Henri le Navigateur

contraire des Musulmans), hormis le littoral occidental peu à peu exploré. C’est qu’Henri le Navigateur (1394-1460) joue un rôle majeur. Fils de Jean 1er de Portugal, il est le financier et le conseiller des expéditions portugaises du XVe siècle. Sa priorité est l'exploration des côtes africaines au sud du Maroc à la recherche d’or et du royaume du prêtre Jean (royaume chrétien légendaire). On doit à Henri le Navigateur (1394-1460) l'exploration de Madère en 1418, des Açores entre 1432 et 1457, du Rio de

Ulysse en prenant soin d'enfermer les autres vents contraires dans un sac en cuir. Son existence est attestée dès 1351 sur un portulan de Florence et dans des documents géographiques arabes. Les premiers navigateurs portugais lancés dans les explorations maritimes organisées par Henri le navigateur (João Gonçalves Zarco et Tristão Vaz Teixeira) se réfugièrent à Porto Santo (qu'ils nommèrent ainsi en reconnaissance de leur sauvetage) en 1419 et en prirent possession au nom du roi du Portugal. Madère

début du XVème siècle, en 1415, le roi du Portugal, Jean Ier, décide ce lancer l'ouverture de la grande période des découvertes, avec Ceuta, découverte en 1415, mais fût déçu des îles découvertes : il ordonna de descendre encore plus au Sud. Henri le Navigateur (1394-1460) donne une participation active aux découvertes. Bien qu'il n’ait véritablement pas navigué, il finance des expéditions qui ont permis au Portugal d'avancer le long des côtes ouest pour descendre vers le sud de l'Afrique (Sénégal)

mer Méditerranée. Les bords de cette carte, au nord, au sud, à l'est et à l'ouest sont envahis par l'Océan qui s'étend jusqu'aux murs qui clôturent l'Univers et supportent le ciel et ses étoiles (comme un plafond plat au-dessus de leur tête). Les navigateurs voyageaient en longeant les côtes de la mer Méditerranée, de l'Europe et du nord de l'Afrique pour faire du commerce. Les Européens sont à la recherche d’une voie maritime vers l’Asie. Les Turcs dominent à l’est les routes asiatiques indispensables

mythologico-divine. Le texte est articulé en 6 chapitres avec prologue et épilogue, plus une belle carte illustrée à la fin du livre retraçant le premier voyage de Vasco de Gama (1497-1499). Le prologue nous situe la différence qu'il a pu exister entre deux navigateurs. D'un côté Christoph Colomb, un gênois au service de l'Espagne mais d'une initiative personnelle, et de l'autre Vasco de Gama (1469-1524), une icône nationaliste portugaise, sans grandes convictions personnelles, effectuant un voyage au service

La Géographie de Ptolémée n’est traduite du grec au latin que de 1401 à 1406 par Jacopo d’Angelo da Scarperia. Cette traduction est reçue comme une révélation en Occident. Plusieurs fois réimprimée, elle se diffuse considérablement auprès des navigateurs. Le monde connu, Claude Ptolémée, Cosmographia, trad. latine de Jacopo d’Angelo, Florence, vers 14651470 La carte de l’Œcoumène, Claude Ptolémée, Géographie, Constantinople, XVe siècle Cartes de navigation réalistes Redécouverte des savants

Ier, roi de Castille, qui libère le pays entre Douro et Mondego en 1064. a. De la formation du royaume portugais à 1811:  La formation du royaume portugais : Alphonse VI, roi de León, donne le comté de Portugal à Henri de Bourgogne, mari de sa fille bâtarde Thérèse (1097). Henri émancipe le Portugal de la Castille, sur le plan religieux, en obtenant l'érection de Braga en archevêché (1104). A la mort d’Henri, dix ans plus tard, le pays entre dans une période de crise. Comme la reine veut se rapprocher

Samuel de Champlain ‘‘Samuel de Champlain est ne le 13 aout 1573 a Brouage dans une famille de navigateurs marins. (Son père et son oncle était des navigateurs). En 1594 Champlain avait servi 4 ans dans la guerre religieuse de la France en Grande Bretagne. Quand il a commencé à servir dans la guerre, son rôle était d’alimenter les chevaux. Quand il a terminé de servir en 1598, il était nommé capitaine d’une compagnie. Sa première expédition vers l’Amérique du nord était en 1603, il était observateur

LE DEROULEMENT DES GRANDES DECOUVERTES I. Les découvertes portugaises A) Henri le navigateur (1394-1460) • Considéré comme la figure la plus importante du début de l’expansion coloniale européenne • Jusqu'à Henri, le cap Bojador était le point le plus méridional de la côte de l'Afrique connu des Européens ms Henri le passe en 1441.  Mise au point d’un nouveau type de navires, la caravelle qui permit d’aller plus loin :  Le cap blanc est atteint en 1441 + rencontre du fleuve Sénégal et passage

qui capturaient les grands blonds afin de les revendre aux seigneurs d'Afrique du Nord. Et ceci jusqu'en 1402 et l'arrivée du navigateur dieppois Jean de Béthencourt9 accompagné d'émigrants français. Béthencourt, qui avait pour but la christianisation des îles, parvint à s'établir à Lanzarote, puis à Fuerteventura et à El Hierro. Il fut reconnu roi des Canaries par Henri III de Castille, mais ne mit jamais pied sur les autres îles, beaucoup plus peuplées et dont les habitants étaient de farouches