Distribution Ferrero

ETUDE DE CAS NUTELLA : 1.Définition synthétique du marché concerné par Nutella : Le marché de la pate à tartiner en France est grand. Ferrero détient 37% des parts de marché. Il y a environ 85M de pots consommés en France par an. Les concurrents de Nutella sont les marques de distributeurs et les marques premier prix. 2. Définition de la stratégie marketing ➢ Ciblage de l’offre : Nutella touche toute la population sans distinction surtout la génération 10-25ans. Nutella est surtout

marché, celui du m&m’s personnalisé (my m&m’s), acquérir de nouvelles parts sur le marché de la confiserie et dépasser mes 7%. Cible : Les familles, les jeunes de 15 à 25 ans. Positionnement: Leader du marché de la confiserie devant Nestlé et Ferrero * Dénomination de vente : confiserie composée d’un cacahouète recouverte d’une couche de chocolat au lait, puis dragélifié. * Nom : m&m’s * Slogan : le chocolat qui fond dans la bouche, pas dans la main. / Un paquet pour être partagé entre

I- La politique de produit En 1961, l'usine de Rouen lance la fabrication de la Tartinoise, premier nom français de la pâte à tartiner. Et puisque l'Europe se construit progressivement sur fond de traité de Rome signé en 1957, Michele Ferrero va imposer un nouveau nom au produit car, pour séduire les Européens, le nom Supercrema ne convient pas. Pour indiquer que la pâte contient des noisettes, fruit qui se dit nuss et nut en allemand et en anglais, on pense alors à des noms tels que Nutsy

Techniques de ventes à distance – page 6 Travail réalisé par : Pierre Diebolt Benjamin Guthleben Cas d’entreprise : Kinder. Dossier n°1 : marketing opérationnel | 1ère partie 1. Offre/demande + Attente du consommateur (page 15) La marque Ferrero revendique un unique produit sur le secteur de la pâte à tartiné : Nutella, sur le marché depuis 1966. Nutella représente 80% de part de marché en valeur (en 2002), au sein du secteur de la pâte à tartiner. Celui-ci représente à lui seul 13% du marché

probl`me, on va ´tendre la notion de d´rivation. Le v´ritable outil ` e e e e a introduire pour cela est la notion de distribution, due a L. Schwartz (1950). Par manque ` de temps dans ce cours, on se contentera ici d’en donner une id´e tr`s simplifi´e, avec la e e e notion de d´riv´e g´n´ralis´e. Cette derni`re a des propri´t´s beaucoup plus limit´es que e e e e e e ee e les distributions, mais permet de “sentir” les aspects n´cessaires pour mener ` la formulation e a variationnelle. Dans la suite, Ω

DISTRIBUTION 1/ Introduction : Le remplacement de la courroie de distribution a été effectué sur une Peugeot 205 1.1l essence de 1995. Nous avons remplacé la distribution car la périodicité de remplacement était dépassé : préconiser 80000kms ou 5 ans. Et le dernier remplacement daté de 2007. 2/ Remplacement de la courroie de distribution : _ Dépose préliminaires : Pour pouvoir remplacer la courroie de distribution il faut commencer par retirer la roue avant droite du véhicule. Puis la courroie

plate de 13) Ensuite placer un cric sous le carter moteur inférieur pour pouvoir déposer le support moteur droit La dépose continue : Déposer la poulie de vilebrequin Le carter supérieur de distribution Le carter inférieur de distribution Pour finir déposer dans cet ordre : La courroie de distribution Le galet tendeur Le galet fixe La pompe à eau Placer les piges sur le volant moteur, le vilebrequin, la pompe à injection et sur la poulie d'arbres a cames . Après dépose de la pompe à eau

2013 pour le remplace de la courroie de distribution de son véhicule. Le client peut faire un certain nombre de kilomètre avec sa courroie de distribution, après dépassement du kilomètre préconisé par le constructeur la courroie risques de cassé ce qui causerai la casse du moteur. Tous les constructeur ne préconise pas le même nombre de kilomètre il varie selon le moteur montée sur le véhicule. Sur le moteur de type ASZ la remplace de la courroie de distribution s’effectue à 120 000 km. 2 :

toutes les démarches ce sont faites avec mon tuteur. Fiche technique n°2 Courroie de distribution : Véhicule : Citroën Jumper  2.5D 95045 km. Sur ce véhicule, le constructeur préconise le remplacement de la courroie de distribution tous les 120 000 km pour une utilisation en conditions normales Le véhicule ayant 95045 km, il est donc nécessaire de procéder au changement de la courroie de distribution. Les moyens et les démarches mis en œuvre: Je débranche la batterie, je lève le véhicule

Thème 2 Description du problème : courroie de distribution fait dans la période de stage du 12 novembre au 8 décembre sur une Renault 21 diesel j’ai effectué cette tache avec une grande partie d’autonomie mais j’ai quand même demandé des conseils car c’était la première fois que je faisais sur ce type de véhicule Mise en situation : le client est juste venu pour son entretien Diagnostique du problème : changer la courroie Réparation du problème : Précautions : débrancher la masse