Direction interdépartementale des Routes

le paysage local. Le cours de la Moine enserré d’arbre et les prairies environnantes ont été noyés sous les eaux lacustres. Google earth Plus de 300 hectares de terres agricoles ont été expropriées, des barrages ont été créés, mais aussi des routes nouvelles tout ceci a conduit à une enquête d’utilité publique où les opposants au barrage du Verdon notamment et ses défenseurs ont pu s’exprimer. Une étude d’impact environnementale a également été conduite Les agriculteurs perdant des terres

en œuvre en cas de catastrophe). On ne parle plus de déclenchement du plan ORSEC mais d'activation du dispositif ORSEC. Selon la nature ou l'importance de l'événement le préfet prend la direction des opérations de secours (DOS). La mise en place du plan Orsec permet l'organisation des secours sous une direction unique (DOS). Cette organisation répartie en cinq services et adaptée à la nature et l'ampleur de l'événement : * Premiers secours et sauvetage, assurés par les Sapeurs-pompiers et les

nombre de 7. Certaines directions résultent donc de fusions et de regroupements correspondant aux nouveaux périmètres ministériels. Parmi les plus significatifs : - DIRECCTE La direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail, de l’emploi aura vocation à mutualiser l’ensemble des moyens au service des entreprises et de l’emploi ; les services de l’inspection du travail fusionnée y seront rattachés. - DREAL : (2009-2011) La direction régionale de l’environnement

vie inchallah . A’tout mes fidéles amis: lahbib,rachid,abdrahmane,omar,mustapha,salah,skikra,….a tout mes amis de C.R.M group B ,et tout les stagiaires de C.R.M. Remerciement Je tiens a remercier en premier lieu la direction de l’institut supérieur de la technologie appliquée du AIT MELLOUL, en particulier Mr le directeur de l’établissement et surveillant général Mr FARID BEN MEZIN ,En suite j’ai essayé de profiter de cette unique occasion pour remercie mes formateur :

DIRECTION INTERDEPARTEMENTALE DES ROUTES ATLANTIQUE / DIRA RAPPORT DE STAGE DE TECHNICIEN EN ARCHITECTURE ET HABITAT I. ------------------------------------------------- I Introduction. 1. Presentation personnelle 2. Presentation de la formation 3. Objectif du stage II Présentation de l’entreprise 1. L’entreprise: la DIRA 2. Le secrétariat général :(SG) 3. Le SIRA III Choix du thème & argumentation Aménagements paysagers (giratoire

(2012-2014). Pour atteindre ces objectifs, quatre composantes sont prévues :  Appui au développement des infrastructures hydro-agricoles qui vise la mise en place des outils de planification et de suivi à travers 1) l’élaboration des feuilles de routes, (2) l’élaboration de la carte d’irrigation, (3) l’élaboration d’un système de suivi évaluation, (4) la réalisation des études de reconversion des périmètres irrigués, (5) l’élaboration des programmes d’investissement en économie d’eau et d’extension

…………………………………………………   p.31    A. Les acteurs majeurs du grand Roissy de 2002 à aujourd’hui   ..……………   p.31  1. Les Aéroports De Paris (ADP)    2. L’Etablissement Public d’Aménagement de la Plaine de France (EPA)    3. La Direction Régionale et Interdépartementale de l’Equipement et de     l’aménagement de l’Ile‐de‐France (DRIEA‐IF)    4. L’Atelier International du Grand Paris (AIGP)    5. L’Association des Collectivités du Grand Roissy (ACGR)    6. L’alliance Hubstart Paris Région 

progrès potentiels. Bilan des distances parcourues Le tableau ci-dessous est un exemple de méthode pour répertorier les différents modes de transports utilisés et leur coût. Pour remplir tout ou partie de ce tableau, mobilisez les différents acteurs : direction agence de voyage. Si vous ne disposez pas de toutes les informations détaillées, vous pouvez faire des estimations. Distance parcourue (km) Transport domicile-travail Déplacements professionnels NS ABLE NI Guide des administrations et

évoluant vers un climax forestier particulier. 4 - METHODE ADOPTEE Pour la détermination des types de stations forestières, on a suivi le catalogue réalisé par Pinel, 1990. L’échantillonnage a été effectué suivant un quadrillage (orienté en direction N-S, E-O) de 100x100 mètres, c’est-à-dire un relevé par hectare. L’échelle utilisée pour toutes les cartes est le 1/10.000ème. Des relevés supplémentaires ont été réalisés pour mieux exprimer la variabilité due à la topographie, surtout près des

j’ai effectué des comptages, établi des questionnaires et les ai distribué. L’objectif principal de cette étude est de déterminer les lieux de forte fréquentation sur la forêt pour établir là où des dépenses s’imposent (entretien des parkings et des routes forestières mais également des équipements d’accueil du public). Déterminer les attentes du public a été l’autre objectif de cette étude. Je développerais dans une première partie l’organisme qui m’a accueilli durant ma période de stage. Je présenterai