Grenoble-Alpes Métropole

Andréas paya pour son plein et son jerrican. Il reprit la route aussitôt. Il ne savait absolument pas où aller. Le plan Dragon, intensifié sur les Pyrénées et le Massif central, lui barrait l'accès à une bonne moitié sud du territoire, et donc aussi aux Alpes, dernière chaîne montagneuse vaguement épargnée, où il aurait été, disons, un peu moins impossible de se planquer quelque temps. Il n'y avait pas trente-six solutions. Rouler plein est, en tournant fermement le dos à la Bretagne. C'est-à-dire droit

place au niveau de l’Etat de Californie pour promouvoir les cleantech, comme la signature en 2006 d’une loi particulièrement stricte (A.B.32) 40 41 42 Voir indicateurs d’économie régionale en annexe. ADIT, Le management stratégique des grandes métropoles des pays avancés, Janvier 2007. Idem 35 IAURIF, Clusters mondiaux obligeant l’Etat à réduire ses émissions de CO2 de 25% d’ici 2020 et exigeant des producteurs de combustibles fossiles de limiter les émissions de gaz à effets de serre. Cette

renvoyer cette fiche, complétée dans sa totalité, avant le 31 décembre 2010 (date limite). Cette fiche vous permet de recevoir les documents pédagogiques (badminton, athlétisme, etc), de vous inscrire dans un pôle d’accueil EPS-Cned (qui n’existe qu’en Métropole et en DOM) et d’avoir la validation pédagogique et administrative. ☞ ATTENTION ! CETTE FICHE NE CONCERNE PAS VOTRE INSCRIPTION AU BACCALAURÉAT OU AUTRE EXAMEN QU’IL VOUS FAUDRA EFFECTUER AUPRÈS DE VOTRE RECTORAT D’ACADÉMIE. ÉTAT CIVIL NOM :

réunies dans le cadre du comité de pilotage des Travaux de l’Observatoire national de la pauvreté. 1 Dans les départements d’Outre-mer, où les structures familiales sont complexes, la monoparentalité est beaucoup plus fréquente et durable qu’en métropole. C’est en raison de ces logiques bien spécifiques que les Dom n’ont pas été intégrés à cette étude sur la géographie de la pauvreté des familles monoparentales. 2 Cf. la nouvelle revue de la Délégation interministérielle à la ville (Div), Comme

individus se sont regroupés. On reconnaît une entité de base de la vie institutionnelle. Dès ce moment là Marseille et la Ferté Gaucher se trouvent à égalité institutionnelle (sauf pour le nombre de conseillers municipaux). La plus grande ville de métropole est Arles (géographiquement). Démographiquement c’est bien sur Paris (avec des aléas guerres après guerres, avec la hausse des prix mais aujourd’hui on est aux alentours de 2,2 millions d’habitants), la deuxième c’est Marseille (1 million). Ça nous

le Massif central sont des montagnes moyennes. Deux bassins sédimentaires (le Bassin parisien et l’Aquitaine) couvrent plus de la moitié du pays. Ils comportent des vallées fertiles. Les chaînes récentes: le Jura n’est qu’une montagne moyenne, les Alpes et les Pyrénées sont de hautes chaînes (mont Blanc 4808 m) aux formes escarpées sculptées par les glaciers. Des plaines occupent des fossés tectoniques: Alsace, Limagne, couloir Saône-Rhône, ou bordent la Méditerranée: Roussillon, Languedoc, plaine

octobre 2007 : Nicolas Sarkozy charge Martin Hirsch de conduire le grenelle de l’Insertion. => 17 octobre 2007 : engagement national contre la pauvreté au conseil des ministres. => 23 et 24 novembre 2007 : lancement du grenelle de l’Insertion à Grenoble. => Loi de Finances pour 2008 du 31 décembre 2007 : devant le nombre de candidatures, élargissement des expérimentations (cf. la carte de France des départements en annexe 2). => 17 janvier 2008 : débats parlementaires sur le grenelle de l’Insertion

Grand Arena de Bordeaux, dont la livraison est prévue pour l’automne 2012, aura une jauge allant de 3 000 à 15 000 places avec une configuration à 10 000 places pour le handball et de 13 000 à 14 000 places pour le basket. Le Palais des Sports de Grenoble, construit pour les jeux Olympiques d’hiver de 1968, n’accueille que très rarement des événements sportifs, pour lesquels sa jauge peut être portée à 6 000 places. La France ne compte aujourd’hui aucune des 21 grandes salles de plus de 15 000

141 438 Toulouse 1 232 398 879 683 441 802 Lille 1 158 306 1 018 356 227 560 Bordeaux 1 127 776 843 425 239 157 Nice 1 001 295 941 777 343 304 Nantes 873 133 591 461 284 970 Strasbourg 761 042 449 931 271 782 Rennes 671 845 310 672 207 178 Grenoble 669 595 496 951 155 637 Rouen 652 898 463 748 110 933 Toulon 606 947 557 802 164 532 Montpellier 549 491 390 962 257 351 Douai et Lens 542 918 508 206 42 197 35 032 Avignon 511 277 442 377 89 683 Saint-Étienne 508 847 371 281 171 260 Tours

villes jouent un rôle de redistribution des flux, en particulier pour les groupes, vers les sites touristiques plus éloignés. C’est le cas pour Paris vers la Normandie, la Champagne, le Val de Loire et la Bourgogne, ou de Lyon pour Chamonix et les Alpes. Les opérateurs de transport Les opérateurs de transport (autocars, transport aérien, ferroviaire, maritime, locations de voiture avec ou sans chauffeur) interviennent avant tout dans la chaîne de valeur touristique en tant que prestataires de services