Conception d'une automobile

Définition du secteur « banques et assurances » : L’assurance est une opération par laquelle une personne, l’assureur s’engage à indemniser une autre personne, l’assuré, en cas de réalisation d’un risque déterminé, moyennant le paiement préalable d’une prime ou d’une cotisation. La banque est un établissement de crédit ayant pour objet de procurer des services financiers aux particuliers ainsi qu’aux entreprises, qu’elles soient privées ou publics. Les produits bancaires Les cartes bancaires Compte courant

I - Une image qui se transforme au fil du temps Introduction du I A FAIRE A- Les années 1900: Un objet réservé à une élite Tout d’abord, il faut savoir que les premières automobiles sont fabriquées dans les années 1860 avec un moteur à explosion. La «vraie» première voiture avec un moteur quatre temps a été inventée par René Panhard et Émile Levassor, en 1889. A partir de ce moteur, la recherche de l’évolution de l’automobile progresse de manière fulgurante dans plusieurs pays. Les frères

supérieur à 1, l’hypothèse HOS est donc fausse. En effet, les Etats Unis qui ont une intensité capitalistique très élevée exportent aussi des produits qui nécessitent beaucoup de main d’œuvre. Exemple: Un américain sur dix travaille pour le secteur automobile. 3) L'avantage comparatif est le concept principal de la théorie traditionnelle du commerce international. Il a été démontré pour la première fois par l’économiste britannique D. Ricardo. La théorie associée à l’avantage comparatif explique

LES NOUVELLES METHODES DE PRODUCTION Lors de la seconde révolution industrielle, les entreprises automobiles françaises doivent adopter de nouvelle méthodes de production afin d'augmenter leur productivité. C'est ainsi qu'apparait le taylorisme puis le fordisme; méthodes de productions réunies sous le sigle de l'OST (l'Organisation Scientifique du Travail). LE TAYLORISME Le taylorisme est élaboré par l'ingénieur américain Frederick Winslow Taylor (1856-1915) et tire son nom de celui-ci

1. Mes motivations avant le stage Le fait de faire un stage me plaît beaucoup car cela permet de découvrir un nouvel environnement et la vie d’une entreprise. Par opposition, ce qui me déplaît est le fait de me trouver seul face à des personnes que je ne connais pas ou bien alors de ne pas répondre aux attentes du maître de stage. J’ai obtenu ce stage grâce à des amis de mes parents. J’ai choisi de faire mon stage dans cette entreprise pour la variété de ses activités et la connaissance de

où l'entreprise est encore peu présente. Toutefois, le renforcement du dollar américain est un facteur externe qui réduit les marges bénéficiaires et l'attrait des produits de Ford, étant donné que de nombreuses matières premières et pièces automobiles de l'entreprise sont produites aux États-Unis. Une telle condition de l'environnement lointain indique que Ford doit améliorer l'efficacité de ses activités pour maximiser les opportunités sur les marchés étrangers identifiées dans cette composante

la compagnie Section 1 : présentation d’Alliance Assurance……………………....5 Section 2 : présentation de l’Activité d’Alliance en assurance………. Section 3 : les tâches effectuées……………………………………..13 Chapitre II: La gestion de sinistre de l’assurance automobile Section 1 : les déffirent garantie d’Alliance............................….......16 Conclusion ……………………………………………….. [pic] Je tiens à remercier mon maître de stage, Mme. Le chef d’agence, yassmine benslimane, pour leur conseil, le partage

constructeurs automobiles américains, refusant d’investir dans la sécurité des véhicules, perçue comme une source de coûts et invisible pour les consommateurs finals. Quarante ans plus tard, un véhicule grand public ne tenant pas compte des critères de sécurité semble inconcevable. La sécurité des occupants du véhicule constitue désormais une fonctionnalité explicite du produit, un élément incontournable de sa valeur (du moins dans les pays occidentaux), intégré dans les pratiques de conception de tout

culture d’entreprise Séance 12 : réingénierie organisationnelle BLOC III : DIRECTION ET CONTRÔLE Séance 13 : la direction et le contrôle TRAVAIL DE SESSION Séance 14 : Projet d’élaboration du plan stratégique d’une entreprise fictive Ce travail consiste à penser la création d’une nouvelle entreprise (fictive), basée sur un nouveau produit, et à créer un plan stratégique adapté, en suivant les mêmes étapes que celles abordées dans le cours. Les critères d’évaluation du travail de session sont

Acquisitions) consistent au rachat d’une entreprise par une autre entreprise. Ce sont des opérations de croissance externe qui visent à développer l’activité de l’entreprise et augmenter ses profits. Juridiquement, selon l’article 411 du Code des Sociétés Commerciales, la fusion est « la réunion de deux ou plusieurs sociétés pour former une seule société. La fusion peut résulter soit de l'absorption par une ou plusieurs sociétés des autres sociétés, soit de la création d'une société nouvelle à partir de