Diagnostic Strategique Airbus

York et Tokyo, et possède aujourd’hui la 1re flotte d’hélicoptères urbaine du monde. Le transport aérien commercial continue pour sa part d’enregistrer, en 2010, une croissance soutenue (+ 7 %). On notera que la TAM est un excellent client pour Airbus et Azul pour ATR. Il existe des opportunités d’affaires pour les entreprises françaises, dont les compétences dans le secteur aéronautique ne sont plus à prouver, aux différents niveaux de la filière (construction, matériaux composites, avionique

les uns et les autres trouvent la convergence. En bilan, la performance dépend de la relation entre actionnaire, mandataires et collaborateurs. Comment font les managers pour obtenir la performance ? Organisation Coordination Choix stratégiques etc …. Le manager est un stratège, le manager est un exploitant. Il faut être performant au niveau de la stratégie, au niveau de l’exploitation. Le manager doit être dans l’entreprise, sur le terrain avec ses équipes. Il doit pratiquer

propose d’atteindre à une date donnée. De plus, alors que les buts sont généralement des intentions qualitatives, les objectifs sont eux généralement quantifiés. On peut noter que la définition de Chandler met l’accent sur le fait que la décision stratégique a une finalité. En effet, elle vise à mettre en place des actions permettant de réaliser des objectifs de l’entreprise, de manière à assurer sa pérennité et de créer de la valeur (pour les actionnaires et les parties prenantes). La stratégie vise

UNE MÉTHODOLOGIE POUR LE DÉVELOPPEMENT LOCAL A. Définitions 1. Le marketing territorial 2. Identité territoriale 3. Communication touristique 4. Image B. Méthodologie du marketing territorial 1. Diagnostic territorial 2. Analyse de la demande actuelle et potentielle 3. Analyse de la concurrence 4. Diagnostic de la communication 5. Mise en œuvre opérationnelle de la stratégie choisie III. TERRAIN D’OBSERVATION : LA VILLE DE TOULOUSE A. Étude environnementale 1. Étude de localisation 2. Étude démographique

Matrice de Porter .............................................................................................................................................. 16 Diagnostic financier d’Air France-KLM ............................................................................................................... 17 Conclusion du diagnostic financier ................................................................................................................... 20 La cotation banque de France .

La qualité fait avancer la roue de Deming La qualité en action vise le meilleure coût pour gagner dans un monde où les besoins des clients sont de mieux en mieux ciblés t les processus, techniques de mieux en mieux maitrisés. 2. Du point de vue stratégique Les COQ (Coût d’Obtention de la Qualité) sont utilisés lors des décisions d’investissement important en biens d’équipement. Ils sont budgétés par services, usines ou atelier et ils sont pris en compte dans les stratégies industrielles et commerciales

de ventes, portant sur des millions d’euros sont traités avec des pays émergents mais souvent avec des clauses de transferts technologiques. Nous nous sommes donc interrogés sur la relation qui existait entre d’une part cette fonction ô combien stratégique que représente les achats et d’autre part ces deux leviers que sont la compétitivité industrielle et l’innovation technologique. Pour ce faire nous avons allié à la fois recherches documentaires et confrontation de nos idées avec des interviews

nécessite une flexibilité du facteur prix………...................13 B- Le Yield Management et son incompatibilité avec un bon service client….............14 C- Le Yield Management et son adaptation à chaque situation……..……………….……15 2/ les bases stratégiques….………………………………………………………..…………..…........15 A- Le Yield Management et l’accroissement des profits……………………….….…..16 B- Yield Management : outil d’aide à la décision……………………………..…........16 C- Complexité du Yield Management………………………………………....….

cette inventivité est d'autant plus performante qu'elle est collective. Le PLM (Product Lifecycle Management – Gestion du Cycle de vie produit) est un ensemble de technologies supporté par des processus, et animé par des équipes. C’est une approche stratégique, permettant de soutenir la création et la gestion des actifs intellectuels des produits, depuis l’idée jusqu’à la fin de vie. Nous pouvons actuellement diviser en deux parties l’approche PLM : L’outil de création de l’information, principalement

Partie 1 – Prérequis pour aborder le marketing opérationnel I – Le marketing stratégique Il se situe dans me moyen terme/long terme. Son objectif est de préciser la mission de l’entreprise. En quoi consiste cette mission ? Définir des objectifs de croissance, élaborer une stratégie de développement afin de se pérenniser sur le marché. Veiller à maintenir une structure équilibrée du portefeuille de produits Démarche d’analyse : Analyse des besoins Définition du marché de référence Segmentation