Diagnostic Strategique Airbus

puisqu'il y a maintenant plus d'ingénieurs en informatique à Bangalore (sud de l'Inde) que dans la Silicon Valley Californienne. Les années 2000 voient aussi la montée des délocalisations dans le secteur de la recherche et du développement. En 2005, Airbus ouvre un centre d'ingénierie en Chine pour travailler sur des avions de nouvelle génération, et ST Micro ouvre à Rabat un centre de conception de microprocesseurs et installe en Asie ses nouvelles usines. Le rapport annuel de 2005 de la CNUCED montre

d’identification et d’analyse des risques ........................................ Outils d’identification des risques .......................................................................... Simulation de l’impact d’un sinistre majeur sur les objectifs stratégiques ..................... Simulation des conséquences financières d’un sinistre majeur ................................... Étude de la sinistralité antérieure ........................................................................... Chapitre 3. Modalités

objectif de présenter l’innovation et la stratégie en tourisme d’affaires. Nous détaillerons au travers des fonctions de l’innovation stratégique, quelles sont aujourd’hui les raisons de développement des stratégies d’innovation développées par les acteurs du tourisme d’affaires. Dans la troisième partie, nous présenterons quelques outils et moyens stratégiques et innovants susceptibles de répondre aux enjeux du tourisme d’affaires en France. Nous évoquerons deux schémas de propositions dans le

........................................................ 81 PARTIE 4 La stratégie marketing CHAPITRE 1 Le plan stratégique général A B C D Définition Qu’est-ce qu’un produit-marché ? Analyse externe Analyse du portefeuille de produits-marchés de l’entreprise (analyse interne) Les différentes stratégies de développement La présentation du diagnostic et la définition des objectifs de la stratégie marketing ..............................................................

majeur de création de valeur « L’importance des Ressources Humaines dans l’entreprise est devenue cruciale. Avec la globalisation, les technologies sont partout disponibles. Qu’est-ce qui va faire la différence ? Ce sont les gens. » Marcel Messier, Airbus a) Des défis sociaux démographiques o Du vieillissement de la population … à la diminution du ‘vivier’ … Une étude d’Ernst & Young1 de 2004 a mesuré la prise de conscience des Directions des Ressources Humaines sur ce sujet. Cette enquête a été

pas en reste et ont déjà déployé des solutions de ce type en nouant des partenariats spécifiques avec des spécialistes des technologies nécessaires à la réservation et à la prise en main des véhicules. Citroën vient de livrer sa quinzième C-Zero à Airbus, qui dispose de la plus grande flotte française en autopartage avec 150 véhicules. La marque au chevron est particulièrement active dans le domaine de la mobilité des entreprises. Avec Business Pass, Citroën a inventé la location longue durée hybride

FINANCIERE Amphi 1 – 9 février 07 Philippe GILLET Phgilletconseil@free.fr Finance d’entreprise chez Economica. PLAN DU COURS : 1re partie : Le diagnostic financier 2e partie : La valeur et le choix d’investissement 3e partie : Marché et politique financière PARTIE 1 : DIAGNOSTIC FINANCIER ET ANALYSE FINANCIERE Diagnostic financier / Analyse financière : C’est l’utilisation des documents comptables, d’une entreprise ou d’un groupe pour aider, prévoir, évaluer et définir le risque

Le management stratégique des grandes métropoles des pays avancés Une étude comparative Avant-propos Il est maintenant largement reconnu que les territoires sont au cœur du développement économique et les autorités régionales apparaissent désormais comme des acteurs majeurs dans la globalisation. Les régions sont ainsi confrontées aux mêmes défis managériaux que les entreprises ou les organisations. En mai 2005, un premier document a commencé de poser les termes du débat sur le « bon management

les problèmes qu’elle posait il y a encore dix ans. Enfin, nous verrons dans la dernière partie si les grands groupes français sont profitables ou non en Chine et si le niveau de l’investissement français en Chine est à la hauteur de l’intérêt stratégique que représente la Chine. Nous remercions Dominique Dron et Jacques Puéchal qui nous ont guidé durant cette étude ainsi que tous les interlocuteurs qui ont bien voulu nous accorder leurs précieux témoignages. Pourquoi la Chine doit-elle

CHAPITRE 3 CHAPITRE 4 La valeur La valeur et le temps La valeur et le risque La valeur et l’information La valeur et les options 1 3 47 81 130 PARTIE 2 CHAPITRE 5 CHAPITRE 6 Diagnostic financier approfondi L’analyse financière des comptes de groupe Les outils modernes du diagnostic 147 149 229 PARTIE 3 CHAPITRE 7 CHAPITRE 8 CHAPITRE 9 CHAPITRE 10 CHAPITRE 11 L’évaluation des groupes L’enjeu de l’évaluation L’évaluation par les flux L’évaluation par approche