Groupe Bénéteau

ENTREPRISES : Etude de Cas : Groupe BENETEAU 1) Les caractéristiques du Groupe Beneteau sont assez spécifiques et ciblées sur une volonté stratégique d’expansion construite à partir des ressources et des opportunités de développement qui se posent à l’entreprise ( politique de stratégie et d’expansion mondiale couplé avec des occasions d’investissement et financement). Le périmètre d’activité du Groupe va essentiellement être fixée sur les

nombreuses applications industrielles :  Aéronautique : Airbus, Boeing, Safran, SONACA…  Automobile : Audi, Honda, Porsche, BMW, Renault, Michelin, Valeo, Autoliv…  Ferroviaire : Alstom, Bombardier…  Construction navale : US Navy, Meyer Werft, Groupe Bénéteau … Le logiciel Catia comporte plusieurs ateliers. On s’intéresse dans ce TP à l’atelier surfacique (wireframe and surface design). L’objectif de ce TP est de comprendre l’utilité de la modélisation surfacique et de maitriser les opérations de

grande plaisance et des bateaux de service. Bénéteau réalise sa première opération de croissance externe en 1992 avec CNB (Construction Navale Bordeaux) ; un chantier naval créé en 1987 par Dieter K. Gust, spécialisé dans la construction en aluminium de grands voiliers custom et de navires de transports de passagers rapides. Dans le domaine de la pêche professionnelle en rachetant les Chantiers Gendron basés à l'Herbaudière (Noirmoutier)2, devenu Bénéteau Pêche. Dans le domaine des mobile-homes, (résidence

le monde de l’entreprise et de travailler au sein d’une équipe dynamique et passionnée. Numéro un mondial de la voile, Bénéteau est tout d’abord une entreprise de construction navale, mais pas seulement… En effet, Bénéteau c’est aussi des maisons (préfabriquées) O’hara, des voiturettes (sans permis), et aujourd’hui Bénéteau c’est également l’entreprise Jeanneau. Bénéteau est le leader des bateaux de plaisance à voile. Son mot d’ordre étant ; Inventer, imaginer, créer pour construire des bateaux

dans sa fonction m’a été d’une grande disponibilité tout au long de mon stage. Je remercie aussi M. Bruno DELAGE, directeur de l’usine, et M. Bruno RICHARD, responsable atelier composite pour m’avoir permis de réaliser ce stage au sein de l’usine Bénéteau du site du Poiré sur vie. Je remercie de nouveau Bruno RICHARD qui m a démontré par la pertinence de chacun de ses conseils l’efficacité de l’expérience en milieu professionnel. Merci à Jérôme AUBRET et Patricia ACHARD pour l’exemple quotidien

qu'intelligemment. Deux d'entre eux ont ainsi été mis en avant par les organisateurs chinois de l'évènement. François Rodrigues, d'abord, "monsieur Bénéteau Chine". Le groupe Bénéteau était naturellement à l'honneur puisque les organisateurs de la China Cup ont acheté 30 First 40.7, qui permettent de magnifiques régates en monotypes. Dans le cadre de ce partenariat, Bénéteau s'emploie chaque année à promouvoir l'épreuve chinoise dans le monde et à faire venir des compétiteurs du monde entier. Et cela marche

Bénéteau Présentation de l'entreprise I – Présentation A – Le groupe 1) Historique La marque Bénéteau appartient au Groupe Bénéteau, fondé en 1984 par Benjamin Bénéteau, qui construisait à l’époque des chalutiers à voile pour les marins-pêcheurs. C’est une entreprise familiale vendéenne qui s’est spécialisée par la suite dans les bateaux de plaisance et de croisière. Le groupe est alors un portefeuille de marques situé sur deux marchés principaux : les bateaux et

PLAISANCE GROUPE BÉNÉTEAU AVERTISSEMENT : Le cas Bénéteau a pour but de repérer la capacité à organiser une réflexion autour d’un sujet neuf. Il ne s’agit donc pas de faire la preuve de sa connaissance du marché de la plaisance, mais de proposer une méthodologie d’analyse de ce marché. Les données du cas sont inspirées des faits et chiffres réels, mais ne décrivent pas l’approche marketing du groupe Bénéteau. Les informations proviennent des sources suivantes : le site du groupe Bénéteau ; une

Le groupe Bénéteau est un empire industriel français créé en 1884, spécialisé dans la construction de bateaux de plaisance, de voiliers de luxe et de maisons mobiles. Le groupe est numéro un mondial des constructeurs de voiliers monocoques et multicoques, il figure parmi les tout premiers acteurs européens et est présent dans plus de 50 pays, en voile comme en moteur. Le Groupe dispose d'une trentaine d'usines à travers le monde et s'étend sur plusieurs marques tel que : Bénéteau et Jeanneau.

Le gouvernement entreprise Beneteau La technologie avancée et une performance industrielle qui reposent sur : - un outil industriel moderne et performant - la mise en œuvre de techniques de pointe - l’accélération des efforts de recherche et développement - de nouvelles méthodes d’amélioration de la production L’optimisation constante des processus de conception et de fabrication accélère la réduction des coûts de production et permet d’abaisser les prix de vente sans entraver la rentabilité