Définition De La Chaine Logistique

magasin La distribution Types de magasins Types de magasins LA LOGISTIQUE DE LA GRANDE DISTRIBUTION Canal de distribution LOGISTIQUE DE DISTRIBUTION Réalisé & animé par: LE MARKETING DE LA GRANDE DISTRIBUTION Canal de distribution La localisation et l’aménagement du point de vente Les techniques du merchandising Gestion & analyse commerciale des GMS LOGISTIQUE DE DISTRIBUTION M ACHOUI LOGISTIQUE DE DISTRIBUTION M ACHOUI Notions Caractéristiques Notions Caractéristiques

nombreuses entités, parfois géographiquement dispersées. B) L'ERP s'adapte t-il aux règles de gestion de toutes les entreprises? Les ERP ont des fonctions standards qui s’adaptent aux principales règles de gestion des entreprises (achats, ventes, logistique, …). Cependant, chaque entreprise est unique et les ERP ne peuvent pas s’adapter en standard à tous les cas particuliers d’entreprises. Deux solutions sont alors envisageables : Réaliser des développements spécifiques, souvent coûteux et techniquement

dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique du master logistique internationale pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Je remercie M. Y.Elbouanani, responsable methodes et process au sein de la Sntl(Samsung), qui a su me laisser la liberté nécessaire à l’accomplissement de mes travaux, et surtout pour la confiance qu’il m’a témoignée au cours de ce stage. Je remercie aussi M. Tarik Saikouk professeur au master logistique internationale encadrant au sein de la faculté, qui a su

Projet de fin d’études Sous le thème : Préparation des commandesPrésenté pour l’obtention du Diplôme universitaire de technologieOption : Gestion logistique et transport Réalisé par : -BELKADI Soulaymane - EL-OUARYAGHL Imane Encadré par : Pr F.JAWAB Année universitaire : 2020-2021

DESS Logistisque NEWALL Isabelle LA CHAINE LOGISTIQUE AUTOMOBILE Mémoire de fin d’études DE LA COMMANDE DU CLIENT A LA LIVRAISON DE SA VOITURE, COMMENT LES CONSTRUCTEURS PEUVENT-ILS S’AMELIORER POUR REDUIRE LES DELAIS ? Maître de mémoire : Pierre Médan 2004 ~ 2005 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. REMERCIEMENTS : INTRODUCTION : I I.1 I.1.a ℘ ℘ ℘ ℘ 5 6 9 9 9 9 10 11 12 PRESENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE : Evolution du Secteur Automobile : Historique

OPTIMISATION DE LA CHAÎNE LOGISTIQUE ET PRODUCTIVITÉ DES ENTREPRISES MARTIN BEAULIEU JACQUES ROY Septembre 2009 Créé en 2009, le Centre sur la productivité et la prospérité de HEC Montréal a une double vocation. Le Centre se veut d’abord un organisme voué à la recherche sur la productivité et la prospérité en ayant comme objets principaux d’étude le Québec et le Canada. Le Centre se veut également un organisme de transferts, de vulgarisation et, ultimement, d’éducation en matière de productivité

I. Définitions : achats, approvisionnements - Les achats regroupent les transactions commerciales de l’UC avec ses marchés amont en vue de se procurer les biens et services nécessaires à son activité. (Cela correspond aux procédures de recherche et de choix des fournisseurs ainsi qu’aux négociations). - Les approvisionnements concernent les processus qui permettent la mise à disposition de la marchandise au client dans les meilleures conditions. ( Ils comprennent la partie logistique, le calcul

Supply Chain Verte Pilotage de la chaîne logistique Année : 2010/2011 Introduction I) L'intégration du développement durable dans la Supply Chain a) L'émergence du développement durable. b) La responsabilité sociale de l’entreprise. c) Qu’est-ce que la Supply Chain verte ? II) Une stratégie environnementale a) Les principales motivations de la mise en œuvre d’une démarche de Supply Chain verte. b) Impact sur l’organisation et la logistique : les effets majeurs

LE LIVRE BLANC DE LA SUPPLY CHAIN Septembre 2010 LE LIVRE BLANC DE LA SUPPLY CHAIN « Bien que les concepts de la Supply Chain soient largement diffusés et connus de la plupart des Entreprises, toutes n’ont pas encore mis en œuvre les processus leur permettant de tirer le meilleur parti de leurs outils et de leurs organisations. Dédiée au service et à la satisfaction du client, la Supply Chain est incontestablement un élément clé de la différenciation et de la compétitivité » Bénédicte KREBS Responsable

Logistique et gestion de la chaîne d’approvisionnement, analyse des indicateurs de rendement clés Perspective Canada/ États-Unis Octobre 2006 Cette publication est également offerte par voie électronique en version HTML à l’adresse web suivante : http://strategis.ic.gc.ca/epic/internet/indsib-logi.nsf/fr/h_pj00163f.html Autorisation de reproduction À moins d’indication contraire, l’information contenue dans cette publication peut être reproduite, en tout ou en partie et par quelque moyen