Criteres De Performance Logistique

pays où Nespresso est implanté. De 450 millions de capsules vendues, en 2000, à travers le monde, Nespresso arrive à atteindre les 6 milliards en 2010. Chaque minute, 12 300 tasses de Nespresso sont bues sur notre planète. Question 1 : critères et enjeux Le business model  Chaque élément du business model a été réinventé à partir des années 2000. Le produit, La communication La distribution Les services qui l’accompagnent Le produit Innovation technologique: machines brevetée

multitude d'articles. Il est donc essentiel de faire une classification des achats. Cette classification consiste à découper les besoins de l'entreprise ou à rassembler les achats en classes homogènes d'achats appelés « familles d'achats». Les critères de regroupement de plusieurs natures : ➢ classification fonctionnelle (achats de matières premières, de composants de production, de sous-traitance, de consommables, de prestations de service, d'entretien et de transport, d'informatique, de

Libellé réduit: TLE Code titre: TP-00461 Type de document: Guide RC Version: 2.1 Date de validation: 14/02/2007 Date de mise à jour: 06/10/2009 TECHNICIEN(NE) EN LOGISTIQUE D'ENTREPOSAGE ____________________________________________________________ _________________________________Direction de l'Ingénierie TECHNICIEN(NE) EN LOGISTIQUE D'ENTREPOSAGE Référentiel de Certification Libellé réduit TLE Code titre TP-00461 Type de document Guide RC Version 2.1 Date de Validation 14/02/2007

connaissances et contribuent à la diffusion du progrès technologique et des bonnes pratiques de management. La famille ISO 14000 fournit des outils de management pour permettre aux organisations de gérer leurs aspects environnementaux et d’évaluer leurs performances environnementales Les normes ISO 14000 sont conçues pour être complémentaires, mais elles peuvent également être utilisées seules pour atteindre des objectifs spécifiques concernant l’environnement... Ensemble, ces outils présentent des avantages

Audit interne des processus logistique Introduction La mesure et l’évaluation des performances logistiques dans les entreprises et dans les chaînes d’entreprises constituent un moyen incontournable pour entretenir et développer la capacité des organisations à satisfaire les clients et assurer l’amélioration continue. La performance et la mesure de la performance, sont actuellement au centre d’intérêt des spécialistes, praticiens et académiciens. En matière de logistique, les entreprises se soucient

selon le principe de FEFO(first expired first out ). La traçabilité du produit fini : Le stock est contrôlé suivant les critères suivants : Quantité de produit dans le stock Date de production Destination Quantité sortie du stock initial Activité de magasin de vente : Vision sur le fonctionnement des applications Atlas et Silog Parmi les options de menu logistique il y a l’inventaire qui contient les informations suivant : La famille, Code, Désignation, Sto ck réel, Ecart, Remarques

stock puis le ventile vers la production ou vers les clients en fonction de la nature des produits. Cependant, toutes ces opérations doivent être effectuées avec un maximum de performance afin de ne pas retarder les différents délais de la chaine logistique tout en maîtrisant les coûts associés. Section 2 : La performance de l’entrepôt : 1- L’entrepôt doit tout d’abord faire transiter les produits le plus rapidement possible en fonction des besoins de ses clients. Les pièces ne doivent pas

PROJET DE FIN D’ÉTUDES Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME DE LICENCE PROFESSIONNELLE GESTION DE LA CHAÎNE LOGISTIQUE Par Mlle OUKNIDER Wafaa «Déploiement des Standards Renault : Mise en place du dossier UET » Les travaux relatifs au présent PFE ont été réalisés auprès de SOMACA Sous la direction de Tuteur d’entreprise  : Mr.Fouad ROKk Encadrant ESITH: Mr. Sidi Mohammed KADIRI 2010 -2011 Résumé La SOMACA à un objectif final, celui d’obtenir un produit d’excellente

MASTER MANAGEMENT DES ORGANISATIONS Matière : LOGISTIQUE II (S2) FACULTE DE DROIT DE TANGER 2009/2010 ____________________________________________________________ ________________________________________ L’éco-logistique Ou La logistique verte Mardi 27Avril 2010 à FSJES- Tanger Partie I : Supply Chain Verte Chapitre I : Contexte et Notion de Supply Chain Verte 1. Contexte 2. Du développement durable à la Supply Chain Verte 3. Qu’est ce que la Supply Chain Verte ? Chapitre II

GALLAIRE 1 8/02/08 11:00 Page 1 wjwsft¤ €vujmt pƒq€ƒxfyhp Jean-Marc Gallaire dirige le cabinet JMG Conseil, spécialisé en organisation et performance industrielle. wjwsft¤ €vujmt¤ organiser une activité ; améliorer ses performances ; résoudre les situations problématiques rencontrées. uf˜oFx˜sd¤rfwwftƒp En s’appuyant sur son expérience, l’auteur a ainsi formalisé un principe, relatif au choix et à la mise en œuvre des différentes techniques existantes, qui font