Calcul De Chargement Camion

vrac : engendre des processus d’exploitation en sortie directe (chargement directe sur camion via trémie) • Activités du divers / conventionnel : nécessitant l’entreposage en terres pleins et en magasins avec un recours aux engins légers pour acheminer la marchandise. • Activités conteneurs : avec stockage en îlot et en étage via chariot cavalier et procédure de chargement déchargement faisant appel à une interface engin camion. • Activité roulières : avec acheminement des véhicules jusqu’à

palettisation La palette est constituée d’un plateau qui supporte un lot de colis rassemblés en une seule unité de chargement protégée par une housse, un filet ou un cerclage. Les palettes ont une taille standard : (1000* 1200 mm ( 800*1200 mm (appelés EUR EPAL ou euro-palette, respectant les normes européen 2-la conteneurisation Le chargement d’un conteneur peut se faire de deux façons ( en conventionnel :

autres fonctions, de l’entreprise. Ce service s’occupe de tout ce qui concerne le personnel à savoir : La gestion des congés (congé annuel, congé de maladie…..), les jours fériés… L’établissement des bulletins de paie à la fin de chaque mois. Le calcul des primes, des commissions, et des indemnités. L’encadrement de la formation continue : elle constitue non seulement un moyen de renforcer les capacités professionnelles mais aussi un réel outil de motivation interne du personnel. adaptés à chaque

Contrôle les bons de réception Pesage au pont bascule des camions transportant marchandise (Tomate, poivron, courgette, haricot ….) Enregistrer le bon de réception au programme LOGISTA Etablir le bon de pesée Service réception et versement et vent d’écart : Versement et vérification la saisie de réception Vente d’écart Saisie sur LOGISTA bons de vente Suivi l’état quotidienne des versements Calcul du tonnage versé : total caisses, total palettes Service

(Outil d’acquisition des informations sur les livraisons – DIAD), un chauffeur de chez UPS peut automatiquement enregistrer la signature des clients, ainsi que les informations concernant le chargement, la livraison et le planning de la tournée. Le chauffeur branche ensuite le DIAD sur l’adaptateur du camion qui transmet l’information via le réseau de téléphonie mobile. Les informations sur le suivi des colis sont ensuite transmises au réseau informatique d’UPS pour y être

laquelle on fait sortir en premier ce qui est rentré le plus tard Abordage(collision) Collision volontaire ou non, entre navire ,engins flottants,ect,,,,,,,,,,,,,,,,, Acconier (stevedore)  C'est un entrepreneur de manutention qui assure le chargement ou le déchargement des navires. Accorage Calage à bord d'un navire de colis lourds ou encombrants, par les berceaux de madriers, des cales en bois, pour éviter le ripage encours de traversée Accostage(berthing) Manœuvre qui consiste

commencer, nous allons présenter notre société puis nous allons décrire la tournée et l’expliquer en plusieurs étapes. Nous allons également inclure le fichier des clients, un fichier des ordres de transports non planifiés ainsi que les plans de chargements des camions. I. Présentation de notre société : Nous sommes une société de transport dénommée BREIZH GROUPAGE. Notre siège social est basé à Châteauroux, Boulevard d’Anvaux. En quelques chiffres, BREIZH GROUPAGE c’est : Créée en 1999, avec un capital

bureau u de Tanger et la deuxième au partenaire en Espagne (Trans Service). • Les deux états contiennent des informations concernant : le matricule de Tracteur ; le matricule de Remorque ; le nom et le téléphone de chauffeur ; le lieu et l’heure de chargement. • Le responsable d’exploitation attend l’arrivée des chauffeurs pour recevoir les documents nécessaires des voyages précédents, ça prend au maximum deux jour de Tanger et onze jours de Perpignan par voyage, cette réception des documents déclenche

Xavier Perraudeau nous fait visiter l’entreprise. Nous sommes restés avec lui toute la matinée et nous avons rencontré un maçon qui venait pour des réparations, nous assistons à l’installation d’une nouvelle benne à ordures, et à l’arrivée d’un camion qui vient chercher des déchets de bois. Remarque : Un directeur court beaucoup. Après midi : Cet après-midi nous faisons la connaissance de Fatima, la chef d’atelier. Elle nous présente toutes les machines : la contre colleuse, la mitrailleuse

sous-palan à l’aire de stockage, la garde et la livraison de la marchandise à son ayant droit. A l’export l’acconier mène les mêmes activités mais dans un sens inverse. La taxe d’acconage est la rémunération des prestations de l’acconier. Elle se calcule en fonction du barème préétabli par la Federmar soit selon le tonnage, soit à partir du cubage, arrondi au 100kg supérieurs. Exemple : 13T120 13T200 13T200 13T200 13T020