’accès sur les grandes lignes aériennes et doivent centraliser leur fret sur Roissy Charles de Gaule. En ce qui concerne les avions, on en distingue 2 types: L’avion mixte qui transporte principalement des passagers, dont sa soute peut accueillir du fret en supplément des bagages, a une capacité allant 30 à 40 tonnes de fret

elles sont une dizaine de grandes plateformes, voici les plus connues: ÞRoissy Charles de gaulle Situé au nord de Paris et mesurant 3 257 hectares, le territoire du Grand Roissy est la porte d’entrée sur les marchés européens et français. Avec une capacité de traitement de fret de 3.5 millions de tonnes il est le 1er hub de fret en Europe et le 5e à l’échelle mondiale. L’aéroport collabore avec 11 des 15 plus gros commissionnaires en transport mondiaux, à savoir: DHL Nippon Express, Kuehne

centralisation très forte du territoire français et du poids économique très important de Paris, c’est en Île-De-France que s’est développée la principale plateforme aéroportuaire française. Celle-ci comprend d’ailleurs deux grands aéroports, le hub mondial de Roissy-Charles De Gaulle (58 millions de passagers en 2010) et l’aéroport d’Orly (25 millions de passagers en 2010). À eux deux, ils forment la deuxième plateforme aéroportuaire européenne, après Londres, pour le trafic de passagers et la première

; SWOT ; méthode R&C ; méthode PESTEL ; matrice BCG ; forces concurrentielles de Porter ; FCS 10adminTexte surligné adminTexte surligné adminTexte surligné adminTexte surligné adminTexte surligné Glossaire → sources : site de Air France et KLM Hub: Plate-forme de correspondances où les départs et les arrivées sont programmés pour réduire au minimum le temps de transit. Air France - KLM dispose de deux des quatre premiers hubs européens : Paris-CDG et Amsterdam-Schiphol. Les hubs d’Air France

est fondée en 1933, ses activités principales sont le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l'entretien des avions. Elle dessert les principaux aéroports français, ainsi qu'un très grand nombre de destinations étrangères. Son hub principal est situé sur l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec lequel elle entretient de nombreux accords d'exploitation. La compagnie fait partie du groupe privatisé Air France-KLM, et est également membre fondateur de l'alliance SkyTeam. Air France