Gare de Rabat-Ville

Directions Régionales, 19 circonscriptions et une sous direction régionale des ventes. Parmi ces Directions, on trouve celle de Casa-Port, où j'ai effectué mon stage. Elle a pour siège Casablanca et sa compétence couvre exclusivement le port de cette ville. Pour accomplir convenablement sa mission et jouer pleinement son rôle économique et financier au sein de l'économie nationale, L'ADII fait preuve d'une modernisation de ses services et d'une utilisation intensive des technologies d'information

Le modèle de la ville méditerranéenne : mythe et réalité La Méditerranée, c’est le monde de la ville : jusqu’au XVIè siècle, on a là la région la plus urbanisée du monde ; plus de 2 méditerranéens sur 3 vivent aujourd’hui dans des villes dont 24 dépassent 1 million d’habitants (avec deux mégapoles : Le Caire et Istanbul). L’idée d’une civilisation urbaine méditerranéenne pose problème sur deux points qu’on peut distinguer pour l’analyse, mais qui sont intrinsèquement liés : Y a-t-il une identité

DE COURS MARKETING TERRITORIAL THEME STRATEGIES DE DEVELOPPEMENT DE LA VILLE DE MARRAKECH REALISE PAR : Asmaa DHAIBI Sara EL YOUMNI Mohamed ENNACIR El Mehdi EL MOUHI Amine DRISSI SLIMANI Om’hani CHBIHI Ali EL BAZ DEMANDE PAR : Mme Hasnaa GABER ANNEE UNIVERSITAIRE 2011/2012 | L’ECOLE NATIONALE DE COMMERCE ET DE GESTION – CASABLANCA ENCG-C SOMMAIRE Introduction Partie I : Présentation de la ville de Marrakech I. Marrakech, historique & population 1. Marrakech, une histoire

Maroc L’état du projet Le nombre des projets Réseau existant (1 800 km) En cours de finalisation / En travaux En projet En étude 1 A1/ Rabat - Tanger A1/ Autoroute de contournement de Rabat A1/ Autoroute Tit Mellil - Berrechid Ax/ Autoroute Kénitra - Sidi Allal El Bahraoui 2 A2/ Rabat - Oujda A2/ El Jadida - Safi Ax/ Autoroute Guercif - Nador 3 A3/ Rabat - Casablanca A3/ Autoroute Berrechid - Béni Mellal Ax/ Autoroute Marrakech - Fès 4 A4/ Tanger - Port Tanger Med Ax/ Autoroute Marrakech

sociologique, source de richesse pour l’environnement urbain et d’économie pour la consommation foncière ; l’investissement consenti au départ est rapidement amorti par la convivialité, la qualité de vie des habitants et l’urbanité apportées à la ville ; - la surface des logements. Densité - Opérations de logements et quartiers urbains - Août 2009 - 07 Les acteurs de la densité La promotion de la densité peut se faire au travers de moyens réglementaires et/ou par l’intervention des acteurs

intérêts locaux particuliers à chaque ville qu'elle soit grande ou petite, et communs à tous ses habitants « ... » l'intérêt local est presque toujours le même pour les différents quartiers d'une ville, pour tous il faut faire les mêmes choses et les mêmes dépenses « ... » les mêmes aménagements peuvent convenir à tous, le pavage, l'éclairage, l'approvisionnement des eaux, le drainage « ... », ne peuvent « ... » être différents pour les différents quartiers de la même ville... »4(*). Chaque espace local

Port) 2016 : Consolidation des positions en TCE (gare de Rabat Ville) Développement des activités IGH au Maroc et en Afrique (Tour CFC, Tour FRIS) MOU avec HAREON (Chine) pour la production de cellules et modules PV au Maroc 2017 : Atteinte du Milliard de Dhs en termes de CA et RN > 100 Millions de Dhs 2018 : Réalisation de projets phares : Gares de Tanger, Kénitra et Rabat Ville Centre de formation Lalla Khadija Grand Théâtre de Rabat 2019 : Augmentation du capital Acquisition de la

& Spa à Oujda), Privilege 4*(Atlas Orient à Oujda) et Comfort 3*. Atlas Premium * Atlas Medina & Spa Marrakech * Royal Atlas Agadir * Atlas Essaouira & Spa Essaouira * Atlas Terminus & Spa Oujda * Atlas Rabat Business Rabat (en projet 2011) * Atlas Marina Beach Agadir Agadir (en projet 2011) Atlas Privilege * Atlas Asni Marrakech * Atlas Amadil Beach Agadir * Atlas Orient Oujda * Atlas Rif & Spa Tanger * Atlas Targa & Resort Marrakech

contrat de partenariat signé avec Procter and Gamble, maison mère de IMM (Industries Marocaines Modernes), prévoit également, au Maroc, la sous-traitance des activités de Transport à échelle nationale et des activités de collecte et d’entreposage sur la ville de Tanger.  Rappelons qu’Exel Monde réalise un chiffre d’affaires annuel de 7,2 milliards d’euros. Toutes ces initiatives qui ont été mené par le gouvernement permettent de bénéficier d’une situation avantageuse, liée notamment à leur position

accessible à tous. Un autre exemple, la tragique histoire en coupe d’Europe de Brice Taton, qui appartenait aux Indians, et partit en Serbie afin d’assister à un match de son équipe contre le Partizan Belgrade. Alors qu’il visitait la ville avec ses compagnons, il fut sauvagement agressé par des hooligans serbes, la Serbie n’ayant rien fait pour diminuer le mouvement hooligan par le passé. Ses amis ont été blessé cependant après être resté une dizaine de jour dans le coma, le jeune supporter