En Quoi Les Littoraux Sont Ils Des Espaces Attractifs

wagon ou d’une unité de transport intermodale (UTI) par roulage par les portes ou les rampes d’un navire. Hinterland économique : Appelé aussi l’arrière-pays , c’est une zone continentale située en arrière d'une côte ou d'un fleuve, par opposition au littoral. En géographie, il désigne plus précisément la zone d'influence et d'attraction économique d'un port. Terminal : Endroit équipé pour le transbordement et l’entreposage d’unités de transport intermodal (UTI). Terre plein (TP) : Sol aménagé en vue

hôtellerie-restauration. Tout d’abord par une description générale du secteur nous étudierons l’évolution de son offre. Ensuite l’analyse de l’emploi permettra de mettre en évidences les difficultés des employeurs pour recruter. Pour finir, nous verrons en quoi la politique de fidélisation dans une entreprise est devenue indispensable en mettant en avant les problèmes de recrutement, les conséquences des départs des employés, tout en insistant sur les coûts qu’ils représentent. C. GUERARD 9 Première

naturelles de France qu’il représente au Conseil national catherine.cibien@mab-france.org de protection de la nature. Ses thèmes de recherche portent sur la flore et la ■ Isabelle DAJOZ est professeur à végétation littorales, les problématiques de l’Université Paris VII. Son approche, gestion des espaces naturels sensibles et à principalement expérimentale, porte sur la bioévaluation en tant qu’outil d’aide à le rôle de la diversité des réseaux d’intel’aménagement du territoire. ractions entre les plantes

(intervention dans la 1°GM) I. Malgré des limites évidentes A) Banque, finance, échanges commerciaux B) Diplomatie, militaire, tradition isolationniste (faiblesse) C) Culture, politique : pas volonté d’exporter un modèle, même si celui-ci est attractif II. Ils disposent de solides atouts A) Les atouts naturels B) La population et son dynamisme C) Et surtout une puissance économique III. … qu’ils veulent utiliser pour s’affirmer dans l’espace mondial A) Volonté manifeste d’utiliser la puissance

économiques et de rivalités géopolitiques croissantes. Elle nécessite également la mise en place de coopérations internationales afin de préserver des espaces vulnérables dans l’intérêt commun. Quelles sont les possibilités

emplois …………………………………………..…………………… 3.4- L’image de la région de RSZZ…………………………………………………… 3.5- Compétitivité et accès aux marchés……………………………………………. 3.6- Migrations et insertion sociale et professionnelle…………………………….. 3.7- Environnement, gestion des espaces et des ressources naturelles…..….. 3.8- Evolution des technologies……………………………………………………… CONCLUSION……………………………………………………………………………………….. 84 91 93 98 103 105 111 115 126 127 128 III DEUXIEME PARTIE ………………………………………………….. CHAPITRE I : INVESTIGATION

partie du domaine privé les biens des personnes publiques qui ne relèvent pas du domaine public ». CHAPITRE 1 : Les critères du domaine public. → Les textes sont très pauvres pour les définir. Lorsqu’ils le font, il se rapporte un peu à n’importe quoi. Ils se limitent à classer une chose dans le domaine public (ex : art L121-1 et L131-1 du code de la voirie routière qui classe les autoroutes, routes nationales et routes départementales dans le domaine public). SECTION 1 : le débat doctrinal. §1

une sorte de fourre-tout parasitant d’autres sciences ou, au contraire, comme une science de synthèse capable d’organiser des connaissances multiples en fonction de ce qui fait sa spécificité : l’espace. Pour les uns, tout ce qui s’inscrit dans un espace planétaire doit être objet d’étude géographique, depuis le déplacement des dunes du Sahara, jusqu’à l’extension des banlieues. Pour d’autres, la géographie ne doit s’intéresser qu’aux phénomènes spatiaux qui concernent, de près ou de loin, les populations

.......... 67 Abstract ........................................................................................................................................................... 67 6 INTRODUCTION L’hôtellerie de plein air, par ses prix attractifs, son image et ses services, est devenue le deuxième hébergement de prédilection des touristes en France (après l’hôtellerie) (source : L’hôtellerie de plein air en France : Marches et perspectives, Etude menée par la fédération nationale de l’hôtellerie

de gamme et plus particulièrement sur la clientèle affaires. En France, le tourisme d’affaires a connu un réel essor dans les années 50 avec la période des Trente Glorieuses. Beaucoup de sociétés commençaient à considérer le voyage comme un moyen attractif pour remercier leurs vendeurs1. Depuis les années 2000, le tourisme d’affaires attise les convoitises des différents acteurs du tourisme qui progressivement ont pris place au détriment de celui-ci. 1.2 Définitions 1.2.1 Le tourisme d’affaires