Economie Industriel

Introduction : Nous sommes actuellement dans ce que les historiens et les économistes appellent la troisième mondialisation. La première a correspondu à la première vague de colonisation de l'Europe au XVIème siècle, la deuxième à la Révolution industrielle et à la colonisation de l'Asie et de l'Afrique par l'Europe au XIXème siècle. A chaque fois, se retrouvent un certains nombre de points communs : une révolution des transports (La Caravelle et la boussole ; les progrès de la voile, la vapeur et

engendrant à leur tour de nouvelles recherches et découvertes. L’activité de RD (recherche et développement) étant considérée comme le tout premier déterminant du développement économique et de la croissance, une appréhension linéaire de la politique industrielle a mené à l’amalgame entre recherche et innovation. Le rapport Boyer/Didier1 dissipe toute hésitation par un vif (et réducteur ?) « La recherche est l’affaire des scientifiques et l’innovation celle des entrepreneurs. » Les entreprises investissement

guerre de 1848 et la République du Texas, indépendante, décide son rattachement à l'Union en 1845. La 2ème revolution industrielle, celle de l’électricité et de l’automobile, concerne la période 1896-1913. Des industries nouvelles de pointe, telles l’industrie automobile et aéronautique ou l’industrie de l’aluminium, permettent à la France d’aborder le XXième siècle avec une économie équilibrée. Alors que la production mondiale avait

Quel changement radical a entraîné cet évènement dans l’organisation de la sociétè ? On va passer d’une économie agraire et artisanalle à une économie industrielle au 19e siècles. On a mécanisé le travail. On a remplacé le travail manuel par les machines. On est passé du secteur primaire à tersiaire. Au 20e siècle, on parle d’une 3ème révolution industrielle dominé par les services avec une économie Les 3 secteurs : Primaire : agriculture, pêcheurs, les ressources Secondaire : charbonnage, usine

maître de ces caractéristiques ni de son tracé. Les canaux existaient déjà à l’Antiquité et c’est Leonard Da Vinci qui inventa l’écluse. II] L’impact de la révolution industrielle sur les transports A) Les transports routiers La route est restée longtemps limitée aux pays industriels. Avec la révolution industrielle les nouveaux réseaux de transport ont bouleversé les rapports économiques et politiques. Sur le plan technique le réseau routier est apparu en deux temps : 1) Avec l’aide

extensive, la croissance est à la fois intensive et extensive. On peut néanmoins classer les périodes et les pays en fonction de la dominante. 1. avant la révolution industrielle, les sociétés agricoles étaient basées sur un modèle extensif (la production augmentait car on accroissait les surfaces cultivées). 2. les sociétés industrielles sont plus basées sur un mode intensif (introduction des machines et de la productivité). Il y a différents degrés d’intensivité. La croissance au 19e pour Tinbergen

La Crise économique « Le rôle du prix et de la quantité du pétrole entre les années 1960 et 1975 » Introduction Dès la fin des années 1960 apparaît des signes d’essoufflement dans les économies capitalistes (régime économique d’une société dans laquelle les moyens de production n’appartiennent pas à ceux qui les mettent en œuvre). Depuis le 1er choc pétrolier de 1973 et la récession (ralentissement du rythme de la croissance) de 1974, le monde est plongé dans une crise économique. Développement

HISTOIRE ECONOMIQUE INTRODUCTION 1. L’histoire économique : un domaine d'étude complexe 2. Définition du champ d’étude : le capitalisme industriel 3. Rythme et régularité de la croissance 4. Grille de lecture : phases et facteurs dans la croissance PARTIE I- LES FACTEURS DE LA CROISSANCE Chapitre 1 : Les transformations du capital 1.1 Rôle du capital et des innovations dans la croissance 1.2 La proto industrialisation 1.3 La 1ière phase d’intensification de la production 1.4 Le

production et consommation - concurrents & objets peu durable Hiérarchie entre les espaces mondiaux *1° processus ancien avec découverte de l'Amérique , 2° colonisation , révolution industrielle – début d'une économie monde britannique XIX° puis une économie monde américaine XX° puis économie monde multipolaire *Processus qui se renforce depuis les années 90 car lois de douane – libre échange + de marchandise car généralisation de l'économie de marché * processus d'intensification des

essentiellement rurale à une société urbaine, autrement dit, à une grande évolution de la société et de l'économie. Ce passage d'une société agricole à une économie industrielle va apporter des développements considérables tels que le développement des société, le développement des actions et des obligations, etc... Avec la Révolution industrielle, des propriétés nouvelles se développeront mais en dehors du Code civil, par exemple dans le Code monétaire et financier etc.. Les articles du Code civil