Etude De Cas Mécanique

6 IV. organisation de la société : 6 V. Département mécanique 7 V.1. Présentation générale de l’atelier 7 V.2. Réception : 8 V.3. caisse et magasin : 8 VI. département électromécanique : 8 VI.1. Présentation générale de l’atelier : 8 VII. Département Tôlerie : 9 VII.1. Présentation général de l’atelier : 9 VII.2. carrosseries : 9 Chapitre 2 : Les tâches effectuées 9 I. présentation et généralité sur les organes mécanique : 9 a. moteur à explosion à 4 temps 9 b. Description

BACCALAURÉAT TECHNOLOGIQUEBac 2021 Sciences de l’ingénieur Correction ©Partie Sciences physiques Durée : 30 min http://labolycee.orgEXERCICE A – Étude de la panne d’un drone en plein vol 2,5 pointsMots-clés : mouvement dans un champ de pesanteur uniforme ; aspect énergétique.Depuis quelques années, les spectacles de drones remplacent peu à peu les feux d’artifice classiques. Lors d’une représentation, un drone est en mouvement rectiligne uniforme à l’altitude constante . Celui-ci se déplace

trois types de moteurs (continu, alternatif et pas à pas). - Savoir quelle grandeur électrique (U, I ou f) agit sur quelle grandeur mécanique (T ou Ω). - Etudier le couplage d'une machine à sa charge (démarrage et point de fonctionnement). Fonctionnement "génératrice" L'énergie mécanique est transformée en énergie électrique (schéma suivant): Puissance absorbée (mécanique) Puissance utile (électrique) Génératrice PM PP Puissance perdue (chaleur, frottements) On peut définir le rendement : η =

Description des roches et des massifs rocheux par Jean-Louis DURVILLE Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées Chef de la Division Mécanique des Sols et Géologie de l’Ingénieur au Laboratoire Central des Ponts et Chaussées et Hubert HÉRAUD Ingénieur Géologue Chef du Groupe Sols-Roches au Centre d’Études Techniques de l’Équipement, Laboratoire Régional de Clermont-Ferrand 1. 1.1 1.2 Généralités................................................................................................. Classification

........... 5 2-2-3 le bride de pont arrière....................................................................... 6 2-2-4 assemblage ......................................................................................... 7 3-description et étude de chaque machnie ........................................................ 7 3-1 Machine de lissage des tambours primaire ............................................. 7 3-2 Machine de fabrication des clous ......................................

conduire une étude à son terme. Dans certains cas, le professeur utilisera des méthodes de résolutions graphique ou numérique, pratiques de plus en plus fréquentes en raison de la complexité des systèmes étudiés. Ce sera aussi l’occasion de souligner que les travaux de recherche sont souvent conduits par des équipes pluridisciplinaires. Le professeur fera aussi appel à des exploitations qualitatives conduites avec rigueur. L’emploi de celles-ci s’avère particulièrement opportun dans le cas où elles permettent

l'ingénieur Durée 4 heures, coefficient 4. Étude d'un système pluritechnique. TONDEUSE ROBOT RL 500 figure 1: robot en situation de tonte. Sommaire: temps conseillé Présentation du système et description du fonctionnement page 2 15 min. Etude n°1 Analyse des solutions technologiques. page 4 30 min. Etude n°2 Étude du déplacement en "zig-zag". page 4 1h15 min. Etude n°3 Étude énergétique. page 6 50 min. Etude n°4 Évolution d'une solution technologique

-A-L alternateur triphasé C’est une machine synchrone qui transforme l’énergie mécanique ou thermique en une énergie électrique pour l’utilisation, il peut fonctionner en génératrice ou en moteur. - B - CONSTITUTION : L'alternateur possède deux parties principales : - L'inducteur porté le plus souvent par le rotor - L'induit porté par le stator parcouru par des courants alternatifs - a - Inducteur : Le champ magnétique est crée par un aimant permanent ou par un électroaimant alimenté

DIOP ECOLE SUPERIEURE POLYTECHNIQUE Centre de Thiès Département Génie Mécanique Projet de fin d'études En vue de l'obtention du Diplôme d'Ingénieur de Conception Titre: « ETUDE DE LA MAINTENANCE PREVENTIVE A METAL-AFRIQUE» Auteur : Amara DIALLO Directeur interne: Paul DEMBA Directeur externe : Amadou THIAM Année: 2004-2005 DEDICACE AMON PERE A MA MERE A L'AM] DE MON PERE MORO CAMARA A TOUS CEUX QUI ME SONT CHERS Etude Je [a maintenance preventive à MfTAI.-AFRIQUE Pmjel ru, fin d'dude

je devais analyser dans les meilleurs délais. Pour finir, j’exprime ma gratitude à l’équipe enseignante du Lycée JULES FERRY. Giambiasi Florian Page 2 Janvier 2009 SOMMAIRE Introduction page -3- L’entreprise page -4- Le stage : Schéma mécanique d’un véhicule Schéma de principe et bilan électrique Les organes du véhicule Les appareils de mesure Les essais Résultat du travail Conclusion Giambiasi Florian Page 3 page -5page -6page -7page -8page -9- à -11page -12page -13- Janvier 2009