Controverses sur le réchauffement climatique

les besoins à la mise en place : une méthodologie de projet collaborative Le cas du « répertoire de projets » de l’Observatoire national sur les effets du réchauffement climatique Jury Nadia RAÏS, directrice de mémoire, Cnam-INTD Michel GALLIOT, responsable de stage, Observatoire national sur les effets du réchauffement climatique Cycle supérieur Promotion XL À Charlotte, Lucile et Augustin __________________________________________________________________________________________

exploitation excessive ou anarchiques de certaines essences forestières et de l’urbanisation .La destruction de la forêt serait responsable de 18 à 20% des émissions de gaz à effet de serre. C’est un des éléments importants qui causent le réchauffement climatiques . Les causes sont généralement la construction des routes au travers des forêts, puis la production de charbon de bois :  la surexploitation des ressources forestières : l’absence de plan de gestion à long terme entraine la disparition

l'électricité nucléaire devait devenir la seule ressource énergétique utilisée, nos 80 ans de réserves actuelles se transformeraient en un maximum de 10 ans d'extraction ! Aujourd’hui, dans le monde, l’industrie nucléaire fait l’objet de nombreuses controverses, souvent liées à la peur plus qu'à un réel danger. Les avantages de cette énergie sont reconnus : la puissance dégagée, le coût compétitif de l’électricité produite, la capacité à produire de l’électricité sans rejets de gaz à effet de serre… Mais

électriques 17 Exemple d’un concept existant 19 Conclusion 21 Bibliographie 22 Autres sources 22 Images 23 Introduction On en parle partout, dans tous les journaux, à la télévision, sur internet, je veux bien entendu dire qu’on parle du réchauffement climatique! Ce sujet préoccupe non seulement les médias mais aussi les politiciens, qui essaie de faire quelque chose pour limiter les dégâts. On dit même que la protection et la préservation de l’environnement ainsi que l’économie d’énergie sont

dues au secteur aérien (2012, p. 127). L’augmentation du trafic national est en grande partie responsables des nuisances environnementales. L’intensification de la mondialisation a accéléré la production de l’effet de serre ainsi que le réchauffement climatique. Selon les deux auteurs, « la mondialisation accentue donc l’industrialisation, la recherche des nouvelles terres, de nouveaux sous-sols, de nouvelles ressources à exploiter, ce qui fragilise de nombreux écosystèmes» (2012, p.127). Nous

développement durable Après avoir étudié les limites du PIB on va étudier une autre limite importante de la croissance : la limite environnementale. Cette limite de la croissance est au cœur des débats contemporains, l’effet de serre, le réchauffement climatique, les phénomènes naturels extrêmes sont maintenant directement reliés par les scientifiques à l’activité humaine et notamment à l’activité productive. On a donc commencé à avoir apparaître depuis les années 70 un discours critique à l’encontre

consiste à intervenir en plus sur le roulis (inclinaison latérale) et le lacet (la direction). Impact sur l'environnement [modifier] L'avion a, comme d'autres moyens de transport motorisé, un impact sur l'environnement en contribuant au réchauffement climatique. Les émissions de CO2 de l'aviation civile, par passager et par vol, sont bien supérieures à celle du transport ferroviaire, (30 fois plus environ par passager). Par contre, s'il est rempli, et pour les longues distances, il n'émet, en moyenne

Essai sur l’article de Dhaouadi Inès, « La conception politique de la responsabilité sociale de l'entreprise : Vers un nouveau rôle de l'entreprise dans une société globalisée »1 Depuis que le réchauffement climatique a devenu un problème pour l’humanité et que les scandales financiers2 sont de plus en plus souventes, l’entreprise n’est plus considéré une « affaire de société »3 tant qu’organisation localisée au cœur des changements économique et sociaux

la sphère terrestre depuis la fin des grandes découvertes, mais surtout une perception plus accrue de la modification des écosystèmes (biocénose et biosphère) et de certains microcosmes (forêt, arbres, sol), et plus récemment le triplet, réchauffement climatique, atteintes à la biodiversité et épuisement des sources d’eau douce, ont favorisé le développement de la « pensée des limites » : l’homme est capable de dérégler le monde, de le transformer négativement. De la « nature » nous sommes passé

Argumenter ( écrit /oral) - Adopter une démarche expérimentale 2- Les modalités et critères d’évaluation L’évaluation porte à la fois sur des connaissances et des compétences. Savoir réutiliser des connaissances pour produire une synthèse 1 3- La controverse choisie, sa thématique Biocarburants ou agrocarburants Durabilité et pertinence de ce choix pour les transports 4- Le contexte d’enseignement Classe de seconde générale. Montrer qu’une analyse systémique d’un problème complexe nécessite une approche