Circuit Magnétique

des machines nécessitant des vitesses de rotation précises et variables pour l’entraînement d’engins de manutention par exemple. 1. Rappels de physique En alimentant l’induit par une source de tension séparé, chaque faisceau, placé dans le champ magnétique parcouru par un courant, est soumis à une force, dont la direction est donnée par la règle des trois doigts de la main droite. C’est la réversibilité des machines à courant continu. 1.1 La force contre électromotrice FCEM E' = p NnΦ a N: Nombre

TPE sur les rollers coasters Oz Iris Sommaire I. a) Introduction b) Bolliger et Mabillard II. Mécanique de l’attraction a) Caractéristiques b) Circuit c) Mécanique III. Phénomènes physiques IV. Système de sécurité INTRODUCTION Nous allons donc aborder le sujet des rollers coaster et nous nous sommes plus particulièrement intéresser a l’attraction oz iris afin d’illustrer notre problématique Oz Iris sont des montagnes russes inversées situées dans la partie égyptienne

général Isoler les circuits de leur source d’énergie Interrupteurs sectionneurs Disjoncteurs Interrupteurs Interruption Interrompre l’alimentation électrique en pleine charge Interrupteurs sectionneurs Disjoncteurs FONCTIONS DES DEPARTS MOTEURS ET COMPOSANTS DE PUISSANCE (suite) Fonction Protection contre les courtscircuits But Types d’appareils assurant la fonction Fusibles Symbole général Détecter les courts-circuits et interrompre le circuit concerné Disjoncteurs

Transformateur en régime sinusoïdal Chapitre 5 Champ magnétique tournant Chapitre 6 Machine synchrone triphasée Chapitre 7 Machine asynchrone triphasée 2ème partie : électronique de puissance Chapitre 0 Introduction Chapitre 1 Montages redresseurs Chapitre 2 Les hacheurs Chapitre 3 Les onduleurs Chapitre 4 Les gradateurs 2 Sommaire du chapitre 1 : Machine à courant continu 1- Constitution 1-1- L'inducteur (ou circuit d'excitation) 1-2- L'induit (circuit de puissance) 1-3- Le collecteur et les balais

Types des défauts dans les machines électriques …………………………………………………………..20 3.2.1. Défauts statoriques …………………………………………………………………………………..20 3.2.1.1. Défauts des enroulements …………………………………………………………...………….20 3.2.1.1.1. Les défauts de type courts-circuits dans les enroulements …………………..………….21 3.2.1.1.2. Autres causes de la défaillance des enroulements statoriques …………………………..22 3.2.1.2. Défaut de la culasse …………………………………………………………………………….22 3.2.1.2.1. Les causes principales de la défaillance de

triphasé équilibré :..............................9 Loi d’ohm :....................................................................................................10 Résistances, Réactances, Impédances, Inductance et Capacité : ...................10 Circuit R.L.C. : ..............................................................................................11 Magnétisme : .................................................................................................14 Condensateur :...........

est donc composé de 4 éléments électriques principaux et sont cités dans l'ordre dans lequel ils interagissent entre eux : • Un capteur, de type : capteur à contact. • Un circuit imprimé qui permet de relier les différents composants entre eux. • Un haut-parleur servant à diffuser une chanson lorsque le circuit est « fermé », c'est-à- dire quand le capteur détecte la présence d'un corps. • Un moteur électrique servant à animer une turbine faisant déplacer le bateau et permettant de

électrique est la suivante : énergie mécanique sous la forme d’une rotation de l’arbre moteur. Complétez le tableau suivant avec les symboles demandés. Schéma multifilaire Moteur asynchrone triphasé à rotor en court-circuit représenté non couplé Moteur asynchrone triphasé à rotor en court-circuit couplé en étoile Moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné (stator couplé en triangle) U1 V1 Les moteurs ne sont habituellement pas représentés non couplés sur les schémas unifilaires. M 3~ U2 U1 Schéma

du débit en une pression différentielle, - transformation de la pression différentielle en la déformation mécanique d’une membrane, - transformation de la déformation mécanique en une grandeur électrique (à l’aide d’un piézo-électrique) via un circuit électronique associé. L’ensemble de ces étapes constitue la chaîne de mesure. De manière classique la sortie d’une chaîne de mesure est du type électrique. Si la chaîne de mesure fait intervenir plusieurs transducteurs, on appelle corps d’épreuve

phénomènes d’induction et d’auto-induction : applications. Introduction En 1820, Oersted montre qu'un courant oriente une boussole. Un courant qui traverse un conducteur crée donc un champ magnétique. En 1831, Faraday met en évidence le phénomène d’induction électromagnétique, c'est l'expérience réciproque : un champ magnétique variable crée un courant dans un conducteur placé dans ce champ. 1. L'induction a. La loi de Lenz [1,p72] Matériel : une bobine, un aimant, un oscilloscope (i). Bobine fixe, aimant