Analyse De La Supply Chain Renault

ports: Stratégies des ports et des opérateurs de manutention 7 7 14 20 22 25 40 46 47 63 91 2. Les grands armateurs, problématique et stratégie 2.1. 2.2. 2.3. Problématique des armateurs Stratégie des groupes en présence en Europe et en Asie. Analyse comparative des stratégies et perspectives d’avenir MS / 3ème cycle Management des Activités Logistiques 4 Jeanny, Girardot & Ferran Mémoire de recherche INDEX DES TABLEAUX Tableau 1 : Trafics de conteneurs en 2003 – Source ISEMAR

........................................................................2 1.3 L’incident critique ............................................................................................................................................3 2. ANALYSE ET RESOLUTION DU CAS....................................................................4 2.1 Du produit au service : OVI un nécessaire relais de croissance ................................................................. 4 L’analyse des causes

Mondialisation 2.0 Pays émergents, entreprises émergées Mai 2008 Méthodologie Il existe de très nombreux critères pour analyser les performances opérationnelles et financières d’une entreprise cotée. Il n’était pas question ici de conduire une étude exhaustive sur les entreprises sélectionnées. L’approche retenue pour cette première édition de Mondialisation 2.0 s’appuie pour l’essentiel sur trois types d’informations : les informations générales relatives à la taille, à l’activité et au développement

qualitatives, de conception, de production et de distribution, fondées sur l’usage des biens et la fourniture de bouquets de services ou de « solutions intégrées », qui inscrivent le client au cœur des process et qui reposent sur une approche modulaire de la chaîne de valeur, c’est-à-dire ajustée aux nouvelles logiques de consommation et aux nouvelles attentes des bénéficiaires finaux. C’est en ce sens que l’économie servicielle peut permettre de répondre aux défis économiques qui se posent à la France et aux

caractéristiques de photocopieuses concurrentes. Les éléments de leurs mécanismes furent démontés ou arrachés pour être analysés. Cette première phase s’intitulait « comparaison des caractéristiques et de la qualité des produits ». Le benchmarking a été formalisé avec l’analyse des copieurs produits par la filiale japonaise, Fuji-Xerox, puis de copieurs d’autres fabricants japonais. Cette analyse confirma que les coûts de fabrication américains étaient sensiblement plus élevés, et révéla même au bout du

LA GESTION DES TALENTS BLENDED LEArNING, APPRENTISSAGE DIT “SOCIAL”, MOBILE LEARNING, SOLUTIONS SOFTwARE AS A SERVICE (SAAS),… VINCENT BELLIVEAU / SENIOR VICE-PRESIDENT AND GENERAL MANAGER EUROPE MIDDLE EAST AND AFRICA CHEz CORNERSTONE ONDEMAND / ANALYSE LES ÉVOLUTIONS ET LES NOUVELLES TENDANCES DU MARCHÉ DU E-LEARNING. IL REVIENT ÉGALEMENT SUR LES RAISONS QUI RENDENT DÉSORMAIS LE E-LEARNING ET LA FORMATION INDISSOCIABLES DES ENjEUX LIÉS À LA GESTION DES TALENTS. ENTrETIEN ? Emilie VIDAUD pour myRHline

Indexpresse- Tel: 04-76-92-05-25 - themeco@indexpresse.fr www.themeco.fr 6/17 Juillet 2012 t eprise Focus entr Carrefour 2010, l’odyssée de Carrefour (France) MERLAUD (Benoît), Linéaires, n° 262, octobre 2010, pp 24-35. (11) p. Analyse, fin 2010, du chantier d’envergure dans lequel s’est lancé le distributeur français Carrefour en vue de doper l’attractivité de ses hypermarchés, via principalement la mise en oeuvre de sa nouvelle enseigne, Carrefour Planet, décrite comme l’hypermarché

d'une quote-part de frais généraux imputée sur la base d'un standard volume correspondant à un niveau d'activité normal. Cette imputation rationnelle des charges fixes se double d'une systématisation (à partir de 1925) du contrôle budgétaire, avec analyse régulière des écarts entre le standard et le réalisé (actual). Le manuscrit de Sloan était achevé dès 1954, mais son auteur a tenu à ce qu'il ne soit pas publié du vivant des personnes qui y sont citées. Par "chance", il est resté le dernier survivant

leur mise en question ................ 2.3.1 Pertinence et limites des unités ....................................................... 2.3.2 Statistiques disponibles et saisie des chaînes de transport ............ 2.4 Autres enquêtes ...................................................................................... Analyse des flux de marchandises ............................................................. 3.1 Structure par produits .............................................................

sein de l’Institut de recherche en gestion, qui ont donné lieu à diverses publications scientifiques. Nous tenons aussi à remercier un certain nombre de collègues qui dans le cadre de rencontres et d’échanges féconds ont contribué à enrichir nos analyses et permis de mieux définir les notions développées dans le cadre de cet ouvrage. Ces remerciements s’adressent en particulier à Vincent Dessain, directeur général du centre européen d’Harvard Business School, Guillaume Schier, doyen du corps professoral