Conclusion Tpe Sur Les Voitures Hybrides

L’automobile se met au vert ! TPE année scolaire 2010-2011 Gomes Ludovic, Hameau Alex, Devin Christophe, Berger Alexis 1S4 Introduction et problématique : Sur terre les réserves de pétroles commencent a se faire rares et extraire le pétrole nécessaire aux habitants de la Terre devient de plus en plus couteux et de moins en moins facile. De plus les émissions de gaz polluants deviennent un problème, c’est pourquoi les constructeurs investissent dans les recherches pour améliorer les

DOSSIER TPE Le Marketing Vert L’histoire d’un concept Beschon-Taisant Loïc Chantepie Pierre Cisse Fode Mohamed Rainguenet Louis 1ère ES A Tables des matières Introduction I – Le Marketing vert. Définir le marketing vert. La progression du marketing vert depuis sa naissance. II – Le Marketing vert, un intérêt économique mais pas seulement. Le Marketing vert favorise les ventes. Il profite également à l’environnement. III – Les limites

dossier voiture hybride1 TPE VANDEWATTYNE Thomas Thème : Environnement et progrès DEPOERS Quentin Année scolaire : 2011-2012 BELVERGE Cyprien CASISA Anthony La voiture hybride 2 Introduction : Un peu d’histoire… En 1835, Sibrandus Stratingh invente un prototype de voiture électrique à échelle réduite. Depuis, elle a connu des améliorations : en 1899, la Jamais contente, est la première voiture électrique à franchir le cap des 100 km/h. Cependant elle a très vite été concurrencée : Depuis

TPE 2010-2011 1ère ES Les transports durables Couplage SES / Histoire-Géographie Lycée Blaise PASCALAlexandre BARBET CHARBONNIERESAlexandre DEBOURG (102)Thibault DELOGE Robin DURAND Résumé Notre dossier porte sur les impacts économiques et environnementaux des transports durables en France ces dernières années, Pour répondre à cette problématique, nous en avons tout d'abord étudié les raisons de l'expansion récente et subite. Nous en avons ensuite déterminé les acteurs

anglais) consistent à projeter une voiture contre un obstacle mobile ou immobile afin d’évaluer ses capacités d’absorptions afin d’améliorer la sécurité des passagers. a) L’essai avec impact frontal L’essai avec impact frontal a été défini par le Comité Européen de Sécurité Automobile Avancée comme base de la législation et de la réglementation imposée à tous les véhicules commercialisés en Europe. Lors d’un crash test sous forme d’impact frontal les voitures sont projetées à la vitesse de

Oral TPE : Introduction : L’accroissement de la population et du niveau de vie entraine des besoins en énergies toujours plus grands. Aujourd’hui, les sources d’énergie fossiles, qui sont épuisables, sont grandement majoritaires. Leur utilisation entraine le rejet de gaz à effet de serre. Il est urgent de développer des alternatives renouvelables et durables sans effet sur l’environnement. L’énergie solaire et en particulier l’électricité issue de la technologie photovoltaïque semblent

Antoine HUGUENIN Julien GAILLET Louis MOURGUES TPE 1ère SN 2009-2010 Lycée Gustave Eiffel “L’écologie est aussi et surtout un problème culturel, le respect de l’environnement passe par un grand nombre de changements comportementaux.” Nicolas Hulot SOMMAIRE : I. Les raisons qui nous poussent à chercher des alternatives pour se déplacer P.4 - A. Les nuisances des

équipements d’une voiture intelligente …………………….…3 2-Les énergies ……………….……………………………………..….9 II- Précisions sur la technologie de certains équipements 1-Le GPS……………………………..…………………………….…..12 2-Les caméras de lecture de panneaux….…………………...…….17 III- Impacts de ces nouvelles technologies dans le monde automobile 1- Jusqu'à quel point peut-on faire confiance au GPS …….……..19 2- Le cinéma futuriste, une source d’inspiration. ……………….…24 Conclusion……..…………………………………………

BMW est née en 1916 de la fusion de deux entreprises de mécanique de Munich. Elle était à l'origine un fabricant de moteurs d'avion et à été créée par la famille Kant. Au fil des années, la marque s'est illustrée dans la fabrication de motos et de voitures d'excellence. La production munichoise est toujours marquée par le sceau de la qualité et de la rigueur. L'assemblage des pièces et la robustesse des moteurs est une référence dans le milieu automobile. Toujours à la pointe de la technologie, la

Doubleclick, l’impact publicitairede ce format est supérieur aux formats classiques et rassemble toutes les caractéristiques gagnantes d’une publicité en ligne (mémorisation de la marque, de réceptivité, de confiance et de proximité des internautes…). › Conclusion L’engouement pour la publicité en ligne n’est pas prêt de s’arrêter ! Les entreprises sont de plus en plus concernées. Les formations, séminaires et conférences se multiplient et les écoles de commerce commencent à intégrer ces sujets dans leur