Clément Ader

Présentation de l’aéroglisseur 1) Histoire de l’aéroglisseur Les aéroglisseurs ont été inventés par deux hommes, tout d’abord le premier mécanisme que l’on peut qualifier d’aéroglisseur a été inventé au début des années 1900 par Clément Ader, un ingénieur français qui s’intéressait à l’aviation et travaillait sur la sustentation. Le deuxième homme à qui on peut attribuer l’invention de l’aéroglisseur est Christopher Cockerell, ingénieur et inventeur britannique qui réfléchi au système

allons vous montrer l’évolution de la technologie de certains domaines. A) Les Transports L’avion : l’histoire de l’aviation est née du désir immémorial des hommes de voler (la légende d’Icare). L’avion est né en 1890. Il a été créé par Ader Clément ingénieur français qui n’a volé qu’une cinquantaine de mètre. Aujourd’hui l’avion peut transporter plus de 300 personnes, avec un vol qui ne dure entre 3h et plus dépendant des destinations L'automobile : l’histoire de l’automobile commence

en témoigne le mythe d’Icare. Mais avant le XXème siècle, tout le monde s’accordait sur le fait que ce désir était absolument irréalisable avant tout pour des raisons physiques : il était impossible de faire voler un corps plus dense que l’air. Clément Ader fut le premier à réussir cet exploit et prouva une fois de plus que « l’impossible est une frontière toujours reculante » (Hugo, l’Archipel de la Manche). On peut donc supposer que ce qui aujourd’hui nous apparaît comme science fiction pourrait

suivante, vous arrivez à la grande salle MECANIQUE. Traversez-la jusqu'à arriver au grand escalier. Avant de descendre l'escalier, regardez au-dessus de vous ... Quelle est cette machine ? C’est l’ « Avion 3 » Qui l'a construite ? Clément Ader De quel animal s'est inspiré le créateur pour faire cette machine ? de la chauve-souris Vous pouvez maintenant descendre le grand escalier, vous arrivez au niveau 0. En bas des escaliers… Quel nom donne-t-on

dans l’air. L’homme a depuis l’antiquité rêvé d’imiter les oiseaux. L’aviation naît officiellement le 9 octobre 1890, date à laquelle Clément Ader, ingénieur français né en Avril 1842, effectue, sur 50 m, le premier vol en aéroplane à bord de l'Éole, engin en forme de chauve-souris muni de deux hélices entraînées par un moteur à vapeur. C’est en hommage à Ader que l'on retiendra le terme d' « avion » pour désigner ce nouvel engin. Le 15 septembre 1904, les frères Wright réussissent le premier virage

temps inventés par Nicholas Otto et utilisait l’essence comme carburant. Un premier vol motorisé aurait pu être effectué (mais ne l’a pas été même si l’avion en avait les capacité). Ce vol devait être fait en 1890 par le pionner de l’aviation, Clément Ader (1841-1925) ingénieur français, il aurait utilisé un aéroplane, l'Éole, mais ne se souleva très peu. Il constata qu’il lui manquait les techniques de vol, et il ne s’occupa plus jamais de cette tentative. Mais peut importe de savoir qui à établie

 Lycée Clément Ader – Athis Mons Module d’insertion 2010/2011 RAPPORT DE STAGE ESTHETIQUE SOMMAIRE PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 2 DECOUVERTE DE L’ENTREPRISE 3 DIFFERENTES FONCTIONS DE L’ENTREPRISE 4 OBSERVATION D’UN METIER 5 TENDANCES 8 LES LYCEES 10 PRESENTATION DE L’ENTREPRISE Secteur d’activité: Artisanat Type d’activité: Epilations, soins corps, soins visage, manucure, vente. Structure juridique :

Lycée Clément Ader – Athis Mons Module d’insertion 2010/2011 RAPPORT DE STAGE ESTHETIQUE [pic] [pic] SOMMAIRE PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 2 DECOUVERTE DE L’ENTREPRISE 3 DIFFERENTES FONCTIONS DE L’ENTREPRISE 4 OBSERVATION D’UN METIER 5 TENDANCES 8 LES LYCEES 10 PRESENTATION DE L’ENTREPRISE [pic] [pic] Secteur d’activité: Artisanat Type d’activité: Epilations, soins corps, soins visage, manucure, vente

de services) a) Un partenariat qui s’inscrit depuis plusieurs années · L’aéronautique et Toulouse : domaine inséparable depuis plusieurs années · 1969 : création de Airbus -> car ancêtre Sud Aviation déjà installé · Clement Ader : a permis que Toulouse soit considéré comme berceau de l’aviation car originaire de toulouse : est le premier à avoir fait décollé un engin motorisé · Toulouse : abrite déjà CNES (centre national d’études spatiales), ENAC (grande école d’aviation

L’histoire des moteurs à réactionDepuis le mythe d’Icare, dans lequel celui-ci se fabrique des ailes avec des plumes d’oiseaux et vole, les hommes essaient de comprendre la manière dont certaines espèces prennent leur envol afin de la reproduire avec des machines. Léonard de Vinci développe les premiers concepts au 16ème siècle. Mais à l’époque, la seule force motrice connue est celle des muscles de l’homme. Les principes fondamentaux qui permettront plus tard de comprendre comment les avions volent