Analyse Financière Du Groupe Renault

"Fonction administrative" et qui a pour objectif de veiller aux 5 grandes fonctions spécifiques et verticales que sont : * Fonction technique : Produire, transformer et fabriquer * Fonction commerciale : Achat, vente et échange * Fonction financière : Rechercher et utiliser de façon optimale les capitaux * Fonction de sécurité : Protection des personnes et des biens * Fonction comptable : Calcul de paie et des statistiques (recensement des actifs et du patrimoine) De même, Fayol indique

Orientations stratégiques possibles Objectif 2 Les outils du diagnostic stratégique Business/Corporate INTERNE Objectif Corporate Ensemble de l'entreprise Externe: Attractivité de l'environnement Demande, offre, groupes stratégiques, intensité concurrentielle PEST Interne: Capacités stratégiques de l'entreprise Chaîne de la valeur Plate-forme stratégique Interne et externe 3 Business Domaines d'activité stratégique Management, stratégie

concurrents b) Les forces et les faiblesses du groupe Ford C- L’entreprise a) Une des plus grandes entreprises mondiales b) Ford et le marché aquitain c) La gamme de produits Ford D- La cible a) La clientèle effective b) La clientèle potentielle VI- Analyse et synthèses des résultats VII- Limites de la méthodologie et du questionnaire VIII- Recommandations IX- Analyse du dossier X- Conclusion XI- Bibliographie

industriels ; — pour maintenir dans le temps et à un coût donné les performances des machines, installations et outillages industriels. Champ d'application Groupe Renault Emetteur Confidentialité 65931 - Service Ingénierie Maintenance et Performance des Moyens Non confidentiel Approuvé par Fonction Jean-Jacques GUEDES Chef du service 65931 © RENAULT 2004 Signature Date d'application 07/2004 Page : 1 / 26 EB15.03.000 /B Historique des versions Version Mise à jour A B 05/2002 07/2004 Objet

EasyJet, l’alimentaire avec les enseignes de hard discount, le bricolage avec Ikea, l’habillement avec Zara, les services à la personne – coiffure, hôtellerie, séjours vacances, soin corporels, … -, la téléphonie mobile avec Free, l’industrie avec Renault ainsi que l’immobilier avec ELIKA (filiale de Bouygues Immobilier). Le modèle « low cost » a pu voir le jour et connaître un tel succès grâce à des évolutions parallèles. En premier lieu, les évolutions technologiques et plus particulièrement celle

RAPPEL DES RECOMMANDATIONS : 4 II LE BUSINESS PLAN : 5 A) Stratégie globale : 5 1. Mission : 5 2. Vision sur 3 ans : 6 3. Valeurs : 7 4. Cibles / clients : 7 5. Positionnement 14 B) Analyse globale 17 1. Analyse interne 17 2. Analyse de l’environnement externe 19 3. Analyse comparative avec notre concurrent principal :Student Challenge 22 4. Canaux de distribution 24 C) Bilan 25 1. Bilan partenaires financiers. 25 2. Bilan pôle communication. 26 3. Bilan Pôle

Séance 1 Définition : La stratégie est un processus qui traduit l’intentionnalité en action. Intention — analyse- -- décision --- action 1. La stratégie est la création d’une position unique et de valeur qui comporte un set d’activités différentes 2. La stratégie c’est faire des choix 3. La stratégie c’est créée un accord (‘fit’) entre les différentes activités d’une entreprise 1. C’est important de savoir différencier l’efficacité opérationnelle de la stratégie 2. EO c’est des améliorations

comprenant : • un séminaire d’intégration : véritable mission achats réalisée par la promotion entière pour le compte d’une entreprise partenaire • 400 heures de cours • des missions de conseil opérationnel (MCO). Pendant 5 mois, de novembre à mars, des groupes de 3 étudiants travaillent sur une mission achats réelle, à raison d’une journée par semaine, en contact direct avec les entreprises partenaires ➜➜des visites d’entreprises : directions des achats, logistique, usine – vision terrain et approche métier

rédaction de cette étude : Monsieur Sylvain HETE, Toyota France Monsieur Jean-Marc LEHU, Université Panthéon-Sorbonne Paris I Monsieur Pierre MEDAN, Université Panthéon-Sorbonne Paris I Monsieur Jérôme MICELI, Mapa Spontex Monsieur Gilbert MICHAUD, Renault Pièce de Rechange Monsieur Alain REGLEY, Vistéon France 5 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. INTRODUCTION : La logistique est le cœur de métier de l’industrie automobile. En conséquence, les professionnels du marché automobile

est inéluctable. Pour ce faire, il est utile de scinder la population en quatre grands groupes pour, encore une fois, affiner et personnaliser sa stratégie : – le premier groupe est composé des clients actuels de l’entreprise, qu’il conviendra de fidéliser par une politique adéquate ; – le deuxième groupe est celui des clients de la concurrence, qu’il faut essayer de gagner, de conquérir ; – le troisième groupe est constitué des non-consommateurs relatifs, c’est-à-dire qui ne consomment pas le bien