Compagnie générale transatlantique

des quotas, on fixe des quantités ; des surtaxes sur les pays qui ont dévalué leurs monnaies comme la France n’a pas voulu dévalués, car les produits des autres vont être moins cher que ceux de la France, notamment par rapport au RU, d’une manière générale la réorientation de l’économie française vers les empires coloniaux. Cela dit ça n’exclus pas la concurrence étrangère redoutable, et n’empêche pas la dégradation du commerce extérieur, le taux de couverture : c’est le rapport de l’exportation sur

GÉNÉRALITÉS: Le transport en général: le transport maritime est longtemps demeuré le seul moyen de communiquer entre pays séparés par la mer. Il joue un rôle vital dans l’économie internationale. Le navire traditionnel tend aujourd’hui à disparaître. Les unités actuelles n’ont plus souvent comme dénominateur commun que d’emprunter la voie maritime. Même leur aspect extérieur varie en fonction de leur affectation, à coté du cargo conventionnel sont apparus le porte-conteneurs, le supertanker

des pays européens - Dispose d’une armée de terre privée (12 000 hommes) - Emploie 150 000 personnes à la fin du XVIIIe siècle - Emet ses propres pièces. R. SANDRETTO IEP Lyon VOC = Vereenigde OostIndische Compagnie R. SANDRETTO IEP Lyon -USA : Singer, Standard Oil, General Electric, Westinghouse, International Harvester, Ford -En Allemagne : Siemens, AEG, Bayer, BASF, Agfa -En France : Michelin (1e implantation aux USA en 1907) -Suisse : Nestlé -Aujourd’hui : 77 000 FTN avec 770

le duel ait complètement disparu des mœurs britanniques. Par ce beau soleil, l’observation de midi fut très bonne. Elle donna en latitude 48°47’, en longitude 36°48’, et comme parcours deux cent cinquante milles seulement. Le moins rapide des transatlantiques aurait eu le droit de nous offrir une remorque. Cela contrariait fort le capitaine Anderson. L’ingénieur attribuait le manque de pression1 à l’insuffisante ventilation des nouveaux foyers. Moi, je pensais que ce défaut de marche provenait surtout

participations en compte propre, cette structure bénéficie d’un fort ancrage auprès des PME en région qu’elle pourra épauler dans leur expansion, en France comme à l’étranger. Développement commercial, gains de productivité et maîtrise des frais généraux ont permis d’améliorer le coefficient d’exploitation à 61 %. Avec 27,6 milliards de fonds propres Tier 1 (+ 8,4 %), sa maison mère, le Crédit Mutuel, affiche un ratio de solvabilité Tier 1 de 11,5 %. Ceci est reconnu puisqu’au cours des trois dernières

Amérique du Nord un empire français qui s’étend de la baie d’Hudson au golfe du Mexique. Lutte pour un continent En 1670, le roi Charles II d’Angleterre accorde à la Compagnie de la Baie d’Hudson l’exclusivité du commerce dans le bassin hydrographique se déversant dans la baie d’Hudson. Durant les 100 années qui suivent, la Compagnie fait concurrence aux négociants établis à Montréal. Les hommes habiles et courageux qui se déplacent en canot, appelés voyageurs ou coureurs des bois, forment de solides

de Compagnie Algérienne de Crédit et de Banque. En 1968, la famille Kettani en devient actionnaire majoritaire, avec pour PDG Moulay Ali Kettani. Dates clés de l'histoire de la WAFABANK : 1904: La Compagnie française de Crédit et de Banque, crée à travers sa filiale algérienne, une succursale à Tanger sous le nom du CACB. 1959: Au lendemain de l'indépendance, la CACB constitue avec ses 38 agences, le 1er réseau bancaire du Maroc indépendant ; 1964: La banque prend le nom de la Compagnie Marocaine

l’esclavage = 1793 = octroi de la citoyenneté = droit du sol (voir journal officiel de la Martinique). Emancipation = liberté - Ateliers nationaux le 27 février 1848 (voir chap.2)2) La fin des espérances : la révolution de juin 1848 - Général Cavaignac = contexte de crises - La Constitution d’octobre 1848 (voir doc.7) 1) Qui détient les pouvoirs exécutifs et législatifs ? 2) Comment est organisé l’équilibre des pouvoirs ? 1) Président de la République

cette tendance de colonisation. * Un esprit conquérant et impérialiste : « impérialiste », on peut annexer un territoire et lui annexer ses propres principes et ces propres valeurs. * Instruments institutionnels et sociaux * Grandes compagnies nationales de commerce maritime des Indes (vers 1600). Objectif : monopole commercial. * Missions religieuses et sociétés savantes  * Instruments techniques * Moyens de transport (navires, canaux, chemins de fer) * Moyens de communication

passe de 42 jours fin 18 à 5 jours début 20ème). o Première moitié du 19eme, les couts de transports des marchandises entre l'Europe et l'Amérique du nord sont divisés par 5  Télégraphe électrique de Morse : installation du câble transatlantique en 1858 (avant trois semaines pour envoyer une info de New York à Londres)  info en temps réel.  Trains : 1872 première conférence européenne des horaires de chemin de fer, pour la gestion des trains internationaux (Grataloup, 2007)