Diagnostic Sncf

3.2. Les facteurs du micro-environnement . Figure 10 : les facteurs du micro-environnement L'analyse des composantes du micro-environnement permet de proposer un diagnostic de situation sur les forces en présence et d'évaluer les opportunités et les menaces pour l'entreprise, ainsi que ce qui est « négociable » pour elle. Le micro-environnement regroupe 4 facteurs qui influencent directement la performance de l'entreprise sur le marché mais sur lesquels l'entreprise est active, sur lesquels

------------------------------------------------- SNCM-Ferryterranée 1) 2) post-test : 3) bilan-diagnostic Forces (éléments internes) | Faiblesses (éléments internes) | L’entreprise :La sncf-ferruterrannée possède le monopole des liaisons entre la corse et le continent et bénéficie d’une subvention de l’état de 515 millions de F pour an.Situation financière :Le chiffres d’affaires de la sncm est réalisé a 80% de mai a octobrePersonnel :2105 personnes dont 1344 navigants et 761 sédentaires

évaluer – RSE 2. Élaborer une stratégie 2.2 Etablir un diagnostic stratégique 2.3 Effectuer des choix stratégiques Partie 2 Mettre en œuvre la stratégie 4. Mobiliser les ressources 4.1 Mobiliser les ressources humaines Compétences Caractériser la finalité d’une entreprise donnée Identifier et justifier les choix stratégiques de l’entreprise Mettre en œuvre les outils de diagnostic stratégique Réaliser un diagnostic ou une partie de diagnostic Évaluer les besoins en ressources humaines dans une situation

TD Stratégie 4 Diagnostic externe Transport ferroviaire à grande vitesse en Europe SOMMAIRE CONCURRENCE DU SECTEUR 3 Pouvoir de négociation des fournisseurs 6 Alstom et la SNCF 6 Pouvoir de négociation de la SNCF 7 Pouvoir de négociation d’Alstom 7 Pouvoir de négociation des clients : 8 Menace de nouveaux entrants 9 Menaces des produits de substitutions 12 Analyse du principal concurrent 12 Le degré d’innovation du marché des transports : 16 Les menaces

Clientèle : Adultes hommes et femmes, ayant un pouvoir d’achat certain, habitant et/ou travaillant en ville, et/ou utilisant les transports en commun. Adultes étrangers fréquentant les gares SNCF (d’une part gens pressés, d’autre part possédant un pouvoir d’achat important) Concurrence directe et indirecte : Direct La brioche Dorée, indirecte Mac Donald C. Contexte commercial : Politique produit : tradition, rustique Politique de

Exercice 2010 COMPTES ANNUELS DE L’EPIC SNCF (Normes Françaises) En Millions d’Euros SOMMAIRE pages BILAN ..........................................................................................................................................4 COMPTE DE RESULTAT.............................................................................................................5 NOTES AUX COMPTES ANNUELS DE L’EPIC ..........................................................................

DOPS HYDROMEL 1 – Diagnostic opérationnel sur l’impact du déménagement auprès des salariés du SRC A – Analyse de l’impact sur les situations personnelles Le fichier des salariés a permis de mettre en évidence des indicateurs caractérisant, d’une part les situations personnelles des collaborateurs et, d’autre part, l’impact du déménagement sur les déplacements domicile/travail. L’impact est d’ordre personnel, financier et professionnel (annexes 1 et 2 du corrigé). Impact d’ordre

savoir contrôler vos trains : ❑ Cerner l’intérêt des clients et de l’entreprise ❑ Découvrir le matériel de contrôle ❑ Préparer sa mission avec COSMO ❑ Identifier tous les supports de billets existants ❑ Lire tous les types de billets ❑ Faire un diagnostic de contrôle Programme détaillé UNIVERSITE DU SERVICE 8Interne Sortez votre matériel • DÉCOUVERTE DE L’OUTIL UNIVERSITE DU SERVICE 9Interne Présentation des terminaux • LE BLUEBIRD EF 501 UNIVERSITE DU SERVICE 10 • L’outil de contrôle des chefs de

Correction arrêt Perruche Sens : Faute contractuelle du médecin puisse engager sa responsabilité contractuelle vis-à-vis de la mère et délictuelle vis-à-vis de l’enfant Lien de causalité indirect : plusieurs faits possibles ( ex erreur diagnostic) . Le fait le plus proche reste la condamnation par la mère. Lien de causalité direct avec la perte de chance ( direct théorie causalité adéquate) . Préjudice enfant ( indirecte et équivalence des conditions). Portée : Quarez  1997: pas de lien

Tourisme de Vallon Pont d’Arc ainsi que les communes adhérentes au Syndicat Mixte des Gorges de l’Ardèche. Dans un souci de clarté, nous présenterons successivement notre réponse au cahier des charges remis puis la démarche de réalisation du diagnostic touristique territorial pour finalement mettre en exergue notre vision d’une organisation de gouvernance efficace au vue du contexte. 1 – Réponse au cahier des charge a) Procédure à suivre Nous opérerons selon notre méthodologie habituelle