Explication De Plan Comptable Marocain

2014 PLAN DU COURS INTRODUCTION GENERALE ........................................................ 4 CHAPITRE I : LA DEMARCHE D’ANALYSE FINANCIERE ...... 9 I- LES OBJECTIFS DE L’ANALYSE FINANCIERE ............... 10 II-LE SCHEMA DIRECTEUR DE L’ANALYSE ...................... 12 CHAPITRE II: ANALYSE DE L’EQUILIBRE FINANCIER ........ 16 I - ÉTUDE DESCRIPTIVE DU BILAN COMPTABLE ............ 16 1. Présentation schématique..................................................... 17 2. Explications relatives

ENCG-AgadirStratégies de gestion obligataire et choix de benchmark Avant-propos Le marché obligataire marocain a connu un essor important ces dernières années, cette évolution mérite un accompagnement de recherche pour la soutenir et faire en sorte de l'enrichir tant en matière de théorie que de pratique. C'est dans cette optique que s'inscrit ce travail de mémoire de fin d'études. Loin de prétendre avoir conçu une nouvelle théorie ou inventé de nouveaux modèles, j'ai voulu à travers ce mémoire

d’édifier un Etat moderne, le Maroc a fait un certain nombre de choix, qui s’inscrivaient en faux par rapport aux tendances dominantes à l’époque dans de nombreux pays du tiers monde, notamment le parti unique et l’économie dirigée. Le pouvoir politique marocain a entamé depuis le début un processus de modernisation du système politique national qui consiste en la démocratisation de la vie politique à travers certaines mesures très courageuses à l’époque. Ainsi, cinq mois après la proclamation de l’indépendance

2014 PLAN DU COURS INTRODUCTION GENERALE ........................................................ 4 CHAPITRE I : LA DEMARCHE D’ANALYSE FINANCIERE ...... 9 I- LES OBJECTIFS DE L’ANALYSE FINANCIERE ............... 10 II-LE SCHEMA DIRECTEUR DE L’ANALYSE ...................... 12 CHAPITRE II: ANALYSE DE L’EQUILIBRE FINANCIER ........ 16 I - ÉTUDE DESCRIPTIVE DU BILAN COMPTABLE ............ 16 1. Présentation schématique..................................................... 17 2. Explications relatives

rupture abusive de contrat de crédit : 13 3-1) le champ d’application de la sanction et motifs : 13 3-2) Sanctions d’une rupture abusive 14 4- La jurisprudence : 15 Bibliographie : 17 Introduction : Le secteur bancaire marocain a connu dernièrement des restructurations considérables en matière d’organisation de l’activité bancaire ainsi que de la protection des déposants par la mise en place des textes et des circulaires visant à améliorer les conditions de l’exercice de

concurrence : 27 V. Barrières à l’entrée 28 VI. Pouvoir de négociation des fournisseurs : 28 VII. Pouvoir de négociation des clients : 29 E. Stratégie marketing : 29 I. Différenciation : 29 II. Segmentation : 30 III. Positionnement : 31 F. Plan d’action marketing : 32 I. Politique de produit : 32 II. Politique de communication : 35 III. Politique de vente ou de distribution : 38 IV. Politique du prix : 39 V. Prévision des ventes : 41 CONCLUSION : 43 Partie Marketing

locaux. Les difficultés n'étaient pas les mêmes que pour la pré – enquête , nous avions surtout à faire face à un gros travail de caractérisation. Découvrir des catégories, faire des liens, mettre en relief des constantes, ébaucher peu à peu un plan d'ensemble qui ne soit pas seulement descriptif, extérieur, mais dynamique. Pour rester fidèles à la réalité R.H. de différentes entreprises, nous avions sans cesse à remettre en cause nos propres modèles, à nous impliquer sans nous impliquer

| |AVANT PROPOS | | |L'année 2007, serait incontestablement considérée une étape très importante dans l'histoire du système fiscal marocain. En | | |effet, à compter du premier janvier, le Code Général des Impôts1(*), tant attendu, est mis en application. | | |Depuis l'an 2000, la DGI, dans une démarche progressive, a lancé avec succès plusieurs chantiers

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Inconvénients: 1. La sécurité et les délais sont dépendants des pays parcourus et des conditions climatiques. 2. Le transport routier dans les longues distances c’est aussi un problème. * La situation de la route au Maroc : 95% des marocains choisissent la route pour se déplacer, et les 4/5 restant pour les M/ses .Or le phosphate passe par la route. Le Maroc développe un programme autoroutier ambitieux qui était hiérarchisé pour satisfaire en priorité la Dde tout en inscrivant d’une