Bassin Asie Orientale Pacifique

îles sont européennes si elles dépendent des États européens. Divisons de l'Europe: montagnes/plaines différents climats péninsules ibérienne, italienne, grecque, îles. La partie occidentale a une plus forte densité par rapport à la partie orientale. La densité est le rapport entre la population d'un lieu et sa superficie. L'Europe est dense. Elle n'a quasiment aucun vide = il y a du monde partout. Il y a une très forte urbanisation. Taux d'urbanisation= proportion d'habitants dans les villes

de la mer de Chine méridionale. En effet, cette question géopolitique se développe depuis dizaine de siècles. La mer de Chine méridionale est considérée toujours comme le noyau des conflits maritimes au sein de l’Asie du sud, même de l’océan Pacifique. Quelle est en terre la situation historique et actuelle de cette zone et ses conséquences qui y reflètent le poids géopolitique ? Face à ces enjeux, comment les États s’y attaquent ? Dans ce dossier, on traitera les circonstances de base de

information… 1 – Flux et réseaux de marchandises et de capitaux Le phénomène le plus visible de la mondialisation est l’intensification des flux et réseaux de marchandises. Ils se concentrent en 3 régions principales Europe, Amérique du Nord et Asie Orientale. Le pincipale outil du commerce mondial de marchandises est le systeme de conteneurs -> Inventé dans les années 50 il permet de transporter des produits manufacturés en grande quantité et pour des sommes très faibles. Aujourd’hui tous les grands

dans les affaires intérieurs des pays membres, la résolution des conflits par des moyens pacifiques, le développement de l'identité régionale et la poursuite de la coopération pour le développement économique et social dont ils signent le Treaty of Amity and Cooperation in Southeast Asia et la ‘Declaration of ASEAN Concord’. Avec cette déclaration ASEAN déclare son intention de former des relations pacifiques avec ses voisins communistes : le Cambodge, le Laos et le Viêt Nam. Une seconde rencontre

mondialisationIntroductionOn appelle espace maritime l’ensemble des mers et océans de la Terre. Les océans et les mers couvrent plus de 370 millions de km² et ils constituent l’essentiel de l’espace mondial (72% de la superficie de la Terre, et rien que l’océan pacifique vaut 35%). Ces mers et océans concentrent la majorité des échanges commerciaux, c’est-à-dire 80% des biens manufacturés et des matières 1ères et 70% du fret. 90% des échanges mondiaux passent par la voie maritime. Cette puissance des échanges maritimes

d’interface économiques et géopolitiques de 1945 à nos jours. Carte : en utilisant vos connaissances et les statistiques jointes, mettez en valeur les principaux rapports de force, les principales dynamiques et les principaux jeux d’interfaces du bassin méditerranéen. (documents joints : une chronologie de douze dates, deux tableaux statistiques, une carte de l’espace yougoslave à cinq moments différents). ESSEC L’Afrique, un continent toujours périphérique et en mal de développement ? (sujet

développé depuis 1945 grâce la libéralisation des échanges qui a été décidé par le GATT en 1945 = Accords des échanges et des tarifs et après devenu l’OMC. Les échanges internationaux ont tjrs existé dans l’antiquité dans le bassin méditerranéen, notamment au Moyen-âge les arabes = Asie et Afrique noire ce phénomène existe depuis longtemps mais s’est accentué avec le temps, il est une accélération des échanges après la fin de la 2ème G.M. L’autarcie est impossible. Le développement du capitalisme, libéralisme

sur les enjeux de la mondialisation au sein de l'espace caribéen. INTRODUCTION Depuis la découverte du nouveau monde, le bassin caraïbe alimente rêve et craintes. C’est Lieu de débarquement des conquérants espagnols et eldorado légendaire, symbole de tous les espoirs politiques. Le bassin caraïbe apparait comme une terre de souffrance pour certains, illusions pour d'autres, de paradoxe pour tous. Espace très médiatisé à partir des années 1960, il fut et

mondiales sont : – la façade asiatique de l’océan Pacifique, avec, notamment, la série de grands ports du Japon, de Corée du Sud, de Chine et le port de Singapour ; 6 des 10 premiers ports mondiaux y sont localisés, dont les deux principaux (Shanghai et Singapour) ; – la façade de la mer du Nord, en Europe (avec, en particulier, Rotterdam, Anvers, Hambourg, Amsterdam et Le Havre) ; – la façade états-unienne du golfe du Mexique, puis les façades pacifique et atlantique de l’Amérique du Nord. Les grandes

Rivalité avec les Pays Bas et le Portugalen Asie I.3.2 Lutte mondial avec la France II : Échec dans les colonies américaines et développement de l’empire à l’Est. II.1 Une autorité contesté dans les treize colonies II.1.1 impérialisme britannique trop fort et émergence d’une identité américaine II.1.2 Guerre d’indépendance et conséquence sur l’empire britannique. II.2 Les expéditions lointaines vers le Pacifique II.2.1 Un besoin de réorienter l’empire