Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France

politiques et sociales Marcel Rivière, 1922, 2e édition revue et augmentée. Collection “Études sur le devenir social”, 430 pp. Une édition réalisée grâce à la précieuse coopération de Serge D'Agostino, professeur de sciences économiques et sociales en France, qui m'a si généreusement prêté son vieil exemplaire de ce livre. Polices de caractères utilisée : Pour le texte: Times, 12 points. Pour les citations : Times 10 points. Pour les notes de bas de page : Times, 10 points. Édition

L’Europe Rhénane : Intro : L’Europe rhénane est un grand espace économique transfrontalier qui s’étend sur 750 km des Alpes suisses jusqu’à la mer du Nord. Centré sur le Rhin, il recouvre, sur 250000 km2 environ, un ensemble de petites politiques intégrées dans sept Etats : provinces belges et néerlandaises ; Länder allemands ; cantons suisses ; régions françaises. Elle se situe dans la dorsale nord-européenne et constitue le centre de l’Union européenne. Cette dorsale européenne est traversée

vers le 8 e millénaire avant notre ère. Cette période coïncide avec l'âge de la pierre taillée, elle l’a succédé l'âge de la nouvelle pierre au phase néolithique marquée par un long processus de grandes transformations techniques, économiques, culturelles et sociales. Entre le 9e et le 7e millénaire, les grandes vallées fluviales du Tigre et l’Euphrate du Nil et de l'Inde douce, ont constitué le berceau des premières civilisations. C'est là qu'ont été réalisés les progrès les plus décisifs. Compte tenu

symbole des connaissances et de l’intelligence. • Quelle est la définition des « lumières » selon Kant ? (cf. texte joint) Selon Kant le mouvement des Lumières est la sortie de l’homme de sa minorité dont il est lui- même responsable. II. Les grandes découvertes au temps des lumières : 1) L’économie : • Quelles sont les innovations économiques majeures ? Le siècle des Lumières voit la monter en puissance des « fabriques ». Ces « fabriques » ont à l’époque le sens inverse de celui qu’on

un tracé littoral rectiligne avec des intérieurs éloignés. En Asie, le Bouthan et le Népal figurent parmi les pays les plus pauvres. En Afrique en particulier, on a des pays enclavés (sans accès à la mer) dont beaucoup sont également des PMA. Un grand fleuve peut sauver la situation, à l’image de l’Amazone au Brésil ; ainsi, Manaos, la capitale économique de l’Amazonie, se situe à plus de 1200 km de l’estuaire de l’Amazone et son port fluvial est accessible aux navires de haute mer. De nombreux

Introduction Aujourd’hui, la France compte environ 36793 communes dont le rôle et les compétences sont souvent mal identifiées par les habitants. Contrairement aux idées reçues, les communes sont indépendantes par rapport à l’Etat et prennent des décisions de manière autonomes où cohabitent deux structures décisionnelles au service d’un projet commun. Mais bien qu’autonome, les communes ne peuvent pas faire ce qu’elles veulent et sont encadrées par le Code des Collectivités Territoriales.

Tunisie est historiquement liée à l’agriculture (blé, olives, dattes, agrumes et produits de la mer), aux mines et à l’énergie (grand producteur de phosphates et dans une moindre mesure d’hydrocarbures), au tourisme (6,5 millions de touristes en 2006) et aux industries manufacturières (textiles, agroalimentaire et électro-mécaniques) dans une perspective extravertie (grand nombre d’entreprises industrielles totalement ou partiellement exportatrices). Ainsi, son économie diversifiée la distingue de

rapidement possibles en développant les ventes a l'étranger. La recherche d'économie d'échelle Les coûts de revient unitaire d'une entreprise diminuent au fur et a mesure que la production cumulée augmente car les frais fixes sont absorbés par un plus grand nombre de produits, ceci peut conduire l'entreprise a accumuler le plus rapidement possible une production et donc une vente supérieure a celle de ses concurrents. Pour cela elle doit multiplier les débouchés des produits 4 Commerce international

Dfinition des structures politiques, conomiques et sociales facteurs dunit facteurs de rupture Grands thmes Guerre dindpendance ou rvolution Confdration ou fdration Dmocratie ou dmagogie Frontires Empire Nationalit Inclusion ou exclusion Essor conomique ou dsquilibres rgionaux Libert ou esclavage Guerre civile ou Guerre de scession Reconstruction succs ou chec AMRIQUE DU NORD FRANAISE ET BRITANNIQUE Les grands pays europen, lAngleterre, Espagne, Pays-Bas, sude avait des intensions dexpansion en Amrique

multinationales qui génèrent des flux constants d’échanges intercontinentaux et qui donnent un nouveau souffle à l’économie nationale. Ainsi, la croissance de la production industrielle, le développement du commerce et l’essor de la grande distribution dans toutes les grandes villes du Maroc, sont entrain de redynamiser toute une activité de logistique dont le transport ferroviaire constitue un élément très important. La logistique, a de beaux jours devant elle, elle est créatrice de valeur ajoutée