Garuda Indonesia

Medan, si nous avions disposé de plus de temps nous aurions sans doute traversé l’île de Sumatra par nos propres moyens. Malheureusement notre voyage touche presque à sa fin. Dans l’avion nous étions tout inquiètes vu le fait que nous avions la Garuda Indonesia Airlines. Cette compagnie aérienne est réputée pour ses nombreux accidents mortels. Nous sommes arrivées saines et sauve à l’aéroport de Medan. Dès que nous avons mis le pied hors de la bâtisse, nous nous sommes retrouvée plongé dans un chaos

% hindous, 1 % bouddhiste, et 1 % d'"autres" religions1. L'Indonésie maintient son passé hindou-bouddhique. Une illustration en sont les armoiries de la république, Garuda, l'oiseau de la mythologie hindoue qui sert de vahana (véhicule) à Vishnu pour descendre sur terre, et le nom de la compagnie aérienne nationale, Garuda Indonesia. La présence du bouddhisme est ancienne en Indonésie, comme en témoigne l'existence de monuments religieux bouddhiques, dont le plus célèbre est le temple de Borobudur

ces cultures. La culture javanaise est encore fortement imprégnée d'éléments indiens, et il reste des enclaves d'hindouisme à Java. La Thaïlande et l'Indonésie ont comme armoiries nationales Garuda, le véhicule de Vishnou, que l'on retrouve également dans le nom de la compagnie aérienne nationale, Garuda Indonesia. Depuis le xixe siècle, une diaspora indienne s'est constituée. Ainsi, on trouve actuellement des minorités hindouistes importantes dans les pays suivants : le Bangladesh (15 millions)

France, Alitalia, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Middle East Airlines, Saudia, Tarom, Vietnam Airlines et Xiamen Airlines. Garuda Indonesia intégrera l'alliance en 2014. Son slogan est « Caring more about you ».SkyTeam est la deuxième alliance mondiale de compagnies aériennes (derrière Star Alliance mais devant Oneworld).En 2012, SkyTeam transporte 552 millions de passagers par an

par Air France-KLM : SkyTeam est une alliance mondiale qui compte 20 membres au 31 mars 2014 : Aéroflot, Aérolineas Argentinas, Aeromexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Southern, China Eastern, China Airlines, Czech Airlines, Delta, Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM, Korean Air, MEA Middle East Airlines, Saudia, TAROM, Vietnam Airlines et Xiamen Air. SkyTeam est dirigée par un Conseil de gouvernance qui est composé des Présidents et des Directeurs généraux des 20 compagnies membres

low-cost et les compagnies aériennes régionales • UNHAS Abacus • All Nippon Airways • Cathay Pacific Airways • China Airlines • Dragonair • EVA Airways • Garuda Indonesia • Malaysia Airlines • Philippine Airlines • Royal Brunei Airlines • SABRE • SilkAir • Singapore Airlines • All Nippon Airways • China Airlines • Garuda Indonesia • Malaysia Airlines • Philippine Airlines • Agences de voyages en ligne • Plus de 450 compagnies aériennes individuelles • Plus de 25 pays en Asie-Pacifique

trouvent partout dans le monde, de l’Est à l’Ouest.  Les membres de l’alliance SkyTeam comprennent Aeroflot, Aerolineas Argentinas, AeroMexico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta, Garuda Indonesia, Kenya Airways, KLM, Korean Air, Middle Eastern Airlines, Saudia, Tarom, Vietnam Airlines et Xiamen Air.     Site SkyTeam.com

2010): Aeroflot, AeroMexico, Air France-KLM, Alitalia, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, China Southern Airlines, Korean Air, Vietnam Airlines, Tarom, Air Europa et Kenya Airways, China Eastern et sa filiale Shanghai Airlines. China Airlines, Garuda Indonesia et Aerolíneas Argentinas vont intégrer l'alliance en 2011, 2012 de même que Middle East Airlines. Son slogan est «Caring more about you». SkyTeam est la deuxième alliance mondiale de compagnies aériennes (derrière Star Alliance mais devant

| | |Hindouiste/bouddhique | | |Garuda, banji, arbre de vie | | |Java

pour le groupe. Aux 13 membres actuels de l’alliance, pas moins de 7 nouveaux membres devraient s’ajouter d’ici 2012, tous implantés sur les marchés en forte croissance : China Eastern, Shanghai Airlines, China Airlines, Aerolineas Argentinas, Garuda Indonesia, Middle East Airlines et Saudi Arabian Airlines. Intégration toujours plus grande au sein de la joint-venture transatlantique Le 1e marché stratégique reste l’Atlantique Nord, qui représente pour les compagnies membres de IATA plus du quart